Växellåda är huvuddelen i växelnöverföring. Det ser ut som en disk, täckt med en tand runt hela omkretsen. När de roterar, möts de med tänderna på ett annat sådant hjul, vilket ger rörelse. Det finns två sorter (generaliserat namn på kugghjul):ledande små och stora. Ofta kan du bara klippa ett större hjul. Att bestämma en sådan detalj är lätt - det kommer nödvändigtvis att ha sex eller fler tänder. De brukar användas i par och har ett annat antal tänder, ett sådant system och ger omvandling av vridmomentet (den yttre kraften som appliceras på dem) och överför rotationen mellan axlarna. Växlingsförhållandet visar förhållandet varv per minut, du kan beräkna det i förhållandet mellan växelstorlekarna och förhållandet mellan antalet tänder.
Sådana detaljer tillämpas praktiskt taget i alla befintliga mekanismer, vilket möjliggör mekanisk rörelse:
- I bilar, med sin konstruktion och inuti maskinerna själva (till exempel inuti växellådan);
- I skeppsbyggnad;
- I jordbruksmaskiner
- I byggnadsutrustning (kran);
- I industrisektorn: gruv- och livsmedelsindustrin;
- I arrangemanget av järnvägsvagnar;
- I militär utrustning (till exempel i en tank);
- I pumpar - hydrauliska maskiner;
- I mekanismen för olika vinschar och hissar;
- I klockarbetet.
Sedan uppbyggnaden av växelsystemet,använder den i romans vattenklocka, blev denna princip grunden för att skapa en rotationsrörelse i praktiskt taget alla mekanismer som utpressar den. Särskild uppmärksamhet på arbetet med sådana detaljer gavs av den välkända uppfinnaren av innovativa maskiner - Leonardo da Vinci.
Idag tillämpas de överallt och harflera sorter och bevisat på rätt nivå av producenter. Katalogen över den senare finns här: http://moskva.all.biz/, välj efter tillverkare och klass.
OSS-länderna och Europeiska unionen har visat sig i den härledda sektorn av sådana uppgifter. Många företag tillhandahåller återförsäljare i denna sektor, såsom LLC "ENERGOGENERATION" från Kharkov.
Nu är marknaden fylld med olika typer av hjul,avancerad teknik skapar hjul med en tvärgående, längsgående och cirkulär tandlinje, med intern växellåda, sektoriell, konisk, med rack och pinionöverföring. Metoderna för tillverkning under de senaste decennierna har applicerats med en kam med en kam, en maskskärare och en dolbyak, använd både kall och varmvalsning. Sådana tillverkningssystem arbetar för att öka styrkan och hållbarheten hos metall, förresten, från sådan metall, delar av motorn .
När du väljer växlar bör du vara uppmärksam på derasstyrka och brusområde. Det är viktigt att välja den nödvändiga fastheten för lämplig mekanism, styrd av driftstipsen för varje enskild mekanism.
