Suzuki Grand Vitara lanserades 1997. Den nya bilen tog på något sätt sin rättmätiga plats på fordonsmarknaden och lockade allas uppmärksamhet med sin moderna design och höga komfort.
Kunderna gillade också det funktionellautrustning Suzuki Grand Vitara Ägare recensioner beskriver entusiastiskt denna respektabla bil, som kan köra både terräng och stadsgator.
Den bil som produceras tillhör nutill tredje generationen av Suzuki. De första Suzuki-bilarna dök upp för ungefär femtio år sedan. Under åren har bilen genomgått flera uppgraderingar, varigenom flera modeller av denna SUV har skapats, ett av de mest kända varumärkena bland dem är Suzuki Grand Vitara. vissa nackdelar noteras också.
Till exempel en låg sittposition, på grund av vilken bilensitter ibland på stötar och måste gräva ut den, och en stel fjädring som inte alls orsakar en önskan att åka terräng med en hastighet på mer än 20 kilometer i timmen. Men å andra sidan är den permanenta fyrhjulsdrivna Suzuki Grand Vitara med reduktionsväxel bara en present till dem som gillar att åka i bergen. Förresten har Suzuki Grand Vitara-enheten en tillräckligt hög tillförlitlighet för terrängkörning.
Dynamik och enkel körninguppnås med ramlös design och oberoende fjädring bak. Kroppen består av en stel ram och krosszoner som absorberar stötenergi och stötdåliga balkar installeras i bildörrarna. En uppsättning krockkuddar: två främre och två sidor, skyddsgardiner, ABS-låsningsfritt bromssystem, bromskraftsfördelningssystem EBD, trepunktsbälten och speciella fästelement för barnstolar - alla utrustade med Suzuki Grand Vitara Recensioner av ägarna säger att bilen har ett ökat system säkerhet och för förare är detta en av huvudindikatorerna.
Suzukis fyrhjulsdrift bör dock nämnas.Grand Vitara Ägare recensioner noterar också det utmärkta arbetet med kaminen, från vilken varm luft blåser nästan omedelbart, till skillnad från andra bilar som inte kan värma upp en stor interiör i svår frost.
Bilens interiör är gjord utan krusiduller, trimmadhud behaglig att ta på. Dörrar och säten är också färdiga i läder. Sätena skramlar eller knakar inte, de värms upp, men det finns ingen regulator, så först värms de upp så att det blir obekvämt, sedan värms de mindre.
Bilar levereras till den ryska marknaden,samlas i Japan och avsedd för Europa. Suzuki Grand Vitara tillverkas i tre- och femdörrarsversioner. Grand Vitara har en permanent fyrhjulsdrift, karossen är bärande och upphängningen på alla hjul är oberoende.
Den tre-dörrars korta modellen har ingendifferentialspärr, och i "razdatka" finns det ingen sänkrad. Modeller monterade för försäljning i Europa är utrustade med två bensinmotorer (106 hk 1,6 liter och två-liters 140 hk) och en diesel 1,9 liter. och 120 hk. I Ryssland säljs bilar endast med bensinmotorer, som kan kopplas ihop med en femväxlad mekanik eller en fyrväxlad hydromekanisk växellåda.
Det finns också en Suzuki Grand Vitara automatisk maskin - den är ihelt set. Tja, med den automatiska växellådan av Suzuki Grand Vitara, säger recensionerna av ägarna det, efter att ha omformats har det blivit mycket bättre. I själva verket på den uppdaterade Suzuki Grand Vitara började automatiken fungera mycket bättre, utan belastning, men den förblev fortfarande fyrväxlad.
Och en annan betydande nackdel med dettabilen är en stor bränsleförbrukning inom staden - 13 liter per 100 kilometer. En annan nackdel är bristande stabilitet hos bilen vid hastigheter över 120 km / h och det faktum att det inte är särskilt bekvämt att sitta på baksätena.
