Бициклизам: добар и лош за ваше здравље. Бициклизам на отвореном

Спортске активности благотворно утичу на физичкуи емоционално стање човека. Они ослобађају од стреса, енергизирају особу и, што је најважније, чине фигуру привлачнијом. Али свако оптерећење на телу, поред позитивног ефекта, може штетити здрављу. Ово укључује вожњу бициклом, чије су користи и штете описане у многим медицинским и научним публикацијама. У којим случајевима је вожња бицикла недвосмислено корисна и када треба да будете пажљивији са њим, вреди детаљније разумети.

Које су предности вожње бициклом?

У контексту здравог начина живота, бицикл издравље је готово синоним, јер су уравнотежена исхрана и редовна вожња бицикла кључ одличног здравља и атрактивног изгледа.

Бициклизам, попут џогирања,јача људско тело, позитивно утиче на рад кардиоваскуларног система и промовише убрзано чишћење плућа. Из тог разлога су траке за трчање и бицикли за вежбање уграђени у све модерне теретане, мада шта може бити боље од потпуне вожње бициклом на свежем ваздуху?

Стручњаци кажу да бициклизам помаже у спречавању чак и развоја проширених вена,објашњавајући то чињеницом да током вожње крв кроз вене почиње да се креће много брже, а стални покрети ногу не дозвољавају да стагнира и формира крвне угрушке.

Такође, током вожње на свежем ваздуху, плућа почињу да раде много активније, због чега се брзо чисте од штетних материја које човек свакодневно удише у прашњавом граду.

Редовне вежбе бициклизмаиздржљивост тела, смањује умор, повећава имунитет и ублажава несаницу. Штавише, овај спорт помаже у јачању мишића очију. Гледајући у даљину, бициклиста тренира очи, спречавајући развој миопије.

Штетни ефекти вожње бициклом

Као што је већ поменуто, бициклизам није једини позитиван ефекат на особу. Користи и штете од таквих путовања у великој мери зависе од њиховог трајања и стања људског здравља.

Главни разлог негативног утицаја натело је неправилно и круто седиште бицикла. Током јахања, тежина целог тела је усмерена на сакрални свод, који није предвиђен за таква оптерећења. Чврсто и испупчено седење доводи до компресије артерија које пролазе кроз карлицу, чиме се омета проток крви у телу.

Код мушкараца, као резултат компресије крвних судова и нервних завршетака у интимним пределима, пати репродуктивна функција и јављају се проблеми са ерекцијом.

Код жена, услед сталног стискања овог подручја, нестаје осетљивост интимне зоне, што такође доводи до сексуалних поремећаја.

Вреди нагласити да се ови проблеми јављају приликом вожње бицикла редовно и дуготрајно. Периодична вожња бицикла на отвореном много је кориснија него штетна.

Мршављење бициклом

Посебно треба поменути да редовнобициклизам подстиче метаболичке процесе у телу и помаже да се изгуби тежина без исцрпљујућих дијета, тако да је овај метод мршављења данас веома актуелан. Мишићи приликом вожње бициклом брзо се напумпају, стичу еластичност, а фигура постаје близу идеалне. Губитак тежине настаје сагоревањем масти ускладиштене у телу.

Многи људи су заинтересовани за питање:колико калорија се потроши током вожње бициклом? Тешко је одговорити недвосмислено, пошто количина сагорених калорија зависи од старости особе, телесне тежине, висине и интензитета јахања.

Особа до 50 кг тежине на споромбрзина (не више од 15 км / х) сагорева око 150-240 калорија, при брзини од 20 км / х - од 250 до 350 калорија, а вожња више од 25 км / х омогућава вам да се ослободите 500 калорија. Истовремено, високи спортисти троше много мање енергије, па им се, како би смршали, саветује да педалирају што је чешће могуће.

Где можете ићи на вожњу бициклом?

Када планирају сопствени викенд, многи се питајупитање: где возити бицикл? Ако имате сопствени бицикл, избор места за шетњу неће изазвати посебне потешкоће. То може бити излет ван града, одмерена породична вожња бициклом кроз шуму или парк, или можда неко одлучи да оде у планине.

А шта да раде за оне који још нису имали времена да стекнувозило на два точка, али да ли бисте волели да га возите? У овом случају можете користити услугу изнајмљивања бицикала. Лети, на територији већине паркова, отварају се рент-алери који ће љубазно обезбедити превоз за целу породицу, а свако може да ужива у вожњи бициклом и лепоти околне природе.

Како изабрати прави бицикл?

На први поглед, избор бицикла је веома лак,само треба да пронађете модел који вам се свиђа. Али у ствари, овај процес има неке нијансе које се морају узети у обзир како би вожња "пријатеља" на два точка била удобна и не штети здрављу.

Веома је важно одабрати бицикл према својој висини, јер ће премали или, напротив, висок оквир сигурно „ударити” у кичму.

Ако је особа висока више од 185 цм, потребно је да изабере бицикл са величином рама од око 54 цм. За спортисте просечне висине (170-180 цм) можете одабрати оквир висине 48 цм.

Да бисте изабрали прави бицикл за своју висину, боље је користити табелу испод.

