Alfa Romeo Giulia är en prestigefylld bil,som produceras av ett italienska företag sedan februari det innevarande året 2016. Sommaren 2015 introducerades han för världen som efterträdare till en sådan modell som Alfa Romeo 159. Produktionen av modellen har försenats mer än en gång. Faktum är att projektet inte har ändrats en gång eller två gånger. Arbetet med designen varade särskilt länge. Men i slutändan gick modellen i produktion.
utformning
Alfa Romeo Giulia ser väldigt elegant ut,proportionellt och stilfullt. Bilen kännetecknas av korta överhäng, en lång huva och kraftfulla vingar. Denna modell har också den största hjulbasen i kategorin, i kombination med en ganska kompakt kaross.
Благодаря округлым углам и огибающим стойкам bilen ser väldigt dynamisk och snabb ut. De viktigaste höjdpunkterna i denna modell är det ursprungliga kylargallret och en stansad horisontell linje. Och naturligtvis kan man inte undvika att uppmärksamma ytan på hög kvalitet. Fortfarande mycket ovanligt ser optik. Hon fick en helt ny look. De vassa kanterna i kanterna kombineras harmoniskt med den rundade mittdelen.
Vad sägs om ryggen? Den enorma stötfångaren är prydd med ett sportigt urval som sticker ut med två par bakrör. Dessutom gjorde designarna bagagerumslocket så kompakt som möjligt.
I allmänhet visade sig Alfa Romeo Giulia, med bilderna nedan, vara en verkligt magnifik maskin som lockar ögonen.
Inredning
Nya Alfa Romeo Giulia ser inutiverkligen lyxigt. Äkta läder, metall, trä och kolfiber användes i inredningsprocessen. Det finns även plast, men i minimala mängder.
Salongen är väldigt ergonomisk.Förarens arbetsplats är särskilt tilltalande. Konsolen är tydligt vänd mot den, alla strömbrytare och instrument är placerade på samma sätt, vilket säkerställer enkel kontroll.
Klassiska vågar är synliga på instrumentbrädanmed urtavlor. Det finns också en display, men de flesta parametrarna visas på multimediaskärmen integrerad i mitten av konsolen. Lite lägre kan du se klimatanläggningarna. Förresten är framsätena åtskilda av en tunnel. Och det beslutades att installera en automatisk transmissionsväljare på den.
arkitektur
Grunden för denna sport sedan från italienarenBiltillverkaren är baserad på en modulär bakhjulsdriven arkitektur känd som Giorgio. Det innebär att man använder material som kol och aluminium när man skapar strukturen.
Utvecklarna ägnade särskild uppmärksamhet åt styrningenförvaltning. Ingenjörer utrustade den med flera inställningar och integrerade en speciell elektrisk förstärkare i mekanismen. Toppversionen har också Torque Vectoring-teknologi, som automatiskt styr dragkraften individuellt till varje hjul. Den bakre differentialen är utrustad med en hög friktionsnivå, och DNA-systemet har 4 olika driftlägen som påverkar inställningarna av huvudkomponenterna.
egenskaper hos
Den bästa motorn du kan haAlfa Romeo Giulia är utrustad med en V-formad 6-cylindrig motor med en slagvolym på 3 liter. Motorn är utrustad med turboladdning och direkt bränsleinsprutning. Utvecklarna försåg också motorn med teknik för att deaktivera några av cylindrarna vid låg belastning. Resultatet blev en enhet som producerade 510 hästkrafter.
Den fungerar under kontroll av en 6-bands "mekanik". Men tillval med 8-växlad automatlåda erbjuds också. Potentiella köpare kan också välja mellan fyrhjulsdrift och bakhjulsdrift.
"Alfa Romeo Giulia", vars egenskaperriktigt imponerande, har utmärkt dynamik. Bilen accelererar till 100 km/h på mindre än 4 sekunder. Och dess hastighetsgräns är 321 km/h.
Motoralternativ
Andra modeller finns också tillgängliga.Med en 1,8-liters dubbelturboenhet som ger 300 hästkrafter, till exempel. Vilken typ av motor har standard Alfa Romeo Giulia? Basversionen har en 276-hästars 2-liters radmotor utrustad med en turboladdare. Andra tillgängliga motorer genererar från 180 till 330 hk. Med.
Intressant nog designades varje motorav koncernens specialister oberoende. Samtliga tillverkas på Fiats fabrik. Bensinaggregat producerar 120, 170 respektive 200 "hästar". Diesel - 105 och 203 liter. Med. Utöver ovanstående kraftfulla versioner finns även en modell med en motor med en turbin. Den ger 240 hk. Med.
Förresten, om du tror på de angivna uppgifterna, är den här bilen mycket ekonomisk. Versionen med en 105-hästars 1,4-liters dieselmotor förbrukar endast 4-5,4 liter bränsle per 100 kilometer.
Designfunktioner
Alfa Romeo Giulia har ganska kraftfulla tekniska egenskaper. Men motorer är inte det enda den här modellen kan skryta med.
Denna maskin har också en idealisk viktfördelning– 50 x 50. Man beslutade att göra upphängningen helt oberoende. Endast bakdelen har en multi-link design, och framsidan har dubbla triangelben. Mycket effektiva bromsar, utmärkt hantering, och denna modell har även adaptiva stötdämpare. Tack vare dessa funktioner manövrerar bilen bra och svänger till och med i hög hastighet.
Föraren har förresten möjlighetkonfigurera om systemet. Intressant nog har toppversionen (med den kraftfullaste motorn) ett racingläge. Tillsammans med det erbjuds bromsar gjorda av en legering av keramik och kol.
Och, naturligtvis, säkerhet. Hon är på rätt nivå. Alfa Romeo Giulia fick 5 stjärnor i Euro NCAP-testet. Och detta gjorde den nya produkten ännu mer attraktiv.
Utrustning och kostnad
Alfa Romeo Giulia-bilen är utmärktutrustad även i grundversionen. Inuti har den en kompakt multifunktionsratt som ligger perfekt i dina händer. Den är även utrustad med en inbyggd Start/Stopp-knapp. Den nya produkten har också ett helt nytt 8,4-tums multimediasystem, som kompletteras med ett premiumljudsystem och diverse andra funktioner.
Utöver ovanstående, listan över utrustningBilen innehåller 2-zons farthållare, 16-tums lättmetallfälgar, parkeringssensorer bak, vindrutetorkare utrustade med regnsensorer, en läderklädd ratt, LED DRL, elfönsterhissar, luftkonditionering, 6 krockkuddar och uppvärmda speglar.
Grundkostnad för bilär cirka 35 tusen dollar. Detta är cirka 2 230 000 rubel. Och i den maximala konfigurationen med den kraftfullaste motorn kommer kostnaden att öka till $70 000. Men med tanke på vilka egenskaper tillverkarna har försett den nya produkten med är detta ett rimligt pris.
