Velcro (däck) - vad är det? Vinterdäck-kardborreband: recensioner

Att som regel resa med bil iUnder vintern använder förare två typer av vinterdäck. Dessa är pinnar eller kardborreband (friktionstyp). De första däcken var utrustade med metallspikar, vilket bidrog till säker körning på kraftigt isiga vägar. Till skillnad från "studding" har friktionsramper sina egna tekniska egenskaper och egenskaper, som kommer att diskuteras mer detaljerat i denna recension.

Vintern kardborre däck, som dubbade, är installerade på bilen för körning under vintersäsongen, men de har inte metall dubbar. Denna typ av däck är mer lämplig för snötäcke.

Samtidigt ökade egenskaperna för längdåkninguppnås på grund av vissa slitbaneblock och närvaron i dem av speciella små slitsar, så kallade sipes. För bästa grepp på den snöiga vägen är siporna tekniskt placerade i en viss vinkel.

Beroende på slitbanans mönster och placeringi sluttningen delas vinterkardbandsdäck in i fyra undertyper. Det är ett riktat och icke-riktat slitbanemönster, en asymmetrisk och symmetrisk slitbana.

Typer av däck

Friktionslutningarna är mjuka, så kallade"Skandinavisk typ", och tuff - "europeisk". En av de viktigaste egenskaperna hos däcket är hastighetsindex. Detta värde anges på latin på sidan av rampen och anger mjukheten hos det gummi som används. Ju mjukare det är, desto längre blir bilens stoppavstånd.

"Scandinavian Velcro" (däck) - vad är det?Denna produkt är gjord av mycket mjukt gummi och har ett stort antal siper i slitbanan, vilket i sin tur bidrar till ett bra greppmoment på vägytan. Ofta används vid tillverkning av sådana sluttningar tekniken för att lägga kiselchips till gummikompositionen för att öka friktionen med isskyddet. Ofta har denna typ av däck inte så höga hastighetsindexvärden: Q - 160 km, R - 170 km, T - 190 km. Som regel är den huvudsakliga användningen av sådana strålar typisk för regioner med snöiga vintrar.

"European Velcro" (däck) - vad är det?Tillverkad av styvare material och utrustad med färre lameller. Slitbanan på dessa däck har ett större mönster som ökar fordonets stabilitet på asfalt. I grund och botten är indexhastighetsindikatorn för dessa: H - 210 km, V - 250 km. Kardborreband av denna typ är avsedda för användning i områden med milda vintrar och kan användas som lågsäsong.

Kardborreband (däck) - vad är det?

Mikroporöst gummi som används för desstillverkning, hjälper till att förbättra hanteringen av en bil på en hal väg. Under påverkan av bilens massa öppnas lamellerna i kontaktområdet med ytan och däcket fäster vid isskyddet.

Tekniska slitsar i sådana backar fungerar somsugkoppar. Resultatet är god däckkontakt med isiga och snöiga ytor. Maskinkontrollen blir mer stabil och bromssträckan minskar. Typen av applicerat slitbanemönster är också av stor betydelse.

Icke-riktat skydd

De tekniska egenskaperna hos en sådan slitbana ändras inte beroende på vilken riktning hjulet roterar.

Enkelt uttryckt, både när man går framåt ochbak - graden av dragkraft är densamma. Detta slitbanemönster är det vanligaste och mycket ofta är fordon som kommer från monteringslinjen utrustade med sådana lutningar. Det icke-riktade mönstret kan vara antingen symmetriskt eller asymmetriskt.

Om ena sidan av däcket har en distinktritning från ritningen från motsatt sida, då kallas ett sådant mönster asymmetriskt. Huvuduppgiften för slitbaneasymmetri är att dränera vatten till sluttningen. Om mönstret på båda sidor är detsamma och upprepas i en spegel, är det symmetriskt.

Riktningsskydd

Dessa däck är "kardborreband", vars recensioner ofta ärbara bra, bra för våta vägar, för på grund av mönstrets särdrag kommer vattnet jämnt ut från sluttningen utan att bilda en vattenkudde. När du installerar denna typ av gummi är det nödvändigt att ta hänsyn till den angivna rotationsriktningen, vanligtvis ligger denna indikator på sidan av däcket i form av en pil. Vid korrekt installation kommer vatten att rinna ut under hjulet in i dess yttre del, och om det är felaktigt, kommer det tvärtom att samlas upp vid hjulets kontaktpunkt med vägen. Precis som icke-riktade sluttningar kan riktade sluttningar också vara symmetriska och asymmetriska.

Fördelar med friktionsprodukter

Liksom alla fordonsapparater har hjuldäck också sina egna fördelar och nackdelar.