Величина оквира у односу на људску висину

Величина оквира, инчи	људска висина, види	Величина оквира, види.	Величина оквира, конв. јединице
13"	130-145	33	КСС (КССмалл)
четрнаест"	135-155	35,6	КСС (КССмалл)
15"	145-160	38,1	С (мали)
16"	150-165	40,6	С (мали)
17 "	156-170	43,2	М (средњи)
осамнаест"	165-178	45,7	М (средњи)
19"	170-180	48,3	Л (велики)
двадесет"	178-185	50,8	Л (велики)
21 "	180-190	53,3	КСЛ (КСЛарге)
22 "	185-195	55,9	КСЛ (КСЛарге)
23 "	190-200	58,4	КСКСЛ (КСКСВелики)
24 "	195-210	61	КСКСЛ (КСКСВелики)

Посебно треба да будете опрезни при избору седишта: не би требало да буде превише тврдо и конвексно.

За људе који теже више од 90 кг, требало би да купите моделе од алуминијума или челика за тешке услове, јер су карбонски оквири дизајнирани за оптерећење до 80 кг.

Шта би требало да буде бицикл за град?

Бицикл за градску вожњу треба да буде довољно удобан са високим управљачем и широким седиштем.

За свакодневну употребу, боље је изабрати лагане бицикле који се лако спуштају и пењу уз подест.

Не би требало да купујете веома скупе бицикле, јер ћете у овом случају морати да бринете о безбедности возила, остављајући га испод зидова продавнице или канцеларије.

За практичност кретања на градским моделима, уграђене су разне корпе, пртљажници и друге ситнице, које вам омогућавају да згодно поставите купљене производе и ослободите руке за контролу бицикла.

Ланац на градским бициклима мора бити опремљен посебном заштитом како би се спречило да одећа уђе у њега.

За кишну и блатњаву вожњу препоручује се одабир бицикла са диск кочницама.

Урбани модели треба да буду опремљени предњим амортизером и имају више брзина.

Одећа за бициклисте

Избору одеће за јахање не треба приступитимање озбиљно од куповине самог бицикла. Колико ће вожња бити удобна зависи од тога, тако да не би требало да омета кретање бициклисте.

Многи спортисти користе бицикл зими и лети, респективно, сва одећа је подељена на топлу и лагану.

За зимску одмерену вожњу оптималне су уске панталоне од ликра са изолационим слојем и такозване „пелене”.

Можете купити било коју обућу на ногама:патике, патике, чизме - главна ствар је да су изнад глежња. Испод ципела се препоручује ношење искључиво памучних чарапа, које ће бити најудобније за стопала.

Такође треба купити специјално термо доње рубље (панталоне и јакну), које се носи испод главне одеће у хладној сезони.

Да бисте заштитили руке од смрзавања, користите специјалне спортске рукавице са дланом од антилоп.

Одећа за летње шетње је много једноставнија, довољне су једноставне растезљиве шорц и мајица.

На захтев можете купити бициклистичку кацигу и наочаре за заштиту очију од сунца.

Да ли постоје контраиндикације за вожњу бициклом?

Сваки спорт има своје контраиндикације. Бициклизам није изузетак, чије користи и штете зависе од многих фактора. Директне контраиндикације за вожњу бициклом су:

• разне болести зглобова;
• присуство интервертебралне киле;
• болести мишићно-скелетног система;
• болести кичме;
• болест срца;
• проблеми са крвним судовима;
• аритмија.

Присуство једне од наведених болеститребало би да буде разлог за консултацију са лекаром о могућности вожње бициклом. Такође треба схватити да понекад чак и најчешћа прехлада и назална конгестија могу постати препрека за вожњу бициклом. Зато је, пре него што седнете на бицикл, веома важно да правилно процените своје здравствено стање како оптерећење током вожње не би нанело још већу штету телу.

Неколико савета за бициклисте почетнике

Бициклисти почетници ће имати користи од неколико савета за спречавање здравствених проблема услед изненадног физичког напора:

• Не би требало да идете на вожњу бициклом одмах након јела.
• Сваки пут када идете на пут потребно је да са собом понесете воду за пиће, јер током вожње бициклом често осећате жеђ.
• Пре него што седнете на бицикл, препоручује се да направите мало загревање зглобова.
• Морате обратити дужну пажњу на својебезбедност. У ту сврху препоручује се ношење светле одеће са рефлектујућим елементима који помажу да се бициклиста идентификује у мраку.
• Неопходно је да имате заштитну кацигу на глави да бисте спречили озбиљне повреде у случају пада.
• Да бисте остали у форми, требало би да возите бицикл најмање 2 пута недељно.
• Постепено повећавајте раздаљину путовања. Превазилазећи велике удаљености, требало би да се зауставите да бисте се одморили.
• Током дугих вожњи препоручује се периодично устајање са седишта како би се обновио проток крви у телу.

У закључку, треба напоменути да бицикли постају све популарнији, и то не само међу страственим спортистима.

Многи су већ схватили да могу много да уштедесопствено време и новац на путу до посла омогућиће вожњу бициклом. Предности и штете од вожње бицикла су различите у сваком случају, али ако одаберете прави модел и постепено припремите тело за стрес, бициклизам ће донети само задовољство.

Вожња бициклом до посла ће се напунитиособа са масом позитиве и енергије неопходне за продуктиван дан. А ако узмете у обзир колико се калорија троши током вожње бициклом, онда је сасвим могуће да ће у блиској будућности ова врста превоза постати најпопуларнија.