I Ryssland gillar många inte franskabilar på grund av deras komplexa struktur och obegripliga tekniska lösningar. Detta gäller dock inte varumärket Renault. Märkligt nog intar den en ledande position i försäljningsrankningar. En av storsäljarna är förstås "Duster". Nästa upp är Logan.
Men vad händer om du vill skaffa en bil?med markfrigång som en crossover? För sådana köpare har den franska tillverkaren utvecklat en separat bil - Renault Sandero Stepway. Ägarrecensioner, brister och tekniska egenskaper finns längre fram i vår artikel.
beskrivning
Renault Sandero Stepway är en subkompakthalvkombi, skapad på basis av Logan och kännetecknad av hög markfrigång. Modellen är monterad i flera länder, inklusive Ryssland. Bilen är byggd på den framhjulsdrivna B90-plattformen.
utformning
Externt liknar denna halvkombi den nya Logan,något upphöjd och på stora skivor. Framtill ser vi de vanliga snedställda strålkastarna och en upphöjd stötfångare med integrerat kylargrill. Hjulhusen och trösklarna, såväl som den nedre delen av stötfångarna, är täckta med plastskyddsdynor. De hjälper till att förhindra skador på lacken från små stenar och andra vägbeläggningselement. Taket har massiva takräcke som gör att du kan fästa en extra bagagehylla. Överlag har bilen ett fint utseende. Detta är en modern halvkombi som är perfekt för att köra både runt i staden och utanför.
Har Renault Sandero Stepway några problem i den nyakropp? Recensioner noterar att bilen har dåligt skydd för kromelement. Så de lossnar snabbt och förvärrar utseendet. Kromet kan bubbla eller till och med falla av i bitar.
När det gäller själva metallen är den väl skyddad frånkorrosion - säger recensionerna. Renault Sandero Stepway är inte rädd för vägreagenser och rostar inte efter flera års användning. De enda undantagen är skadade bilar som inte restaurerades med hjälp av teknik.
Men lacken här är tunn.Efter 100 tusen kilometer dyker det upp chips på botten av dörrarna och på stötfångaren. Men det finns ingen rost på den rena metallen, vilket är ett klart plus. Som recensioner noterar, dämpas inte Renault Sandero Stepways strålkastare. Dessutom ackumuleras inte fukt i dem under regn. Men själva belysningen är svag. Halogenlampor, som finns i både bas- och toppkonfigurationer, ger dåligt ljus. Situationen räddas delvis av dimljus.
dimensioner
Vissa klassificerar Renault Sandero Stepway somcrossovers, men detta stämmer inte alls. "Sandero Stepway" är samma halvkombi, bara med ökad markfrigång. Således är kroppens totala längd 4,08 meter, bredd – 1,76 m, höjd – 1,62 m. Enligt recensioner är Renault Sandero Stepway en mycket kompakt och manövrerbar bil. Den är lika enkel att parkera som en vanlig halvkombi.
clearance
Nu om en av de största fördelarna.Markfrigången på vanliga 16-tumshjul är 19,5 centimeter. Det är ganska mycket. Inte varje crossover kan skryta med sådan markfrigång. När det gäller längdåkningsförmåga är den här bilen säkerligen sämre än stadsjeepar. Men i klassen framhjulsdrivna halvkombi intar den en ledande position. Med Renault Sandero Stepway kan du gå till grusvägen utan problem, utan rädsla för att skada stötfångaren eller "kamma" botten. Bilen har höga in- och utgångsvinklar och har även en kort hjulbas.
salon
Inredningen är identisk med nya Logan, förutomförutom ratten. Så i mitten av panelen finns ett par välbekanta luftriktare och ett digitalt multimediasystem. Nedan finns klimatanläggningen. Instrumentpanelen är en pekare och består av tre "brunnar". Sätena är i tyg och hårda. Justeringen är endast mekanisk. När det gäller ledigt utrymme räcker det bara för främre passageraren och föraren. Du kommer inte att kunna sitta bekvämt bak.
Bland andra brister i Renaults bilinteriörSandero Stepway," ägarens recensioner noterar den låga kvaliteten på efterbehandlingsmaterial. Genomgående används hård och billig plast. Det skramlar också i fart och över gupp. Ytterligare ljudisolering skulle inte skada den här bilen. Ägare klagar också på den lilla bagageutrymmets volym. I en femsitsig version är volymen 320 liter. Men baksätena kan fällas platt, vilket gör att du kan bära större föremål. Med soffryggen hopfälld ökar bagageutrymmet till 1200 liter. Under golvet finns ett 15-tums reservdäck och en standarduppsättning verktyg.
Tekniska specifikationer
Olika motorer är installerade på bilen. Så basen är en 1,4-liters bensinmotor med ett 8-ventilshuvud. Denna enhet utvecklar 72 hästkrafter.
Även installerad på denna bil1,6-liters motorer. Basen är en 8-ventilsmotor med 82 hästkrafter. I dyrare versioner finns en 106-hästars enhet med samma slagvolym. Renault Sandero Stepway 113 hk började nyligen säljas.
Recensioner noterar att de flesta motorer för"Sandero" är väldigt svaga. Det finns inte tillräckligt med dem för både staden och motorvägen. De är dock inte särskilt ekonomiska i bränsleförbrukning. Så per hundra spenderar bilen 8,5 liter i staden och 6,4 liter på motorvägen. Acceleration till hundratals tar från 12 till 14,5 sekunder, beroende på vald motor.
