Modernt gummi måste matcha helhetenett antal krav. Ett högkvalitativt däck ger korrekt hantering, riktningsstabilitet och ett antal andra viktiga faktorer. Detta är särskilt viktigt när det gäller vinterdäck. Låt oss ta en titt på Michelin Alpin A4s prestanda och funktioner. När allt kommer omkring berömmer många bilister dessa däck, och det är de som är installerade för vinterdrift.
Om tillverkaren
Det franska företaget "Michelin" dök upp 1889år. Först tillverkade organisationens fabriker cykeldäck. Senare etablerades tillverkningen av pneumatiska avtagbara däck för bilar, för vilka företaget fick ett motsvarande patent 1991. Redan 1907 öppnades den första filialen utanför Frankrike i Turin.
Från 34 till 76 ägde företaget en organisationCitroen och 1986 förvärvade Michelin den amerikanska däcktillverkaren Goodrich. Under hela sin historia har det franska företaget absorberat mer än tio däcktillverkare i olika delar av världen. Man behöver bara tänka på siffrorna för att förstå produktionsskalan. Till exempel är antalet anställda vid företagets fabriker 130 000 personer och den totala produktionsvolymen per år är cirka 200 miljoner däck. Allt detta tyder på att det definitivt inte behövs tvivla på kvaliteten på Michelin-produkterna.
Om att välja vinterdäck
Underskatta inte vikten av att få rätturval av däck för vintersäsongen. Fordonsdrift under svåra väderförhållanden bidrar till en ökad olycksfrekvens. En del av vägen att återfå förtroendet på vägen är med kvalitetsdäck. Dessa inkluderar Michelin Alpin A4. Recensioner av bilister om dem är nästan alltid positiva. Erfarna förare noterar att detta är ett riktigt högkvalitativt gummi som uppfyller europeiska kvalitetsstandarder.
Det är säkert att säga vad exaktMichelin är mycket efterfrågad bland ryssarna, för det är inte bara kvalitet utan också ett relativt överkomligt pris, som lockar många. Ändå, om du tittar på däckens prestanda, kan de säkert hänföras till premiumsegmentet. Låt oss nu titta närmare på funktionerna i Michelin Alpin A4, för det finns verkligen något att prata om.
En värdig ersättare för sin föregångare
Under ganska lång tid har miljontals bilister iRyssland och i andra länder använde denna linje. Till exempel har A3 vunnit många hjärtan, och det var hon som flaggade på hundratusentals bilar, allt från budgetklassen till premiumsegmentet. Men hela den här tiden vilade utvecklarna inte utan fortsatte Alpine-linjen. Under flera år har franska designers och ingenjörer försökt skapa ett ännu bättre och bättre däck. Nu kan vi säkert säga att de lyckades, vilket konsumentrecensioner visar. Michelin Alpin A4 har mycket bättre prestanda än sin föregångare, så det är verkligen en värdefull och värdig ersättning.
Obytbara egenskaper
För att uppnå den perfekta balansen mellan sådana egenskaper,eftersom vidhäftning, energieffektivitet och hållbarhet endast är möjlig med hjälp av avancerad teknik och en speciell förening. Det är värt att notera att A4 var designad med tuffa förhållanden i åtanke, så några av komponenterna lånades från X-ICE North-däcket, som är gjord för användning under extrema förhållanden. Speciella tillsatser gjorde det möjligt att uppnå viktiga egenskaper som gummistabiliteten vid låga temperaturer. Michelin A4 tål upp till -60 grader Celsius och behåller alla dess egenskaper.
Green X är tryckt på sidan av sladden.Detta är en egenutveckling av företaget, som är utformat för att spara bilägarens bränsle på grund av det minskade rullmotståndet. Samtidigt förblir vidhäftningsegenskaperna på en hög nivå. Många konsumenter rapporterar att Michelin Alpin A4-däcken ger utmärkt grepp trots bristen på dubbar.
Produktionshemligheterna för Alpin A4 91T Michelin-däcket
Utvecklarna av det franska företaget har uppnåttutmärkt prestanda när det gäller hållbarhet och bränsleekonomi. Detta gör att bilägare kan spara mycket pengar. Men det var extremt svårt att genomföra allt detta, så följande innovativa tekniker användes:
- Full Active Tread - Vad vi annarsaldrig sett. Det fick en komplex konfiguration, men effektiviteten för varje millimeter av slitbanan som är i kontakt med vägytan når 100%.
- Helio Compound + är en innovativ kompositionen gummiblandning som innehåller solrosolja, oavsett hur banal det än låter. Denna lösning minskade däckslitaget och minskade rullmotståndet, vilket sparar bränsle.
Alla slitbanefunktioner
Även visuellt tittar på däcket är det tydligt attden har ett unikt slitbanemönster. Den görs kontinuerligt, vilket ger utmärkt längsgående och lateral dragkraft med vägytan. Lasten är jämnt fördelad mellan blocken, vilket har en positiv effekt på hanteringen på is och snö.
Antalet slitbanor jämfört medden tidigare modellen ökade från 59 till 71. Enligt utvecklarna fanns det en "larveffekt" när man kör i snön, detta bekräftas av konsumentrecensioner. Michelin Alpin A4-däck har 50% fler kanter för ingrepp och extremt tät sippning. Även för denna modell har tredimensionella sipor utvecklats speciellt, vilket avsevärt ökar däckets stabilitet på is. Allt detta ger utmärkt hantering. Många bilister, som är misstänksamma mot icke-dubbade däck, blev förvånade över A4: s stabila beteende på is.
