Hur man måler aluminiumsfälgarna med egna händer: detaljerade instruktioner

Frågan om hur man målar lättmetallfälgar med egnahänder, inte inaktiv, men mycket faktiska. Faktum är att förr eller senare har varje bilist ett dilemma: köp nya hjul eller reparera gamla. Vanligtvis löses det så här: nya skivor köps och bilen byts helt ut, men de gamla skivorna kastas inte utan repareras. Hur? Nu ska vi analysera det.

Hur man målar lättmetallfälgar korrekt

För att måla lättmetallfälgar, derasmåste förberedas. Förberedelse behövs så att färgen ligger platt och inte flagnar av under drift. Om däcken tas bort kommer reparationen och målningen av fälgarna inte att vara för mycket av ett problem. Om de fortfarande är på måste du tejpa dem för att inte måla däcken själva. Reparation och målning av lättmetallfälgar är fortfarande bättre och mer tillförlitligt när däcken tas bort.

Lättmetallfälgar i driftprocessen får olika skador:

• marker;
• avskiljning;
• scuffs;
• sprickor;
• repor.

Hur man målar lättmetallfälgar: reparation

I händelse av chips och sprickor måste skivorna tyvärr repareras, vilket innebär att de måste hänvisas till specialister, eftersom de inte repareras hemma.

Vid delaminering, repor och nötningar måste du fylla på följande material och verktyg:

• sprayfärg;
• utrustning för målning;
• grundfärg;
• lack för att täcka skivor;
• sandpapper;
• elektrisk borr med borstfäste eller borste för metall;
• lösningsmedel eller avfettningsmedel;
• Spackel;
• trasor;
• tråd för att hänga upp skivan (vid behov);
• en hårtork, du kan använda den för konstruktion, du kan använda den som ett vanligt hem;
• andningsskydd;
• handskar;
• tvättmedel;
• trasor;
• fotogen;
• en bit krita.

Rengöring

Det första att börja med är medavlägsnande av smuts och kolavlagringar från skivan. Detta gör att du kan identifiera defekter och antingen skicka skivan för reparation eller börja måla. För att göra detta, med handskar på händerna, är det nödvändigt att rengöra skivan helt med en trasa tvättmedel och en metallborste eller en borra med borstfäste.

Efter rengöring, innan målning av gjutetskivor med egna händer, måste du doppa dem i fotogen eller fukta dem rikligt med en trasa med detta fotogen. Faktum är att denna vätska lätt tränger igenom även de minsta sprickorna. Därefter täcker du skivan med ett tjockt lager vattenkalklösning och låt den torka.

Sprickor

Om det fanns mikrobrott i skivan kommer de att vara detsynliga som svarta ränder på en kritvit skiva. Sådana skivor avvisas och målas inte, men ges för reparation. Varje mikrospår växer över tiden och kan leda till en olycka. En spricka, även den minsta, måste svetsas. Men frågan är komplicerad av det faktum att lättmetallfälgar alltid är tillverkade av lättmetall (aluminium eller magnesium) och de kan inte svetsas med enkla elektroder, detta kan endast göras med hjälp av specialutrustning.

Om det ändå inte finns några defekter, avfettas skivan.och torkade (du kan använda en hårtork, du kan naturligt). Därefter rengörs skivan med en metallborste och sandpapper. Applicera vid behov ett lager kitt för att utjämna defekter. När det är torrt appliceras ett lager primer och skivan torkas igen. Du kan torka den i hängande tillstånd (binda den på ett rep) eller bara på någon stubbe). Primers är väldigt olika och därför kan torkningen ta från 20 minuter till en dag. Läs bruksanvisningen.

Det kan bara finnas ett lager primer om det inte fanns några bucklor eller repor. Om det var så behövs minst 3 lager primer även när du använder kitt.

Låt oss komma till saken

Därefter kommer den direkta målningen av gjutnaskivor med egna händer. Med hjälp av en sprutpistol appliceras det första lagret med färg och skivan torkas. Sedan andra och tredje. Men det är inte allt. Frågan om hur man målar legeringshjulen har ännu inte lösts. De måste täckas med ett lager lack, helst färglös (transparent). Då kommer färgen att glittra i solen i all sin härlighet. Lacket hjälper mot små sprickor, damm och smuts. Den lackerade ytan stöter bort vatten, oljeprodukter, damm, smuts, skräp från bromsbelägg etc.
Lackeringsprocessen är densamma som med färg,men både färg och lack behöver ett välventilerat rum, fritt från myggor och myggor. Annars kommer insekterna att hålla fast vid den färska färgen och processen måste upprepas.

Lackens roll

Lacken skyddar färgen från den yttre miljön,reagenser, salt, oljeprodukter, stenar etc. Dessutom skyddar lacken också från bultarna som du drar åt skivorna med. Vid kontaktpunkten bildas alltid slitsar och till och med bucklor. Lacken skyddar också färgen från att blekna i solen. Försumma därför inte lack, det hjälper mycket under drift. Även smutsen klibbar inte fast vid den. Men vidhäftningen av smuts på hjulen upphäver hela balanseringen och bilen börjar "skaka", vilket inte är särskilt trevligt för både dig och bilen.

Det är nödvändigt att applicera så många lager lack som det inte är synd. Tre till fem rekommenderas.

Så du är redan praktiskt taget en expert på områdethur man målar lättmetallfälgar med egna händer. Du kan naturligtvis lösa problemet på ett annat sätt: skicka dem till verkstaden, låt experterna pussla över ditt problem. Om du har tillräckligt med pengar är det precis vad du behöver göra. Annars kan du göra det själv. Vi hoppas att våra tips om hur man målar lättmetallfälgar med egna händer kommer att vara användbara för dig. Vi önskar er framgång i detta svåra arbete!