Torpedo VAZ-2107: beskrivning och egenskaper

Alla fordon är utrustade med instrumentmätare ochfixering av sensorer. De tjänar till att övervaka driften av motorn och andra viktiga system. VAZ-2107-torpeden är inget undantag. Föraren kan förhindra fel på komponenter om han reagerar snabbt på instrumentavläsningar. Låt oss överväga funktionerna i panelen på en inhemsk bil, möjligheterna till dess förbättring och andra funktioner.

Beteckningar

VAZ-2107-torpeden är en viktig komponent i hela strukturen. Instrumentpanelens layout ser ut så här:

1. Fordonsvoltmeter.
2. Hastighetsmätare som visar körhastighet.
3. Vägmätare (meter av kilometer tillryggalagd av bilen).
4. Mätanordning som visar rotationshastighetvevaxel. Dess tekniska namn är varvräknare. Skärmen har flera zoner målade i olika färger. Den gula delen är motorn som går i höga hastigheter, den röda delen är oacceptabla lägen. Den maximala hastigheten för denna maskin är 6 tusen varv per minut.
5. Köldmedietemperaturindikator.Om pilen är i den gröna zonen är detta normalt. Överhettning av kraftenheten åtföljs av ett märke i den röda delen av indikatorn. Om kylvätsketemperaturen överstiger 118 grader Celsius rekommenderas det absolut inte att köra fordonet.
6. Indikator för ekonomisk motordrift (ekonomometer). Dess pil ska vara i den gröna zonen.
7. Varningslampa för fordon.
8. Aktivering av upprepade signaler (svängar).

Andra tecken

VAZ-2107-torpeden har också ett antal signaleringsenheter. Bland dem:

• Motorstyrningsfelsensor (relevant förmodeller med bränsleinsprutningssystem). Indikatorn lyser orange när tändningen är på. Efter att ha startat kraftenheten slocknar den. Om lampan blinkar ofta och lyser konstant, kontakta en verkstad. I detta fall är drift av maskinen tillåten, systemet går in i backupläge.
• Batteriladdningssignal.När motorn startar lyser indikatorn rött och slocknar. Om lampan fortsätter att lysa bör du vara uppmärksam på batteriladdningen. De främsta orsakerna till felet är: dålig kamremsspänning, generatorfel eller problem i den elektriska kretsen. Om det ignoreras kommer det här problemet att leda till att batteriet laddas ur helt och i vissa fall till en brand.
• Sidoljusindikator (lyser grönt när den är på).

Ytterligare indikatorer

VAZ-2107-torpeden, vars foto presenteras ovan, har flera viktigare indikatorer, nämligen:

• Sensorer för aktivering av helljusstrålkastare. Samtidigt lyser lampan blått.
• Oljetrycksregulator.Om denna indikator räcker, när motorn startas, lyser indikatorn rött och slocknar omedelbart. Ett långt sken av lampan indikerar lågt oljetryck. Att ignorera detta problem kan leda till fel på fordonets kraftverk.
• Parkeringsbromskontrollläge (dess aktivering indikeras av motsvarande lampa, som lyser rött efter att motorn startar).
• Indikator för tillryggalagda kilometer per dag.
• Sensor för återstående bränsle. Om det finns ca 5 liter bränsle kvar i tanken lyser den gult.
• Huvudindikatorn för bensinnivån.

Omkopplare av nyckeltyp

VAZ-2107-torpedtrimmet har speciella uttag för nyckelbrytare. Bland dem:

• Extern belysningskontroll.Den har tre positioner. Den första indikerar att systemet är avaktiverad, den andra indikerar att registreringsskylten och sidoljusen är tända, den tredje indikerar att halvljuset är på.
• Automatisk strömbrytare för bakruta defroster. Du kan slå på den efter att motorn har startat.
• Bakre dimljusströmställare för bil. Regulatorn aktiveras samtidigt med halvljusstrålkastarna.
• Värmefläktstyrning. Med dess hjälp kan du välja önskad cirkulationshastighet för luften som tillförs av värmaren.

Dessutom är VAZ-2107-torpeden utrustad med bokstavskontrollindikatorer, nämligen:

• "A"-indikatorn indikerar att säkerhetsbältena inte är fastspända (lyser rött efter att tändningen slagits på).
• “B” – lyser orange, vilket indikerar att bakruteuppvärmningen är igång.
• "B" är en indikator på nöddrift av maskinens bromsenhet. Lyser rött om det finns ett kritiskt fall i vätskenivån i den hydrauliska bromsbehållaren.

