Аутомобил "Волво ФХ" се зове "аутоснови“. Камион, дизајниран за најтеже и дуге транспорте, испуњава све најновије захтеве релевантног тржишта. Возило је опремљено моћном погонском јединицом и може да носи до 60 тона терета. Поред тога, аутомобил је опремљен кабином, чији је распоред што је удобнији за возача.
Карактеристике
Екстеријер Волва ФХ ће одушевити и најизбирљивије купце. Међу главним карактеристикама дотичног аутомобила могу се разликовати следеће:
- Оригинална шема боја у комбинацији црне шеме боја и занимљивих полутонова.
- Прелепи ретровизори аутомобила, визир од сунца и мат сребрна решетка чине да се аутомобил истиче у сваком саобраћају.
- Затамњена стаклена плоча даје камиону посебан шик.
- Присуство хромираних делова и челични лого наглашавају јединственост возила.
На путу, Волво ФХ практично нема конкуренцију у погледу перформанси вожње, поузданости и безбедности. У класи вишетонажних камиона дотични модел је фаворит.
Прва генерација
Нови Волво ФХ се производи од 1993. године. Прва серија аутомобила развијена је практично од нуле. Основни модели су имали две главне разлике:
- Надограђена верзија ФХ-12 била је опремљена 12-литарском погонском јединицом са брегастом осовином изнад главе и директним убризгавањем горива.
- Узорак ФХ-16 имао је 16-литарски мотор и трансмисиону јединицу из претходне модификације.
После 1998. године, ажурирана верзија камионапостојао је електронски систем управљања, принудни мотор, дисплеј са течним кристалима на контролној табли. Поред тога, побољшана је опрема кабине, рама и мењача.
Друга серија
Друга генерација камиона Волво ФХобјављена је 2001. Производња ове серије настављена је до 2012. Учињене су значајне промене у кабини аутомобила, постала је пространија са побољшаним аеродинамичким перформансама. Унутрашњост сада има заобљене углове и интегрисане сигурносне појасеве.
Унутрашње пуњење се састоји од електранеД-12 Д са капацитетом од 500 коња, опремљен полуаутоматским мењачем. Ажуриране верзије су произведене са мотором Д-16Ц од 16 коњских снага. Дизајн је у складу са стандардима Еуро-5. Преопремљене су решетке хладњака, оптика, уграђени су сензори за "мртве зоне" и пресек разделне траке. Године 2011. почела је производња водећег модела концерна Волво, камиона ФХ-16 од 750 коњских снага.
Генерација број 3
Од 2012. године се производи Волво ФХ - трактор,који је постао један од првих камиона опремљених независним предњим вешањем у комбинацији са зупчаником и зупчаником. Поред тога, нови модел је добио постављање резервоара за гориво иза кабине, што је омогућило више простора за њихову уградњу. Укупна запремина резервоара за гориво је око 1.500 литара.
Ажурирани трактори су опремљени мотором Д-13К, који је у складу са стандардима Еуро-6 и има следеће карактеристике:
- Број цилиндара (ком) - 6.
- Запремина (кубни цм) - 128.
- Степен компресије је 17/1.
- Максимална снага - 460 коњских снага.
- Обртни момент - 2300 до 1400 о / мин.
Свака конфигурација машине може бити опремљена И-Схифт 2 мењачем (полуаутоматским) или Повертрониц аутоматским мењачем.
Договор
Волво ФХ кабина има неколико модификација:
- Опција са лежајем за једну особу.
- Супериорна кабина са врећом за спавање за двоје.
- Модификација Глобетроттер КСЛ је најпространији и удобнији модел, дизајниран за два лежаја.
Унутрашња опрема кабине укључује малозакривљена инструмент табла, подесиви стуб волана (за досег и угао). Удобно возачко седиште, промишљено постављање инструмената и унутрашње облоге чине кабину што удобнијом за путовање у било ком правцу, без обзира на трајање путовања.
