Land Cruiser 100 - en praktisk SUV för invånare i vårt land

Toyota Land Cruiser 100 hade premiär i1998 Denna modell gick med i lyxbilsklassen. Bilen kombinerar perfekt majestätiskt utseende, hyttens rymd och bra utrustning. Det kan bekvämt passa cirka åtta personer, samtidigt som det behåller vistelsen. Toyota Land Cruiser har god kördynamik tack vare en bekväm fjädring som klarar perfekt avvikelser på vägen.

Det finns tre konfigurationer för detta fordon. Dessutom skiljer de sig inte bara i interiören utan också i design och till och med design.

STD är den enklaste versionen.Har två styva axlar i de flesta fordon. Utrustad med en dieselmotor. Paketpaketet är ganska dåligt. Ibland finns det bara luftkonditionering. Det har bra förmåga över hela landet.

Bättre utrustad med Toyota GX-serien, i vilket glasutrustad med en elektrisk drivenhet. Det finns ett differentialspärr, även en vinsch tillhandahålls. GX- och STD-modellerna känns igen av sina omålade stötdämpare. I bagageutrymmet på dessa bilar är två "bänkar" installerade nära sidorna, de kan ta cirka 10 personer.

Många Land Cruiser 100-tal har en kraftfull V8.(bensinmotor), dess volym är 4,7 liter och producerar 235 hk. Denna motor, med kodnamnet 2UZ-FE, är installerad på VX-versionen. I sortimentet finns en annan bensinmotor med en volym på 4,5 liter och sex cylindrar.

Flera liknande motorer är installerade.De är ganska pålitliga i drift. En 4,5-liters V6 är sällsynt, men om ägaren stöter på den här enheten kommer han inte ångra det. Han kan övervinna 500 tusen km. och mer, medan underhållet kommer att vara minimalt. Gasdistributionsmekanismen använder en stark kedja. V8-motorn, som har en volym på 4,7 liter, är redan utrustad med en kuggrem och behöver bara bytas ut efter 100 000 kilometer.

Fyrhjulsdrift "hundratals" är tillförlitligt i alla modeller, naturligtvis, med korrekt drift.

Vissa typer av Land Cruiser 100 VX är utrustade medbekväm pneumatisk upphängning som reglerar mängden markfrigång och rörelsens styvhet. När motorn är av, sänks den med 50 mm när hastigheten stiger över 5 km. timmen återgår till 220 mm-positionen. Elektronik kan öka spelrummet upp till 270 mm. Det finns en möjlighet till manuell justering. Detta är ett mycket bekvämt alternativ som låter dig resa praktiskt taget på alla vägar.

Pneumatik kan ha problem.Att ta bort dem är ibland väldigt dyrt, och kostnaderna uppgår till 1 500 dollar. Det är sant att det bör sägas att detta sällan händer. Vid normal drift bör endast "gummibanden" bytas på den främre stabilisatorn efter 40-60 tusen kilometer.

Land Cruiser 100 moderniserades 2002. Inga betydande förändringar gjordes. Det finns nya strålkastare, en kylargrill och en annan inredning.

Tillverkarens modellutbud inkluderar ocksåen medelstor SUV, detta är Toyota Prado Land Cruiser. Han sågs först 1987. Den har en oberoende upphängning med en tvärgående länk och fyra längsgående. Den förstklassiga utrustningen är utrustad med en AVS-adaptiv fjädring som ändrar egenskaper beroende på typ av vägyta (snö, grus, stenar).

Båda dessa modeller är efterfrågade i Ryssland och har vunnit popularitet bland konsumenterna.