Orsaker till att varningslamporna tänds

Att trimma VAZ-2107-torpeden föreslår det bästayttre design och originalbelysning. Men den allmänna funktionaliteten förblir i den traditionella stilen. Bland de vanligaste nödsituationerna är följande:

1. När oljetrycksnivågivaren tändsmotorn ska stängas av. Sedan måste du kontrollera förekomsten av olja, lägg till om nivån är under acceptabel. Ytterligare tändning av indikatorn indikerar att bilen måste bogseras till en bensinstation eller annan reparationsplats. Om du ignorerar problemet kan situationer uppstå när motorns vevstakar knackar och ytterligare stopp i enheten uppstår. Detta riskerar att byta ut motorn eller genomföra en större översyn.
2. Om batterivarningslampan lyser,Anslutningarna bör kontrolleras för säker passform och oxidation. Det andra skälet till att sensorn utlöses är ett fel på generatorn. Det är lämpligt att stänga av alla elektriska apparater och besöka närmaste reparationsstation. Ett bra batteri, även under sådana förhållanden, kan hålla cirka 100 kilometer om ström tillförs enbart tändsystemet. Som regel uppstår problemet på grund av ett haveri i spänningsregulatorns relä.
3. VAZ-2107-torpeden på VAZ-2106 har samma sakegenskaper som i standardversionen. Till exempel, om varningslampan för nödbromsvätska tänds måste du omedelbart stänga av motorn och stanna. Sedan måste du kontrollera vätskenivån och lägga till den vid behov. Om bromssystemet inte fungerar måste du ringa en bärgningsbil och kontakta en reparationsspecialist.

Vad mer ska du vara uppmärksam på?

Vissa instrumentpanelsindikatorer är ocksåkräver särskild uppmärksamhet. Till exempel, om vätskekokningsindikatorn är i den röda zonen, måste du bokstavligen omedelbart stanna bilen och låta motorn svalna. Med tanke på att tidiga versioner av Zhiguli-bilar inte har en sådan sensor, kanske en nybörjarförare inte märker detta. Men problemet åtföljs vanligtvis av ånga som kommer ut under huven. Det är värt att notera att du inte omedelbart bör röra de fungerande delarna av motorn, eftersom du kan bli allvarligt bränd. Oftast uppstår felet på grund av otillräckliga köldmedienivåer, en trasig termostat eller kylarfläkt. Servicestationsspecialister eller kompetensen hos ägare som har kört i flera år kommer att hjälpa till att lösa problemet.

Bränslenivåindikatorn indikerar att så är falletminsta tillförsel genom att tända det röda ljuset. Detta händer om det finns mindre än fem liter bränsle kvar i tanken. Lösningen på problemet är enkel - du måste tanka bilen på närmaste bensinstation. Dessutom måste du vara uppmärksam på varvräknarens parametrar. Genom att hålla instrumentnålen i den gröna zonen (högst 5 tusen varv per minut) kan du säkerställa det mest ekonomiska körläget.

Hur tar man bort en torped på en VAZ-2107?

Denna operation består av flera huvudsteg:

1. Bilen förbereds för det inledande skedet (de angivna manipulationerna finns i underhålls- och reparationsinstruktionerna för fordonet).
2. Batteriets minuspol är bortkopplad.
3. Använd en skruvmejsel eller liknande verktyg för att bända bort handtagsblocket från värmarens kontrollspakar.
4. Därefter skruvas muttern på mätarens återställningshandtag loss. Även brickan tas bort och handtaget skjuts in i utrymmet bakom instrumentbrädan.
5. Använd en tunn skruvmejsel eller en hacka, bänd upp och ta bort pluggen för skruven som håller fast instrumentbrädan.
6. Använd en stjärnskruvmejsel för att skruva loss huvudskruven.
7. Trimmen på VAZ-2107-torpeden och själva panelen är försiktigt demonterade.
8. Hastighetsmätarens drivkabel är bortkopplad, liksom de trefärgade ledningsnäten.

I slutskedet tas panelen bort, varefter bakgrundsbelysningen, kontrollamporna och andra element kan bytas ut. Installation av delen utförs i omvänd ordning.

modernisering

Tuning VAZ-2107 torped kan du i grundenändra utrustningen i bilens interiör. På den moderna marknaden kan du enkelt hitta alla nödvändiga delar och tillbehör. Först och främst ändrar ägarna huvudbelysningen. Denna lösning förbättrar torpedens utseende och minskar påfrestningarna på ögonen.

Det finns ett antal andra förbättringar i implementeringendär ägarens korrekta tekniska tillvägagångssätt och fantasi spelar en betydande roll. Som tillval kan du montera vita eller flerfärgade instrumentvågar, som ser icke-standardiserade ut, vilket ger designen en helt ny stil.

Det skulle vara användbart att ersätta radion med en ny ochmodernt ljudsystem. Lyckligtvis finns det ett stort utbud av modifieringar, vilket gör valet lättare, med hänsyn till användarens möjligheter och önskemål. Mer avancerad inställning överlåts bäst till specialister. Ändå är det också möjligt att förbättra VAZ-2107-torpeden med egna händer utan betydande ekonomiska kostnader.

Vad tycker ägarna?

Konsumenter noterar att instrumentpanelen ärMaskinen i fråga är utrustad med alla nödvändiga minimiinstrument och knappar som krävs för att övervaka och styra huvudsystemen. Ägarna klagar ändå över delens obeskrivliga design, såväl som den svaga belysningen.

