En bil som Dodge Neon introduceradestill allmänhetens uppmärksamhet 1993 i Frankfurt. Detta faktum visade i sig att det amerikanska företaget vill konsolidera sin nya produkt i Europa. Denna bil har blivit en ersättare för Dodge Shadow-modellen, och en mycket framgångsrik sådan. Tja, alla dess funktioner är värda att berätta mer i detalj.
Om modellen
Dodge Neon var inte tillgänglig för sina kunderendast som fyrdörrars sedankaross, men också som tvådörrars coupé. Denna modell kännetecknas av en ovanlig färg, som är typisk för bilar av "Dodge"-produktion - två blå ränder sträcker sig från huven till bagageluckan.
Coupén hade för övrigt en kraftfullare kraftenhet.- 4 cylindrar och 155 hästkrafter. Tack vare denna motor accelererar bilen till "hundratals" på 8,5 sekunder. Motorn var utrustad med en "mekanik" med 5 intervall, men en 3-växlad "automat" erbjöds också som tillval. De första modellerna nöjde sig med en vältrimmad fjädring och exakt styrning. På grund av detta tillhandahölls utmärkta köregenskaper. Modellen var förresten placerad som en bil i golfklass. Men många trodde att den här bilen kunde bli en fullfjädrad konkurrent till representanterna för D-klassen.
egenskaper hos
Dodge Neon hade en ovanlig design.Original runda strålkastare, släta, mjuka linjer på kroppen, snygg form - det visade sig vara en ganska trevlig bil. Även om vissa sa att det ser ut som en leksak. Men det är rymligt inuti. Insidan har massor av olika fickor, hållare och mugghållare. Dekorationen är inte för rik, men den ser bra ut. Och kvaliteten på materialen är bra.
Inledningsvis har Dodge Neon tekniskaprestationen var inte särskilt imponerande. Till en början var modellen utrustad med en 2-liters 133-hästkraftsmotor. Fast det fanns versioner för 150 "hästar". Först 1998 släpptes en modell med en 1,8-liters motor för 116 "hästar". Bilens främre och bakre del har oberoende fjädring, vilket bidrar till en bekväm körning. Förresten, den första generationen publicerades före 1999. Och så dök det upp nya saker.
II generation och restyling
Nya föremål har vuxit i storlek, har blivit flerrymlig, men utseendet förblir detsamma som kraftenheterna. Tvådörrars Dodge Neon försvann – från och med nu tillverkades bara sedaner. När bilen blev populär på några månader fortsatte produktionen. År 2003 genomförde koncernen en omstyling. Modellen har blivit ägare till en ny, modernare design. Stötfångare, optik, fälgar har förvandlats. 2003 släpptes en sportversion av Dodge Neon. Hon fick bra recensioner. Och det är inte förvånande, eftersom bilen har en 2,4-liters 215 hästkrafter turboladdad motor installerad under huven. Dessutom har denna version en sportfjädring, ABS, förbättrad växellåda och 17-tumsdäck.
2003 års trimnivåer (SE och SXT) varganska bra. Den andra av ovanstående var särskilt tilltalande. Luftkonditionering, en radiobandspelare, sex kraftfulla högtalare, krafttillbehör, en automatiskt öppningsbar bagageutrymme, en uppsättning verktyg och till och med en bakgrundsbelysning för främre passageraren (eller snarare för att läsa kort) - allt detta fanns i den här versionen, så det är inte förvånande varför dessa Dodge-modeller köptes så ...
Tekniska egenskaper
Låt oss slutligen säga några ord om egenskaperna hos de senaste Dodge Neon-bilarna. Granskningen kan slutföras på detta, för 2005 lades dessa maskiner ut.
Den kraftfullaste var modellen med en 2-liters150 hk enhet (Magnum version). Den hade en sportupphängning, P195 / 50R16-däck, skarp och känslig styrning, skivbromsar utrustade med ABS, ett kromavgassystem. Och det är inte allt! De bakre och främre stötfångarna har blivit snyggare och modernare, dimljus och en bakspoiler har dykt upp och ratten har fått läderklädsel, liksom växelspaken, förresten.
SRT-4 var särskilt chic.Sätena i den här bilen påminde lite om Dodge Viper-stolarna. De nöjde sig med utmärkt sido- och ländstöd. Pedalerna i dessa bilar var gjorda av en speciell aluminiumlegering. Till höger om instrumentpanelen fanns en laddtrycksmätare. Det kraftfulla kylargrillen och det funktionella luftintaget på motorhuven var också tilltalande.
Denna modell var speciell.Hon blev populär väldigt snabbt och många blev kära i henne. Och du kan fortfarande få denna underbara amerikanska "häst på hjul". Priset börjar från 65 till 220 tusen rubel - allt beror på bilens skick, tillverkningsår och utrustning. Så allt är verkligt, det viktigaste är att inte göra ett val till förmån för en trasig bil. Därför är det värt att först kontrollera det på en bensinstation.