Vilken motor rekommenderas att välja för Renault?Sandero Stepway recensioner? Ägare rekommenderar att man tar en halvkombi med den mest kraftfulla motorn. 1,4 liters motorer bör inte övervägas för köp. De har inte tillräckligt med dragkraft, och när det gäller bränsleförbrukning är de identiska med sina mer kraftfulla "bröder".
I allmänhet är bensinmotorer ganska pålitliga.Men som recensioner noterar har Renault Sandero Stepway flera "barnsjukdomar". Det gäller tändstift och högspänningsledningar. De har kort livslängd och skadas ofta av fukt. Även på dessa motorer fungerar termostaten. Beroende på i vilket läge den har fastnat, kommer motorn att överhettas, eller omvänt, arbeta vid låga temperaturer.
KamremDet rekommenderas att byta var 60 tusen kilometer. Den ersätts komplett med spännrullar och pump. När det gäller resursen, med korrekt underhåll, kan bensinmotorer köra upp till 400 tusen kilometer. Förresten, 1,5-liters dieselmotorer finns även i Europa.
överföring
Det finns två typer installerade på Renault Sandero Stepwaysändningar. Detta är en femväxlad manuell och en fyrväxlad automat. Vad säger recensionerna om manuell växellåda? Det är ganska bullrigt, vilket orsakar obehag vid förflyttning. Detta observeras särskilt vid hastigheter över 3 tusen. Men när det gäller tillförlitlighet orsakar det inga klagomål. Växlingen växlar tydligt, utan att rycka.
När det gäller underhåll reglerar inte tillverkaren oljebyten. Men experter säger att denna operation bör utföras var 100 tusen kilometer.
Vad de säger om Renault Sandero Stepwayautomatiska recensioner? En automatisk växellåda är mindre pålitlig än en manuell växellåda. Så överföringen kräver ingripande efter 100 tusen kilometer. I princip misslyckas lådan på grund av överhettning. Förresten, automatväxellådans olja bör bytas var 50 tusen kilometer.
Löputrustning
Fjädringen är identisk med Renault Logan och den vanliga"Sandero." Så framtill på bilen finns en oberoende fjädring med A-formade armar och MacPherson-stag. På baksidan finns en beroende balk. Vad säger recensionerna om nya Renault Sandero Stepway? Fjädringen är ganska pålitlig och orsakar inga problem. Så krängningshämmarens stag och bussningar är de första som "ger upp". Deras resurs är cirka 60 tusen kilometer. Originalstötdämpare är känsliga för ojämnheter och kan läcka. Som driftserfarenhet visar sker detta efter 80 tusen kilometer.
Styrning - kuggstång med förstärkare.Den svaga punkten här är plastbussningen. Tillverkaren tillhandahåller inte fabriksreparationssatser för Renault Sandero. Men som ägarna noterar kan du installera ett element från ett annat bilmärke här (till exempel från BMW). Livslängden för stavar och styrspetsar är 70 tusen kilometer.
Bromssystem – hydrauliskt, med vakuumförstärkare. Skivmekanismer är installerade framtill, trummor bak. Kuddarnas livslängd beror på körstilen, men i genomsnitt är det 30 tusen för fram och 100 tusen för bak.
Hur beter sig Renault Sandero Stepway på resande fot?Recensioner säger att bilens fjädring är måttligt styv. Bilen sladdar inte vid kurvtagning, men den höga markfrigången gör sig påmind – bilen är mindre manövrerbar än en vanlig Sandero halvkombi. Bromsarna räcker till. Den bryter sällan igenom upphängningen.
Priser och slutförande
Den nya bilen erbjuds i tvåtrimnivåer. Dessa är "Comfort" och "Privilege". Kostnaden för den grundläggande börjar från 650 tusen rubel. Detta kommer att vara en version med manuell växellåda. Du måste betala ytterligare 70 tusen rubel för maskinen. I grundpaketet ingår:
- Elfönster framtill.
- Stämplade hjul 16 tum.
- Svarta dörrhandtag.
- Dimljus.
- Varselljus.
- Hydraulisk booster.
- Inbyggd dator.
- Uppvärmda säten.
- Frontkrockkuddar.
- Centrallås.
- Farthållare.
- Motorns vevhusskydd.
Toppkonfigurationen kommer att vara tillgänglig till ett pris av 796 tusen rubel. Detta pris, förutom den grundläggande listan med alternativ, inkluderar:
- Elfönster bak.
- Dörrhandtag i krom.
- Sidokrockkuddar.
- Ljudsystem med Bluetooth och USB.
- Klimatkontroll.
- Läderklädd ratt.
alternativ
Återförsäljaren erbjuder även installation av olika tillvalspaket:
- Luftkonditionering för 30 tusen rubel (för den grundläggande konfigurationen).
- Glonass-system för 12 tusen rubel.
- Multimediasystem med navigator och rattstångsjoystick (20 tusen rubel).
- Ett säkerhetspaket med ESP och bakre parkeringssensorer för 16 tusen rubel.
Utan undantag omfattas alla konfigurationer av en garanti under en period av tre år eller 100 tusen kilometer.
Sammanfattning
Så vi fick reda på vilka egenskaper och recensioner Renault Sandero Stepway har. Som ni ser har bilen sina för- och nackdelar. Bland de positiva aspekterna är det värt att notera:
- Högkvalitativt korrosionsskydd.
- Fin design.
- Resursmotor.
- Pålitlig manuell växellåda.
- Hög markfrigång.
Nackdelar inkluderar dålig ljudisolering, svagmotor, opålitlig automatlåda och litet bagageutrymme. Men även med sådana nackdelar har bilen bra valuta för pengarna - säger recensionerna. Denna modell kommer att vara ett utmärkt köp för dem som letar efter en billig familjebil för resor runt staden och på landet.
