Подешавање квачила КАМАЗ: упутство, додатна опрема

У фебруару 1967. из конвејера КамскогФабрика аутомобила је сишла са првих возила КамАЗ. Карактеристике новог аутомобила допринеле су развоју модела модела. У будућности, на бази овог аутомобила створене су многе модификације модела са различитим карактеристикама. Дакле, изашли су седли, кипери и проширени камиони с камионима. Сви модели ове породице аутомобила били су слични у дизајну, а већина делова и механизама је била заменљива.

Комплетан сет

Генерална опрема КАМАЗ је својствена свимакамиона тих времена. Пространа кабина с три сједала налази се непосредно изнад електране. За приступ мотору, кабина је нагнута према напријед користећи торзиони механизам.

Мењач, елемент квачила и мотор чине једноделну погонску јединицу, која се налази на предњем, задњем и носећем носачу.

Са развојем аутомобилске индустрије модернизован је аутомобилски аутомобил Камаз, чије су карактеристике расле употребом нових технологија.

Аутомобил се променио како у погледу изгледа тако иу смислу техничке опремљености.

Пренос Опште информације

Камион има механизам са два диска.квачило са радијалним опругама. Искључивање квачила захваљујући хидрауличном погону са пнеуматским појачивачем. Мотор је упарен са петостепеним мењачем, са пнеуматском механичком контролом. Преноси од другог до петог имају синхронизаторе за њихово глатко укључивање. Пренос обртног момента из електране на погон врши се са два карданска вратила.

Цлутцх Мецханисм

За аутоматску инсталацију средњег оловадиск је у неутралном положају у тренутку када је квачило искључено, а одговарајући уређај реагује тако да не треба да се подешава током рада.

Конструктивне карактеристике кућишта помажу при фиксирању опружних опруга.

Погон диск са квачилом Камаз опремљенТрење отпорно на топлину, са дугим вијеком трајања. Педала за одвајање механизма квачила има висећи носач, који доприноси додатној непропусности кабине. Металне педале се уграђују у носач педале, које не захтевају додатно подмазивање.

Рукохват се састоји од блока кућишта радилице, диска за отпуштање са металним кућиштем, опруга и полуга за отпуштање, два диска квачила са стезаљкама за трење и неутралног мастера.

Кошара квачила КамАЗ је монтирана на замашњак помоћу монтажних клинова и причвршћена завртњима.

Водећи, потисни и неутрални точкови су опремљениЧетири полуге улазе у жљебове замашњака, који преносе обртни момент од мотора до равни контакта погоњених елемената монтираних на шиљцима кутије.

Опруге за спуштање постављене су између металног кућишта и диска за ослобађање.

Они дјелују на средњи диск и на погоњене дијелове, при чему их спајају између замашњака и механизма за ослобађање.

Елемент полуга инсталиран на средњем диску и погонској јединици ставља их у неутрални положај у тренутку када квачило није захваћено.

Механизам за искључивање

Элемент состоит из отжимных лапок (рычагов), који се налази на потисној плочи, вилица се уграђује на вратилу, у кућишту квачила. Спојке отпорне на ваљкасти лежај.

Погон

Составляющие:педала погона, главни цилиндар квачила КАМАЗ, резервоар за течност, пнеуматско-хидраулично појачало, цеви за напајање течности из цилиндра у појачало и обезбеђивање довода ваздуха до појачала из пнеуматике.

Запремина пуњења резервоара за течност је 380 цм.

Важно је напоменути да се замена течности мора извршити пре почетка хладне сезоне, јер се њена густина мења током рада и губи своја својства.

Појачало за погон је дизајнирано да смањи физички напор када притиснете педалу. Инсталира се на прирубницу кућишта квачила, са десне стране електране.

Процес подешавања квачила

Подешавање квачила КамАЗ се изводи у неколико фаза, уз строго поштовање приоритета и коришћење алата и мерних инструмената:

• Постављање размака између диска за ослобађање и ослобађања ножних крила.
• Подешавање слободне педале.
• Подешавање актуатора квачила.
• Подешавање померања подешавања потискивача појачала.

Ремонт КамАЗа, и в частности регулировку квачила се обично изводе у случајевима замјене појединачних оштећених и истрошених елемената механизма. Или након инсталације читавог механизма на мотору. Да би се осигурало синхроно дјеловање језичака и њихов исправан положај у односу на притисни диск, потребно је провјерити положај зауставног прстена ногу.

Оптимальный зазор между упором кольца и рабочими ноге ноге треба да пређу пола милиметра. У случају да је празнина одсутна или премашила норму, стопице за ослобађање треба подесити помоћу матица за подешавање.

Как уже было сказано, регулировка сцепления Камаз се одвија у неколико фаза: проверавање растојања између клипа радног цилиндра и потискивача, подешавање кретања вилице квачила у празном ходу.

Размак између цилиндра клипа и потискивачапоставите ексцентричним вијком који повезује педалу са потискивачем, у тренутку када је папучица у почетном положају. Окрећући вијак за подешавање, морате се побринути да кретање педале од заустављања до тренутка контакта између потисника и клипа буде 6-12 милиметара.

При помощи сферической гайки, расположенной на На крају стабљике треба подесити слободно кретање виљушке квачила. Да бисте то урадили, отпустите контролну матицу и, већ окрећући сферну матицу, подесите растојање између граничника шипке и полуге до величине од 3.1-4.7 мм.

После ових операција подешавањаукупно слободно кретање папучице треба да буде 30-42 мм. А са правилно постављеним зазорима у погону квачила, кретање шипке појачала не би требало да буде мање од 24 мм.

При нижој стопи, систем се не искључује у потпуности.

Проверите рад механизма

После ових поправки,да провери функционисање механизма у целини на мотор који ради. Ако се подешавање квачила КамАЗ-а врши правилно, зупчаници ће бити укључени без икаквог карактеристичног бакалара у подручју кутије и без потешкоћа.

У тренутку почетка кретања аутомобил почиње да се креће глатко, а пребацивање на високе и ниске брзине ће бити меко.

Ако ће поправка Камаза бити лошег квалитета, ондапостоји могућност клизања квачила, који брзо онемогућава трење облоге дискова и ослобађајући лежај. Када се то догоди, тешко укључивање опреме доводи до потпуне немогућности њиховог укључивања.

Процесс феатурес

Подешавање квачила КамАЗ је напосебну технолошку линију од стране квалификованих механичара који користе посебну опрему. Само у овом случају може се постићи висока гаранција перформанси квачила.