Torpedo VAZ-2107, recensioner som är mycketkontroversiell, utvecklad med hänsyn till nya trender inom fordonsindustrin. Den saknar dock modern design och sofistikerad funktionalitet. Det är inget överraskande. Ändå tillhör den här bilen budgetkategorin.

Vilken torped är lämplig för VAZ-2107?

Många ägare är inte nöjda med instrumentpanelen"sjuor". I de första modifieringarna installerades en variant som var nästan identisk med den femte modellen. I det här fallet orsakas besvär inte bara av torpedens estetiska utseende, utan också av ett praktiskt problem. Handskfackets lås måste säkras med improviserade medel, eftersom det hela tiden öppnas.

Analogen från VAZ-2115 är utmärkt för att byta ut instrumentbrädan. Det enda problemet under installationen kommer att vara uppkomsten av luckor, som noggrant kan förseglas med polyuretanskum.

En torped kan också installeras på VAZ-2107från en utländsk bil. Det bästa alternativet anses vara en del från en BMW E30. Dessutom används ofta en analog av Toyota Camry. I det här fallet måste du trimma delen på sidorna något, installera elektriska fönster och välja rätt lock för ratten.

Led-lampor

Ofta när man moderniserar det inre av en Zhigulianvändare kommer ihåg LED-bakgrundsbelysning. Det ger interiören originalitet, är lätt att installera och kräver inga stora utgifter. För att utrusta panelen behöver du ett dussin lysdioder, som är anslutna till varandra via en speciell kabel. En bit tråd med en Molex-kontakt används som spärr. Dessutom behöver du ett par 680 ohm motstånd.

Att installera en VAZ-2107-torped med ny belysning kräver överensstämmelse med flera huvudsteg:

1. Först skärs LED-huvudena av med en fil. Efter detta slipas hela ytan, vilket ger ett mer enhetligt och mjukt sken.
2. Därefter skärs den förberedda tråden i bitar enligten halv centimeter och böjer sig i form av bokstaven "G". Formen för placering av ny belysning väljs (i en cirkel, i hörn eller diametralt). Kanterna på ledningarna är noggrant lödda på rätt plats.
3. Nästa steg är att gå medgenom att löda varje LED-ben. Detta gör det möjligt att reglera på- och avstängning av bakgrundsbelysningen direkt från styrenheten och rikta glöden i önskad riktning.
4. Därefter bör du skära av kabeln genom att göraLED rengöring. Detta kommer att bilda huvudledningarna, bestående av fyra huvudelement placerade runt en stor armatur. De är lödda till sidoanalogerna med hjälp av flera små ledningar. Som ett resultat skapas en enda krets. Systemets minus och plus är hämtade från den gamla designen.
5. Slutligen måste du justera ljusstyrkan på ljuset. Detta kan göras med hjälp av justeringsratten. Denna parameter justeras i ett par kretsar utrustade med fyra centrala dioder.

Att installera en VAZ-2107-torped på ett liknande sätt gör det möjligt att röra sig på vägarna, men med särskild försiktighet.

Instrumentnålar

För att förbättra belysningen av pilarna krävs tillgången till vissa verktyg. För detta behöver du:

• Två par vita LED-lampor 3 mm långa.
• Motstånden är 1,5 Ohm vardera.
• Organiska glaselement 4 mm långa.
• Specialfärg eller nagellack.
• Säkerhetslock för visarhuset och pluggar.
• Bra (universell) lim, vågar och trådar.

Därefter måste du bestämma längden på pilen.Om du tar storleken 30 mm måste du lägga till en marginal för fixeringsutrymmet. När du vrider ett element från plexiglas måste du följa pilens konfiguration och säkerställa en platt bas och en spetsig kant. Detta ger optimal belysning och enhetlig energifördelning.

Den motsatta kanten av pilen är slipad undervinkel 45 grader. Elementet beläggs med lack, gärna rött, och fästs på panelen med en möbelpluggset med lim. Sedan vägs standardpilen och den färdiga hemmagjorda analogen. Om avläsningarna överstiger skillnaden på 100 milligram, förs delen till de nödvändiga parametrarna. Vita skalor och lysdioder är insatta i instrumentbrädan. Denna process kräver särskild uppmärksamhet och noggrannhet. Nya glödlampor på sidorna är tonade med svart färg, vilket minskar ljusförlusten. Därefter fixeras lysdioderna på vågen och enheterna testas.

Resultatet

Som praxis visar och recensioner bekräftarägare kan inredningen av Zhiguli förbättras utan betydande kostnader. Till exempel låter en torped från BMW på en VAZ-2107 dig modernisera inte bara panelens utseende utan också dess funktionalitet. Detaljerna för förbättringen angavs ovan. Vi hoppas att tipsen inte kommer att vara värdelösa, men kommer att tillåta dig att förbättra din bil, oavsett dess tillverkningsår och allmänna egenskaper.