Alla bilentusiaster, intresserade av en bil, vill halära sig allt, så att säga, insidan historia. Denna artikel kommer att ge ännu mer. MAZ-bilar, deras historia och hela modellutbudet i allmänhet kommer att övervägas.
MAZ historia
Efter befrielsen av Minsk, 1944,massåterställning av verkstäder och företag som sysslar med bilreparationer. Den 16 juli 1944 började Minsk Automobile Plant historia. I slutet av 1951 hade flera tiotusentals bilar med MAZ-logotypen redan rullat av monteringslinjen. Minsk-anläggningens bilar har blivit populära inte bara i Republiken Vitryssland utan också långt utanför dess gränser.
Vad släppte han under sin nästan 70-åriga historiaMAZ? Uppställningen innehåller mer än fem hundra modifieringar och bilmodeller. Det kända varumärket tillverkar traktorer, lastbilar, bussar och chassier som är konstruerade för installation av nästan vilken utrustning som helst. MAZ-utrustning har haft en ledande position på marknaden i många år och konkurrerar med andra världsmärken. Utbudet av MAZ-fordon har fått respekt på grund av dess tillförlitlighet. Lastbilar har visat sig perfekt i arbete i stenbrott, vid transport av gods.
Sammansättningen av MAZ-bilutbudet
MAZ-utrustningen har testats av många års drift. Uppställningen representeras främst av lastbilar. Flera modeller beskrivs nedan.
Semitrailer traktor - representeraren alternativ version av en plan lastbil. Enheten är avsedd för vägtågsdrift. Traktorns bärförmåga lämnar ingen likgiltig. Bilen drar så mycket som 200 ton. Och trots sin storlek har den tillräcklig manövrerbarhet.
Ombordbilar är en utmärkt ersättning för importeradelastbilar. Både lastbilen och dumperna har en lyftkapacitet på fem till tjugo ton. MAZ-fordon ombord, trots sin motorstorlek och hästkrafter, har en ganska låg bränsleförbrukning. Förbrukningen per 100 kilometer är cirka 50 liter.
Kommunala fordon - presenteras i form av sopbilar och avloppsvagnar.
Dessutom tillverkar MAZ timmerbilar och specielltutrustade släpvagnar. Artikeln presenterar inte alla typer av utrustning som ingår i Minsk-anläggningens modellutbud. MAZ-utbudet erbjuder nästan alla typer av specialutrustning som används just nu.
MAZ bussar
Förutom lastbilar och specialfordon,tillverkad av en sådan jätte inom bilindustrin som MAZ, har även bussar lagts till i sortimentet. Detta fordon började sitt liv 1992. Till en början tillverkades bussar tillsammans med tyska företag, men sedan beslutades att vägra samarbete. I framtiden utfördes tillverkningen och utvecklingen av fordonet endast av vitryska designers.
MAZ-bussar, vars sortiment ingårsjälva stads-, flygplats-, intercity- och turistbilar, fick snabbt förtroende. De användes ofta inte bara i landet utan också utomlands. Historien känner till fall av att skicka försändelser av fordon till andra länder. Kapaciteten för vissa modeller av bussar nådde 200 passagerare.
Solnedgång MAZ
Det första produktionsstoppet inträffade i början2015. Ytterligare driftstopp blev vanligare. Vid denna tidpunkt kan anläggningen anses olönsam, och färdiga produkter går bara till lagret. Enligt vissa rapporter började länder som köpte MAZ att vägra fabrikens tjänster till förmån för utländska tillverkare som Mercedes och Scania. Anläggningen upphörde att vara lönsam på grund av eftersläpningen i tekniken.
MAZ, vars modellutbud inkluderade mer än 250typer av bilar och mer än 60 av deras modifieringar, har förlorat sin position på bilmarknaden. Allt fler konsumenter går över till importerad utrustning, trots maskinernas kvalitet och hållbarhet. Men MAZ:er som är tillgängliga i alla städer i Ryssland kommer att fungera i mer än ett dussin år, vilket bara ger fördelar och vinster.
