Kvalitetsgummi är inte bara en garanti för brafordonshantering och förarkomfort under körning, men också grunden för körsäkerheten. Vintern är den farligaste perioden för bilister, så valet av skor för hjul vid denna tid på året bör närma sig med största ansvar. Och frågan om hur man väljer vinterdäck för en bil bör anförtros till proffs som är bekanta med särdragen i svår körning under tuffa förhållanden.
Funktioner av vinterdäck
I stort kan alla däck delas in i trekategorier: sommar-, universal- och vinterdäck. Kanske har vinterdäck det största antalet specifika egenskaper på grund av svåra driftförhållanden. Först och främst är själva gummikompositionen inriktad på användning vid temperaturer under 7 ° C. Faktum är att vanliga universaldäck eller sommardäck vid låga temperaturer förlorar sina grundläggande egenskaper, så speciella formuleringar krävs för att säkerställa optimalt grepp och styvhet. Men när du bestämmer vilka vinterdäck du ska välja för en bil är det inte nödvändigt att jaga det mest solida däcket. Elasticitet är en nödvändig egenskap för alla vägar; det är en annan sak att ett mått på mjukhetsindex måste observeras.
Ett separat ämne är slitbanemönstret.Aktiva hörn, spår, täta skåror och tandningar är oumbärliga dekorationer på utsidan av vinterdäck. Deras närvaro beror på att hjulen måste tåla is, snö och vattniga ytor.
Frågan om hur man väljer rätt vinterdäckför en bil kan den inte annat än beröra nyanser av brusreducering. En alltför aktiv och tät profil bidrar oundvikligen till utvecklingen av ett karakteristiskt hum och till och med visselpipa, därför beaktas denna nyans i urvalsprocessen.
Varianter av gummi
Hela däckmarknaden kan grovt delas in i två segment: europeiskt och skandinaviskt gummi.
Det första alternativet innebär att tillhandahållaeffektivt dragkraft i regn och slask. Det vill säga, å ena sidan, materialet är utformat för inte de mest allvarliga väderförhållandena, men när det gäller körning är de extremt svåra. Tekniskt kännetecknas europeiskt gummi av närvaron av ett diagonalt slitbanemönster, där det finns många dräneringsspår. Denna funktion gör att europeiska däck liknar de så kallade anti-regnrockarna.
Nu är det värt att svara på frågan hurvälj rätt vinterdäck för en bil från eurosegmentet. Först och främst är det viktigt att uppmärksamma kvaliteten på utförandet av tunna lamellslitsar och massiva klackar, som placeras längs kanterna. Ju hårdare dessa komponenter är gjorda på gummiytan, desto mer självsäker kommer bilen att bete sig.
När det gäller skandinaviskt gummi, detdesignad för körning på snö och isiga vägar. Ett sådant däck kännetecknas av ett utvecklat nätverk på slitbanans yta, som inte bildas av snitt, som är fallet med europeiska analoger, utan av specifika figurer applicerade i ett rutmönster.
Dubbade eller icke-dubbade?
Egentligen är skillnaderna mellan "kardborreband" och "spikar"är baserade på konceptet att separera skandinaviska och europeiska däck. Det vill säga spikat gummi, på grund av den aktiva ytan, motstår mer effektivt farliga ytor. Detta är den optimala lösningen när det gäller att köra på is eller frusen snöskorpa.
Icke-dubbat gummi, utan aktiva element,det verkar som om det är helt värdelöst under dåligt väder, men så är det inte. Faktum är att dessa typer av vinterdäck ömsesidigt utesluter varandras nackdelar. Även om dubbdäck fungerar bäst på isiga golv, bör de inte användas på torra eller våta ytor. Detta beror på att närvaron av ett uttalat slitbanemönster minimerar området för direktkontakt mellan hjulen och vägen - som ett resultat ökar bromssträckan. Icke-dubbade däck, som har nära egenskaper hos europeiska, saknar denna nackdel.
Grundläggande urvalsparametrar
Efter att ha bestämt lämplig däcktyp kan dugå vidare till en mer detaljerad studie av de optimala prestandaparametrarna för gummi. Så, de viktigaste egenskaperna som däckens arbetsegenskaper beror på är slitstyrka, hastighetsindex och lastindikator.
I märkningen kan slitstyrka angessom löpband och mätt i enheter. För att förstå hur man väljer vinterdäck för en bil enligt denna parameter kan du ge följande exempel: 100 enheter. slitstyrka motsvarar i genomsnitt 50 000 km löpning.
När det gäller hastighetsindex är detbetecknas med de latinska bokstäverna N, ZR, S, etc. S -formatet är optimalt, eftersom det inte begränsar dem som gillar att köra fort och samtidigt kännetecknas av lågt slitage.
Lastindikatorn beräknas i sin tur utifrån specifika data. Denna siffra bör inte vara mer än 35% av fordonets egenvikt.
Bridgestones däckrecensioner
Varumärket är väl populärt, vilket tillåterprodukter intar regelbundet platser på de första positionerna i försäljningen. Användare uppskattar dessa däck för stabila, om än inte premium, men optimal kvalitet, nästan alltid oklanderliga arbetsegenskaper hos gummiblandningen, samt ökad slitstyrka.
Nu är det värt att överväga frågan mer i detaljhur man väljer vinterdäck till din bil. Recensioner av den senaste serien sätter Blizzak Spike -modellen på första plats. Funktionerna i modifieringen inkluderar närvaron av ett V-format riktningsmönster, liksom ett ökat antal lameller med en modifierad form av tvärspåren. I praktiken bidrar dessa egenskaper till ett effektivt avlägsnande av snö-vatten-uppslamningen från kontaktpunkten.