Detsamma gäller piggfria däck.

Fördelar med kardborreband:

• Vid tillverkning av däck används en viss komposition av gummi, som inte ändrar elasticitet även med en kraftig temperaturminskning. Detta har en positiv effekt på driften.
• Lågt ljud under körning. Gummi går nästan tyst även på asfaltytor av dålig kvalitet.
• Visar utmärkt körprestanda på snö. Detta uppnås på grund av att backarna praktiskt taget håller fast vid snön. I detta fall inträffar ögonblicket för maximal friktionskoefficient.
• Slitbanans yta är perfekt självrenande från snö och smuts. Dessutom är det en bra dränering av väggens vattentäckning, vilket förhindrar att ett vattenskikt bildas mellan hjulet och vägen.
• Möjlighet att installera ett däck (vinter, kardborreband)långt innan kallt väder började, såväl som att använda dem i en instabil vår. Detta innebär att de kan utnyttjas framgångsrikt under lågsäsongen.

brister

Nackdelar med kardborreband:

• De har ett lägre grepp om is och rullade snö än dubbade ramper.
• Det rekommenderas inte att använda dem som helårsdäck på grund av ökat slitbanemönster på het asfalt. Detta försämrar fordonets hantering avsevärt och ökar bränsleförbrukningen.

Tips för att använda friktionsgummi

Installera vinterdäck (kardborrband) på bilen,recensioner av bilister rekommenderas att bryta sig i backarna. Inkörningsprocessen varar cirka två hundra kilometer. I detta fall släpps lamellerna i enlighet med vägen och körriktningen. Under denna period, och i andra frågor och i framtiden, rekommenderas det inte att använda en bil med friktionslutningar i en aggressiv körstil. På grund av dess elastiska egenskaper slits kardborrskyddet snabbt ut och kan skadas.

De bästa kardborrehjulen

Valet av en uppsättning vinterdäck är en mycket viktig uppgift.

Rätt däck underlättar körningenbilar på vintern och kan förhindra olyckor. För tillfället har däckmarknaden ett stort sortiment när det gäller valet av "kardborreband" med sina egna individuella egenskaper och egenskaper.

Bridgestone Blizzak VRX.Japanska vinterdäck (kardborrband), vars recensioner talar om sin höga längdåkning på snötäckta områden, kännetecknas av utmärkta bromsegenskaper och minskat beroende av vägspåret. Trots att det är vinterdäck och bullernivån kan jämföras med sommarversionen av däcket. Allt detta uppnåddes tack vare modern tillverkningsteknik och använda material. Det är därför de flesta förare köper dessa däck (kardborrband). Produktpriset beror på storlek, slitbana och typ. Den genomsnittliga kostnaden når sex tusen rubel.

Kontinental ContiWinterContact TS850.En annan tillverkare vars produkter har visat sig väl i våra öppna utrymmen. Designad speciellt för milda vintrar, och visade sig vara utmärkt vid körning på våt väg.

Har kardborrebandet bra symmetri?Recensionerna är bara positiva. Med ökad aktivitet tar den bort vatten och smält snö från kontaktpunkten. På grund av det stora antalet slitbanor och lameller ökar friktionsegenskapen hos gummi på nästan vilken yta som helst. Tyst rullning, ekonomi och kvalitet - detta är varumärket för Continental (kardborre). Genomsnittspriset når 4,5 tusen rubel, vilket inte är så mycket för hög kvalitet.

Fulda Kristall Control HP. Gummi från en tysk tillverkare, speciellt framtagen för tuffa vinterförhållanden.

Speciella lameller i mitten av rampen ökar momentetsnögrepp, och den ursprungliga Snow Catcher används för att naturligt komprimera rampen för en seg kontakt. Det rekommenderas inte att använda sådant gummi på asfaltytor och is, eftersom hjulbullret ökar. En sådan produkt är mer lämplig för körning på vägar med permanent snötäcke.

Frågar vilken typ av kardborrdäckbättre att använda är det till en början viktigt att ta hänsyn till områdets natur och geografi, de konstanta klimatförhållandena och vägarnas kvalitet. Men i alla fall kommer driften av en sådan avsevärt att minska sannolikheten för att fastna och möjligheten att sladda, öka bromsmomentet och maskinens övergripande styrbarhet.

slutsats

Kardborre (däck) - vad är det?Baserat på granskningen kan vi med tillförsikt säga att detta är en mycket viktig och nödvändig typ av fordonsutrustning, utan vilken rörelse på vintervägar, utan att hamna i en obehaglig situation, är praktiskt taget omöjlig.