Läs mer om lameller
Slitbanans design är gjord på ett sådant sättatt lamellerna skär varandra. Kombinationen av vertikala och horisontella veck gjorde blocket mer hållbart och motståndskraftigt mot mekanisk belastning. Detta gäller även sipor, som stänger varandra och förstärker slitbanan. Alla dessa lösningar har gjort körningen mer exakt. Dessutom visar däcket stabila resultat både under kraftig acceleration, bromsning och manövrering.
Det ökade djupet på lamellerna är vad som annars gör att den sticker utbland konkurrenterna Michelin Alpin A4. Ägarrecensioner tyder på att även vid ett djup på 4 mm uppnås inte vidhäftningsegenskaperna vid körning på hala ytor. Det är omöjligt att inte markera lamelleringen i olika vinklar. Vissa ligger i en vinkel från 0 till 30 grader, andra från 30 till 150 grader. Enligt utvecklarna ger denna design jämn dragkraft när man går in i kurvor och när man kör i rak linje.
Michelin Alpin A4 vinterdäck: expertrecensioner
Enligt de flesta kritiker är det verkligenanmärkningsvärt gummi. Vid körning på däck från vissa tillverkare är slitbanan ofta täckt av snö, vilket förnekar alla dess positiva egenskaper. Tester har visat att Michelin A4 rengör sig perfekt och tar bort snö, vatten och smuts från kontaktplåstret. Detta beror delvis på det V-formade mönstret. Spåren på blocken går från centrum till axelområdet, vilket gör att du effektivt kan rengöra slitbanan.
När det gäller test av experterunder olika förhållanden var den totala poängen för alla kriterier 4,5 av 5. Detta är en mycket hög poäng för icke-dubbade vinterdäck. Mycket ofta framhäver förare sådana fördelar som:
- utmärkt grepp om snö;
- låg slitage
- bra hantering både på torra och isiga ytor;
- anständig hantering.
Alla dessa fördelar gör gummi så populärt, även om det också har sina nackdelar. Alla är inte nödvändiga, men de har en plats att vara.
Om nackdelar
Många bilister letar medvetet inte efter bristerdubbade vinterdäck. Här är de tyvärr också tillgängliga. Den största nackdelen, som oftast betonas, är den höga ljudnivån för ett däck utan dubbar. På testkörningar bekräftas detta. Men du måste förstå att en extremt hård slitbana tillsammans med god hantering inte kan fungera tyst. Och mycket beror på bilens ljudisolering. Ändå fungerar den här kardborrbandet tystare än någon av dubbarna på marknaden idag, detta är ett uppenbart faktum.
En annan varning är den höga kostnaden.Men också här är allt relativt, även om priserna fortfarande ligger över genomsnittet. Till exempel kostar Michelin Alpin A4 (175/65 / r14) 82T 12 000 rubel per uppsättning. Vi kan säga att det inte är för dyrt heller. Men redan kostar R15 cirka 16 000 rubel och R20 cirka 80 000. Men alla väljer själv. Bilen på vilken gummit i den 20: e radien är installerat och inte är billigt att underhålla.
Varför är Michelin A4 bättre än konkurrenterna?
Denna fråga kan inte besvaras entydigt, för ii den övergripande tabellen tog denna modell 6: e plats av 50. Naturligtvis finns det obestridda ledare, som Pirelli S3 eller Goodyear UltraGrip 8, men de kostar alla mycket mer. Icke desto mindre gav experterna högsta betyg för den låga slitaget av A4-gummi. Det var möjligt att uppnå så seriösa resultat tack vare följande designlösningar:
- ökad hållfasthet hos block, som förblir under hela livslängden och inte faller med däckslitage;
- tillsatsen av solrosolja och kiseldioxid gjorde det möjligt att förbättra egenskaperna hos däcket som helhet;
- däckens elasticitet går inte förlorad med sjunkande temperatur.
En sak är säker, gummi av dina pengarvärt helt, och det finns ingen anledning att tvivla på det. En annan sak är att inte alla förare är vana vid att köra med kardborreband och kan känna sig obekväma först.
Låt oss sammanfatta resultaten
Michelin har länge etablerat sigbara från den bästa sidan så många förare är redo att betala för lite, men i gengäld får de en riktigt högkvalitativ produkt. Michelin Alpin A4 vinterdäck kombinerar modern teknik och en innovativ sammansättning. Det är omöjligt att inte säga om miljövänligheten som vi strävar efter i Europa. Allt detta gör den franska däcktillverkarens produkter helt enkelt oersättliga.
Och du måste förstå att många populäravarumärken som BFGoodrich är i själva verket samma Michelin. Men samtidigt avbröt ingen däckkontrollen vid köpet. I synnerhet är det värt att vara uppmärksam på produktionsdatumet, för om gummit är gammalt kommer det snart att spricka och orsaka mycket besvär för ägaren. Generellt sett var A4-modellen en succé och kommer att vara ett utmärkt val för både vardaglig stadskörning och för tuff terräng, trots att det inte finns fler välbekanta knoppar här.
