Scooter Racer: specifikationer och recensioner

Vad är skillnaden mellan en skoter och en motorcykel?En av egenskaperna är lätthet. Scootern är lättare att underhålla, mer manövrerbar på vägen och kräver ingen registrering (dock kan detta argumenteras om du inte planerar att bara köra på din egen trädgård). Ägaren av ett sådant fordon kommer att nämna ytterligare ett par parametrar.

Ett annat plus är priset.Om du inte stannar vid den superpromoterade modellen kan du dra slutsatsen att en skoter är billigare än en cykel. Men du kommer inte gå lika långt på den som på en bra motorcykel. Om du ändå gör ditt val som inte är till förmån för en cykel, rekommenderar vi att du uppmärksammar Racer-skotern. Företaget är ungt, men det betyder inte att dess fordon är av dålig kvalitet. Men vi ska försöka ta reda på vad de är genom att titta på de tekniska parametrarna för flera modeller, såväl som recensioner från användare som redan har köpt en sådan skoter.

Om företaget

Racer är ett av märkena i en storKinesiska företaget Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co. Ltd, som tillverkar motorcyklar. Företaget är relativt ungt - datumet för tillkomsten anses vara 1989. Ursprungligen ansågs varumärket vara ett av huvudområdena, men 2006 tilldelades en separat division för det. Skotrar är långt ifrån den enda typen av produkt i den nya anläggningen. Racer-etiketten producerar även motorcyklar, cyklar och, naturligtvis, tillbehör (hjälmar, jackor, etc.). Att ha sin egen fabrik gör att företaget kan producera över 100 tusen enheter av fordon per år.

Företagets produkter dök upp i Ryssland ett par gånger senareår efter separationen från huvudproblemet. Först var det barncyklar, sedan - all annan utrustning. Varje modell av Racer rc50qt skoter, som uppfyller alla världsstandarder för kvalitet och motorcykelmode, kännetecknas av sin egen unika design. En annan fördel är att den kinesiska fabriken inte bara producerar färdiga bilar utan även originalkomponenter. Under de 10 år som anläggningen funnits har anläggningens utrustning blivit utbredd.

Allmän beskrivning

Låt oss börja med att titta på huvudegenskaperna som den vanliga Racer 50-skotern har.

• Alla fordon startar med en motor. Siffran 50 i namnen på de flesta skotrar anger motorkapaciteten i kubikmeter. cm. Du kan inte pressa ut mer kraft med en sådan motor, men behöver skotern det?
• Elstartare låter dig starta motorngenom att trycka på en knapp på instrumentbrädan. Men du kan köra det på ett annat sätt. Skillnaden mellan skotrar av detta märke är att du kan starta dem även om batteriet är slut. Istället för den vanliga startmotorn för sådana fordon installerade kineserna en kickstartare. Om batteriet är urladdat startar motorn med pedalen, som på en motorcykel.

• Närvaron av en automatisk växellåda på en skoter kommer knappast att överraska någon, och variatorn, som också levereras på den, gör att du kan accelerera smidigt, utan att rycka, och hålla hastigheten väl.
• Volymen på bränsletanken på Racer når fem till sju liter. Men med en bränsleförbrukning på 2 liter per 100 km kan du åka mer än 200 km på en tankstation.
• Kineserna satte trumbromsar på båda hjulen.Denna sort bryts inte ner från damm och smuts och är lämplig för körning även på landsbygden. Modeller med motorvolym större än 50 cc. cm får i princip en skivbroms på framaxeln vilket ger mjukare bromsning jämfört med trummatypen. Närvaron av sådana bromsar indikerar en mer allvarlig klass av modellen.
• Andra funktioner hos denna skoter är standard fördenna klass: backspeglar på sidorna av instrumentbrädan, en bagagelucka med nyckel under sadeln. Och till skillnad från sin äldre bror, motorcykeln, har skotern en relativt låg vikt.

Låt oss nu titta på flera modeller mer detaljerat.

Modell Meteor

Och den första representanten blir Racer-skoternMeteor. Allt ovanstående gäller fullt ut för denna modell. Vi kan också tillägga att denna klass utmärker sig genom sitt slående utseende, goda säkerhet (så långt det är möjligt på en skoter) och kan med en relativt låg egenvikt lyfta en last på upp till 150 kg. Det bör noteras att denna klass kommer med trumbromsar och en kraftig stötdämpare bak.

Låt oss titta på grunddata med hjälp av exemplet med Racer Rc50qt-3 Meteor-modellen. Observera att dessa är fabriksinställningarna:

• 4-taktsmotorn (företagets egen utveckling) installerad på denna skoter har en volym på 49,5 cc. cm och utvecklar en effekt på 3,9 liter. Med.
• Den maximala hastigheten hålls tyst av utvecklarna. Men enligt officiell information kommer denna skoter att kunna nå mer än 50 km/h, vilket är "taket" för de flesta av dessa fordon.
• Egen vikt – 78 kg.
• Bränsletankvolym – 4,3 l; förbrukning - 2 liter per 100 km.
• En fråga som intresserar många ägare är oljefiltret. I denna modell sitter den i motorn.
• Vi noterar också ett vanligt 12 V-batteri klassat till 3 amperetimmar.
• Hjul - 13 tum.
• Observera att denna modell kommer i 6 färger, jämfört med de vanliga 4. Det finns dock inget vitt eller svart alternativ.