Волво ФХ сигурносни систем укључује следеће уређаје:
- Јединица за упозорење на бочни судар.
- Опција да вас подсети да напустите саобраћајну зону ограничену траком за обележавање.
- Систем упозорења на умор који прати учесталост промене степена преноса и положај управљања.
- Блок стабилности курса, исправљање грешака возача.
- Темпомат на безбедној удаљености.
Волво ФХ очигледно није јефтина транспортна опција. Основна опрема аутомобила коштаће најмање три и по милиона рубаља.
кочиона јединица
Кочнице дотичног камиона састоје се од следећих елемената:
- Јединица за заустављање у случају нужде (помоћ при паничном кочењу).
- Расподела силе аутоматског кочења.
- Електронски блок за контролу стабилности.
- Појачало за активирање кочница.
- Пнеуматски систем са електронским контролером.
- Практични и издржљиви кочиони дискови.
- Коректор притиска издувних гасова.
Поправка "Волво ФХ" захтева прелиминарнудијагностика главних јединица, која се може обавити без проблема захваљујући добро осмишљеном дизајну и присуству индикатора за праћење радних јединица. Машина је опремљена електронски контролисаном суспензијом, која гарантује сигурност терета и удобност приликом путовања. Ова јединица је у стању да подеси висину аутомобила у односу на површину пута, док компензује неравномерну расподелу оптерећења. Ако желите, можете подесити висину у ручном режиму или програмирањем на одређени референтни ниво.
Прегледи и препоруке
Рецензије власника дотичног аутомобилапотврђују чињеницу да је овај аутомобил један од најбољих у својој класи. И то се односи не само на нове камионе, већ и на половне моделе. Стручњаци и корисници кажу да се Волво ФХ, који је прешао 400-500 хиљада километара, понаша прилично самоуверено на путу, не захтева посебну интервенцију сервисера и испуњава све потребне стандарде за категорију вишетонажних јединица.
Нема притужби на кочиони систем, ходни деоквалитете, преноса, управљања и удобности. Аутомобил ни на који начин није инфериоран, и у много чему надмашује млађе колеге у старосној категорији међу домаћим камионима, увезеним аутомобилима МАН, Тата, Сцаниа.
Тунинг и конкуренти
Најтраженији тип подешавањаауто у питању је аирбрусхинг. На кабинама и бочним странама приколица можете поставити целе слике или рекламне слогане у оригиналном дизајну. Поред тога, веома је популарна додатна опрема са светлосним елементима у облику блокова или венаца на крову.
Волво ФХ је јединствено и поуздано возило. Најближи конкуренти шведском камиону су Мерцедес-Бенз Ацтрос, Ивецо Траккер, ДАФ и МАН.
Агрегат
Волво ФХ мотор на најснажнијем примеркуопремљен шестоцилиндричним редним дизел мотором. Такав агрегат има низ карактеристика. Прво, има четири опције обртног момента и три нивоа снаге.
Друго, мотор испуњава све европске еко-стандарде, способан је да пренесе потребан проток снаге што је брже могуће и оптималан је за транспорт на велике удаљености било ког нивоа сложености.
Осим тога, мотор дотичног камионаима јединствену вентилацију картера (затвореног типа), а такође је у складу са СЦР и ВЕБ + технолошким стандардима, обезбеђује пренос обртног момента од скоро 100% у року од неколико секунди.
Закључак
Да сумирамо, може се приметити да је камион ВолвоФХ је поуздано и удобно возило за транспорт робе на било коју раздаљину. Побољшана кабина, добро осмишљен кочиони систем, изглед, снага, снага и носивост - сви критеријуми су савршено развијени и имплементирани.
Цена дотичног аутомобила не може битиназовите га ниским, али с обзиром на његове предности, средства утрошена на рад ће се ускоро вишеструко вратити без непотребних мука око поправки и других техничких проблема.
