Vad ska jag göra med gamla bilar? Program för återvinning av bilar

Bilen har blivit en integrerad del av livet idagmodern människa i nästan alla delar av världen. Men när den föreskrivna drifttiden går, uppstår ett problem: vad ska man göra med maskinen? Ingen kommer att köpa för gamla bilar. Hur säger man adjö till en bil utan mycket pengar och tid?

Under de senaste decennierna har denna fråga i Ryssland blivitrelevant inte bara för bilister utan också för hela samhället och staten. Och inte bara inom den ekonomiska sfären utan också inom ekologi, kultur och på det sociala området. Om det för tio eller tjugo år sedan var möjligt att blunda för detta problem, har det nu blivit alltför smärtsamt och måste därför lösas utan att misslyckas.

Fördelar med återvinning

Det finns flera alternativ för var du ska bifogabil. Ett återvinningsprogram är det mest bekväma sättet att avyttra egendom som inte längre är bra för någonting. Staten tillhandahåller ett monetärt tillägg för inköp av en ny bil som en del av genomförandet av sådana program. Dessutom drar bilägare nytta av betalningen av tullar:

1. Transportskatt.Om bilen är trasig, oförmögen att röra sig och ständigt befinner sig i garaget kan detta inte vara en objektiv omständighet för ägaren att vägra monetära förpliktelser. Dessutom, när en bil har en kraftfull motor (150 hästkrafter eller mer), blir mängden skatt mycket känslig. Det är svårt att sälja en sådan bil på sekundärmarknaden, och om den lyckas blir priset offensivt lågt. Det är i det här fallet att alternativet uppstår att kasta den gamla bilen. Men samtidigt måste du förstå: om dokumenten i den rättsliga planen visar sig vara felaktigt upprättade, måste transportskatten fortfarande betalas, eftersom den tidigare ägaren förblir ägare till bilen.
2. Straffar. Ibland säljer den tidigare ägaren av bilen den förgeneralfullmakt. Och om den nya ägaren inte tar bort bilen från registret, kommer alla möjliga böter att komma till den tidigare ägarens adress. I en sådan situation är det möjligt att avsluta konflikten på flera sätt. Till exempel lämna in en rapport till polisen. Från och med den tiden kommer den nya ägaren inte att ha möjlighet att sälja bilen, göra MOT eller åka på utländsk resa, och allt som återstår är att äntligen skriva om bilen helt.

Samhälle och stat

Från det gamla bilåtervinningsprogrammetsamhället vinner också - en bil som bortskaffas på detta sätt undviker inträngning av metallföreningar, petrokemiska produkter i miljön. Och miljöfrågor är nu mycket akuta.

I sin tur staten som genomför programmetbilåtervinning har flera syften. Liksom alla andra statliga program har detta separata mål och mål. Till exempel är kärnan i bilåtervinningsprogrammet följande:

• utveckla den ryska industrin;
• stödja landets invånare genom att låta dem köpa en ny bil till rabatterade priser;
• förbättra den sociala atmosfären genom att skapa nya jobb.

Utvecklingsstadier

Det finns redan ett skrotningsprogram för bilarnågra år. Nyligen införde staten nya förändringar, enligt vilka rabatten vid köp av en ny bil 2015 kommer att vara 40 tusen rubel. Man bör komma ihåg att detta belopp inte delas ut.

Programmet för skrotning av bilar får alltmer utbredd. Denna situation är förutbestämd av ett antal omständigheter. Till exempel en ökning av antalet trafikolyckor på grund av vilka bilar inte kan röra sig normalt. I vissa städer i Ryssland finns det en hel del tjänstesidor med huvuduppgiften att göra bilar till metallskrot. Följaktligen har många olyckliga ägare en uppgift: på vilken plats är det möjligt att kassera en bil och hur kommer detta att hända?

Programvillkor

Villkor för bilåtervinningsprogrammetdet följande. När en maskin tas emot för bortskaffande måste den uppfylla följande förfrågningar: produktionsår - senast 2010; driftstiden för en ägare är minst 12 månader; alla viktiga maskindelar finns tillgängliga. En rysktillverkad maskin eller en främmande, men monterad i vårt land, är lämplig för återvinningsprogrammet.