I allmänhet, enligt uppgifter från officiella kretsar,"Meteor" görs något lättare. Om en sådan enhet behövs - köparen får bestämma själv. Observera att den beskrivna modellen ibland kan ses på rea under namnet Racer 3 skoter.

Stells

Denna skoter har också en identisk 4-taktsmotor, men resten av parametrarna kommer att vara mer kraftfulla. Modellen anses vara mer seriös, så bromsarna är annorlunda.

Det är värt att notera att vikten på denna modell kommer att vara större - 103 kg.

• En skivbroms är installerad på framaxeln och en trumbroms på baksidan, båda axlarna har förstärkta stötdämpare.
• Batteriet räcker i 7 timmar.
• Tank – 6 liter med en förbrukning på 2,2 liter per 100 km.
• De återstående parametrarna är oförändrade.

Så här ser Racer Stells skoter ut.Det bör noteras att ibland kan enheten ha en annan motor, men dess volym anges med siffror i modellnamnet. Mycket ofta nämns det i recensioner att 50 kuber inte räcker för bekväm rörelse. Därför kommer nästa modell som vi kommer att överväga att ha tre gånger motorns kapacitet.

Dragon 150

Den största skillnaden mellan modellen kommer viöverväga – motorvolym. Tack vare detta klassas den som en stor maskin, som klassas som skotern Racer 150. Motorn i denna enhet är också 4 takt, men dess volym är 149,5 kubikmeter. centimeter.

• En större motor kan nå högre varvtal. Utvecklarna anger 85 km/h. Den deklarerade effekten är 8,7 liter. Med.
• Liksom i den lägre serien har batteriet här en kapacitet på 7 amperetimmar.
• Tankvolymen var 7 liter. Bränsleförbrukningen har också nästan fördubblats – 3,4 liter per 100 km.
• Bromsarna är skiva och trumma, fram respektive bak.
• Huvudhöjdpunkten i denna modell kan kallasstötsäkra strålkastare. Andra parametrar inkluderar två förstärkta stötdämpare bak och en fram. Det finns en rymlig bål under sadeln och plats för en fin stor bål. Detta är en av få modeller med LED-optik.

Den här skotern har också stora 16-tums hjul, mot 13 tum på modeller med mindre motorkapacitet.

Låga 125

Denna modell är inte flaggskeppsversionen, menkommer att vara av intresse för dem som tror att 50 kuber inte räcker för bekväm rörelse. Scootern har en 125cc 4-taktsmotor. cm Effekten är 7,6 liter. s., deklarerad hastighet – 85 km/h.

• LED-optik och två förstärkta stötdämpare bak är desamma som Dragon-flaggskeppet.
• Skivbromsar sitter fram, trumbromsar bak.
• Vikten är 93 kg, hjulen är 12 tum.
• Batteriet är klassat till 7 amperetimmar.

instrumentbräda

Innan du går vidare till recensioner är det värt att noterainformationsinnehållet på instrumentbrädan som varje Racer-skoter får från utvecklarna. Förutom startknappen innehåller panelen följande komponenter:

• signalknapp;
• klocka;
• batteriladdningsindikator;
• bränslesensor;
• hastighetsmätare.

Med den lilla storleken på instrumentbrädan på ett sådant fordon finns all nödvändig information.

recensioner

Låt oss se vad folk som redan har köpt tidigare sägerRacer skoter. Recensionerna är väldigt olika. Det pratas mycket om dålig (tunn) plast. Det rekommenderas inte att ständigt köra med maximal hastighet, men detta kan sägas om vilken motor som helst. Vid körning i stadsläge klarar bilen 60 km/h. Vissa skriver att de klämde ut till och med 75.

Många nämner priset, medan jämfört medJapanska modeller, det är 4-5 gånger lägre. Recensionerna om 50cc-motorn är lite oklara. Å ena sidan kör skotern ganska normalt i stadscykeln, å andra sidan kryper den som en sköldpadda. För att åka ensam måste du välja en enhet med en motor på minst 70, och om ni är två, bör denna siffra överstiga 100. Samtidigt är det värt att komma ihåg att detta är Kina. Och även om företaget är ungt ska man inte glömma det. Utvecklarna själva hävdar att dessa skotrar är monterade enligt alla europeiska kvalitetsstandarder och inte är mycket sämre än modeller som tillverkas till exempel i Spanien. Det finns intressanta åsikter om renoveringen. Även om det är lättare att hitta originalreservdelar till en Racer-scooter, är originaldelar till en japansk skoter dyra, och i slutändan installerar vi även Kina.

Och lite mer om tankning. Experter rekommenderar tankning i garaget, och inte direkt på stationen, på grund av den knepiga halsen på kinesiska skotrar, där bränsle måste hällas i en tunn ström.

slutsats

Kalla denna typ ett medel för långa resortransport är naturligtvis inte möjligt, men det låga priset och den låga bränsleförbrukningen kommer att hitta sin köpare. Och om vi tar hänsyn till högkvalitativ montering och bra komponenter, så får konsumenten en ganska bra järnhäst. Faktum är att, översatt från engelska, kan varumärkets namn översättas som "racer". Och trots att motorcyklar huvudsakligen används för sporttävlingar, kommer Racer-scootern säkert att bli en riktig "snabbförare" för sin ägare.