Framsteg inom fordonsindustrin kom tillförsök och fel, vilket skapar hundratals alternativ och som slutresultat flera enheter med värdiga resultat. Efter flera år av försummelse har den tyska bilindustrin stigit till en kvalitativt ny nivå, ett levande exempel på detta är den eviga BMW Alpina E34.
Allmän information om tillverkaren
Det bayerska varumärket Alpina föddes i andrahälften av förra seklet. Huvudaktiviteten är förbättring av befintliga modeller av det bayerska varumärket. Mer specifikt arbetade företagets specialister på:
- förbättra de grundläggande egenskaperna hos standardmotorer;
- förbättra bilens huvudkomponenter, liksom utseendet;
- delvis byte av inredningsdetaljer.
Framgång kom också till märket inom motorsport med sitt eget team som vann DTM, 24 timmar av Nurburgring, vid ETSC-mästerskapet.
Vardagligt arbete har säkerställt popularitet i flera årframåt, vilket gav drivkraft för vidare utveckling. Framför allt var användningen av den legendariska BMW Alpina E34 karossen en betydande prestation. En hel familj av bilar bygger på den, som kommer att diskuteras senare.
Alpina E34 versioner
Totalt har företagets ingenjörer implementerat 5 modifieringar av modellen:
B10 3,5 / 1 - produktion av serier startade 1988år. Den viktigaste innovationen var introduktionen av Mahle-kolvgruppen i standard 3,5-litersenheten. Arbetet med avgasreglering, ECU och topplock gav 254 "hästar" med ett vridmoment på 325 "Newton". Bilen var utrustad med en 5-växlad "mekanik", nydesignad fjädring BMW Alpina E34. Salongen har kompletterats med en märkesratt och klädsel av lädersits.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - Genève marsbilutställningen kom ihåg för lanseringen av den snabbaste bilen i dåvarande Tyskland. Huvudförändringen var i motorn som fick ett par Garrett T25-turbiner. De sköt bokstavligen föraren in i sätet i en skarp start från stillastående; stabilitetskontroll implementerades för att förhindra drift. Enhetens effekt var 360 l / s och vridmomentet var 552 Nm. Dessutom ärvde de "tyska" ventilerade bromsarna och manuella växellådor från sin egen produktion. Bilens interiör kompletteras med brutala sportsäten.
BMW E34 Alpina B10 3.0 - denna sedan fick en 3-liters motor, vars kraft ökade till 231 "hästar". På två år såldes 64 enheter och i stationvagnen - 70 exemplar.
B10 4.0 - har den första "åtta"under huven, adaptiva kolvar, förbättrad direktinsprutning, programmerbar styrenhet. Kraftaggregatet producerade 315 l / s, arbetade under strikt vägledning av en 6-växlad manuell växellåda eller en 5-växlad automatisk växellåda. Exteriörbyten inkluderade ett nydesignat kylargrill, främre spoiler.
B10 4.6 - bilen var utrustad med en motor på 430 hästkrafterparat med 6-växlad "mekanik". Arbetet med avgassystemet lade till ett par "hästar". Den märkta upphängningen bestod av gasdämpare, fjädrar med ett progressivt fjädersystem. Det första hundret nås på 6,4 s. Serietillverkningen av BMW Alpina E34 började 1994, med 46 modeller tillverkades.
Prospekt för Alpina B7 xDrive
De senaste årens utveckling och modernisering,produceras på företaget, får dig att tänka på en ljus framtid. Så inom ramen för bilmässan i Genève 2016 presenterades BMW Alpina B7 sedan. Bland de mest anmärkningsvärda förändringarna är:
- externt sticker rören i det nya avgassystemet, "läpparna" på den främre stötfångaren och flera ekrar. Färg - företagsblå Blå Metallic;
- standard framdrivningsenhet har ersatts meden turboladdad V8 med 600 hästkrafter, 4,4 liter volym. Ett par i arbetet är en modifierad överföring från ZF. Från en plats till hundra accelererar bilen på 3,8 sekunder, maxmarkeringen är 311 km / h;
- markfrigången kan justeras tack vare den adaptiva luftfjädringen, svängarna styrs elektroniskt.
När du pratar om framtidsutsikter kan du vara säkeranta att B7 definitivt kommer att hitta en tacksam köpare inte bara på den tyska marknaden utan också på världsscenen. Brittiska invånare har förresten redan möjlighet att köpa en nyhet från den tyska bilindustrin.
slutsats
Det tyska företaget Alpina har bevisat att det inte bara kan skapa en kvalitetsprodukt utan också att bidra till det globala utvecklingen av fordonsindustrin. Så, kroppen på BMW Alpina E34 har redan blivit legendarisk, vars foto på Internet fortfarande höjer själen hos fans av de odödliga klassikerna.