Stadier av programimplementering

Det bör noteras att det inte är avsett att kasserasendast bilar, men även motorcyklar, skotrar och andra fordon. Detta är ett ganska svårt åtagande, som består av flera steg, vilket är bäst att genomföra, med början med att demontera bilen. Det finns tre steg i bilskrotningsprogrammet:

1. Först demonteras alla från maskinen.icke-metalliska delar, hjul, elektrisk utrustning. Enkelt uttryckt blir bilen till en metallbit. Det är han som bestämmer kostnaden för ytterligare demontering - ju starkare metallen desto längre och dyrare bearbetning blir det.
2. Efter avlägsnande av icke-metalliska delar ochelektrisk utrustning måste vara fri från vätskor som finns i maskinen. Med tiden kan de skada järnhaltiga och icke-järnfria delar. Det finns en annan uppgift - bevarande av den naturliga miljön - petrokemiska produkter är mycket giftiga och giftiga.
3. I det sista steget riktas maskinens bas, helt befriad från ytterligare element, under pressen. Metallkroppen pressas och skickas sedan för omsmältning.

2017 billista

Från början av 2017, en annanett bilavfallsprogram som förväntas ha stor inverkan. Vilka förändringar har redan börjat äga rum? Det är känt att listan över bilar under återvinningsprogrammet i år kommer att fyllas på med nya märken och biltillverkare. Dessutom både ryska och utländska. Det är känt att medan ryska bilar (eller monteras på Ryska federationens territorium) är föremål för återvinning - detta är villkoren för återvinningsprogrammet. Vilka bilar som för närvarande ingår i programmet:

• bilar "Lada" - 50 tusen rubel. (alla modeller);
• UAZ - från 90 till 120 tusen rubel. (beroende på modell);
• GAZ - personbilar - 175 tusen rubel, lastbilar - 350 tusen rubel;
• Opel - från 40 tusen rubel. upp till 140 tusen rubel. (beroende på modell);
• Sang-young - 120 tusen rubel. (alla modeller);
• Peugeot - 50 tusen rubel. (alla modeller);
• Renault - från 25 tusen rubel. upp till 40 tusen rubel. (beroende på modell);
• Nissan - från 40 tusen rubel. upp till 90 tusen rubel. (beroende på modell);
• Volkswagen - från 50 tusen rubel. upp till 90 tusen rubel. etc.

Hur man överlämnar en bil för återvinning

Att lämna över en bil enligt återvinningsprogrammet är en idéganska komplicerat, vilket kräver ett antal åtgärder. Så en bilägare som bestämde sig för att lämna över sin bil för återvinning måste genomföra följande åtgärdskedja:

• Lämna tillbaka det avvecklade fordonet till återförsäljaren.
• I polisen, upprätta ett dokument för återvinning, där medel betalas för att genomföra denna process (kostnaden för registrering är cirka tre tusen rubel).
• Ge återförsäljaren ett återvinningsdokument, en kopia av mottagandet av medel för återvinning.
• Välj en annan bil.
• Få subvention för att köpa en ny bil.
• Ge återförsäljaren tillgängliga dokument för subventionen och ett certifikat för bortskaffande av den gamla maskinen.

Hjälp vid överföring av bil för återvinning visas på bilden nedan. Förresten används inte ordet "bortskaffande" i officiella handlingar. Offentliga myndigheter och återförsäljare använder termen ”avlivning”.

Sedan tar återförsäljaren upp dokumenten för den nya bilen och överför dem tillsammans med bilen till ägaren.

Andra sätt att bortskaffa

Det bör noteras att bortskaffande inte är möjligti samtliga fall. Det kan till exempel inte göras om en del av bildelarna saknas. I detta fall är det fortfarande möjligt att sälja skrotbilar på sekundärmarknaden. Dessutom kan bilen överföras till reservdelar, eftersom den avvecklade bilen fortfarande har användbara delar. Du kan försöka överföra gamla bilar före 1991 till museer för sovjetisk teknik.

Ovanstående metoder för att implementera en gammal maskinhar positiva och negativa sidor. Det bör dock noteras att bortskaffande av bilar under alla omständigheter verkar vara den mest lönsamma åtgärden både från den ekonomiska sidan och från den juridiska.

Pappersarbete

Vid återvinning av en bil som ett nödvändigt stegär pappersarbetet. Bilens ägare förblir ägare till dess att överföringen för bortskaffande har utfärdats hos berörda statliga myndigheter. Detta kan göras i huvudstaden, i varje servicecenter som återvinner avvecklade bilar. För att göra detta måste du besöka trafikpolisen och utfärda ett intyg om att bilen snart kommer att kasseras och att dess verksamhet inte är tänkt i framtiden.

För att utfärda ett sådant intyg måste du ta det från trafikpolisenoriginal och kopia av fordonets pass, ditt personliga pass. Ansök till polisen för att få ett korrekt intyg. Efter att ha genomfört de nödvändiga åtgärderna kommer du att få de nödvändiga dokumenten, inklusive ett intyg som bekräftar beslutet från bilens ägare att kasta det i ett servicecenter. PTS kommer att vara i polisens förvar.