Dunlop däck recensioner
Denna tillverkare är mindre känd, men kvalitetenproducerade däck förtjänar uppmärksamhet. Mycket av företagets framgångar beror på dess specialisering. Tillverkaren lägger särskild vikt vid utvecklingen av gummi för SUV -segmentet, det vill säga att målgruppen, kan man säga, bildas av ägarna till crossovers. Enligt dem klarar däcken höga belastningar utan att förlora de främsta greppkvaliteterna.
På frågan om hur man väljer vinterdäck förbil från Dunlop -erbjudandena, är det värt att vägledas av kraven på bromsprestanda. Denna egenskap är den viktigaste faktorn som skiljer produkter inom en familj. I allmänhet inkluderar fördelarna med denna tillverkares produkter en genomtänkt gummiblandning, optimalt rullmotstånd och samtidigt låg kostnad.
Kumho däck recensioner
Sydkoreanskt varumärke har blivit känt för sitt framgångsrikaicke dubbad modell för en personbil i serien WinterCraft. Utvecklarna uppehöll sig inte på detta, och ganska nyligen släpptes en ändring av WS31, avsedd för delningssegmentet. Bilägare till Kumho -däck noterar en specifik gummiblandning med ökad styvhet i slitbaneblocken. Därför, om frågan om hur man väljer vinterdäck för en bil under svåra isiga förhållanden avgörs, kommer detta alternativ att passa både SUV -förare och bilägare. Körningspraxis bekräftar anständiga hanteringsegenskaper och, viktigast av allt, säker bromsning på is. Det bör också noteras att tillräckligt grepp bibehålls på torra vägar och i kraftigt regn. Denna effekt uppnåddes genom införandet av ett stort antal lameller i slitbanemönstret.
Nokian däck recensioner
Finska produkter behöver ingen introduktion.Nokian är en av de största vinterdäckstillverkarna med ett logiskt fokus på prestanda i skandinavisk stil. Men naturligtvis är den europeiska klassen också allmänt representerad i serien av detta märke. Exempelvis betraktas WR A3-A4-modifieringar av experter som det bästa gummit för vintern i kategorin icke-dubbade modeller. Bilägare pekar på det ökade slitstyrkan hos detta gummi, liksom självförtroende vid körning på snö. Utvecklarna har uppnått en betydande förbättring av prestandaegenskaperna genom användning av en speciell blandning, i vilken, förutom naturgummi, tillsattes rapsolja, vilket ger en mer effektiv vidhäftningsfunktion till beläggningen.
Michelin däck recensioner
Detta företag är också en erkänd ledarevid tillverkning av däck. Koncernen äger flera varumärken som ansvarar för olika segment. Till exempel erbjuder varumärket Kleber ett sortiment av mellankategorin. Vi kan säga att detta är nära budgetklassen, men användare av denna produkt berömmer det för de uttalade egenskaperna hos ett pålitligt slitbanan med ett aggressivt mönster. Om du behöver bra däck för vintern till ett rimligt pris, är det vettigt att vända sig till Michelin -märket. Enligt ägarna som är bekanta med företagets premiumserier, liknar deras prestandaegenskaper i många avseenden de hos masslinjerna.
Hur bestämmer jag kvaliteten på däcken vid köp?
Även om innan du går till affären sammanställdesden korrekta listan över de önskade kvaliteterna hos målprodukten, att hitta det gummi som motsvarar dessa egenskaper garanterar inte alls framgångsrik drift. Omedelbart före köpet är det värt att göra några testkontroller för att säkerställa produktens grundkvalitet. Så hur väljer du rätt vinterdäck för din bil?
Professionell rådgivning kommer förstDet rekommenderas att förbereda en speciell handske för bedömning av däckens kvalitet: det gör att du kan bestämma ytans släthet genom att röra vid och förstå hur effektivt greppet blir. Även utan handskar kan du testa mjukheten. Om du vill eliminera risken för så kallad kylning bör däcken böja smidigt när de trycks med fingrarna. Du måste också titta på tillverkningsdatum. Du bör köpa gummi som inte är mer än 2 år gammalt.
Allmänna rekommendationer för vinterförberedelse
Naturligtvis är en bil med däck ensam inte lämplig för vintern.förbereda. Så att personliga transporter inte sviker i en svår rörelseögonblick och i allmänhet håller ett tillfredsställande tekniskt skick till våren, bör du ta hand om andra operativa aspekter. I synnerhet vid allvarliga frost är det nödvändigt att tillhandahålla en termisk "filt" för motorn, tillhandahålla uppvärmda fönster och säten och utrusta bilen med hjulhusfoder och stänkskydd.
Förresten, så att vinterdäck för bilen,som är planerad att användas i föränderliga väderförhållanden, inte har slitit ut i förväg, rekommenderar experter att kontrollera bromsbeläggen. Faktum är att även efter ett kort tidsintervall raderas dynorna på dynorna på olika sidor i varierande grad. Denna faktor i framtiden kan orsaka kraftiga driv. Följaktligen rekommenderas att även arbetsbromsarna förnyas innan du byter till vintertid.
slutsats
Förutom den tekniska förbättringen av bilen bör dutänk över det allmänna tillvägagångssättet för dess verksamhet. Frågan om vilka däck som ska väljas för vintern är nyckeln när det gäller anpassning till nya körförhållanden, men det försäkrar inte heller problem med fel körstil. Varje bilentusiast bör ha praktiska färdigheter i att köra på samma is eller våt snö. Däck med lämpliga egenskaper för en viss yta är bara en teknisk assistent, men hur effektiva de blir beror bara på föraren själv.
