Шведска марка „Волво“ је у светуаутомобилска индустрија има двосмислен положај. С једне стране, чак и неки стручњаци сматрају да је марка премиум, а с друге стране, најбољи представници марке не претендују на директно ривалство са перјаницама Мерцедесовог нивоа. Разлика је дефинитивно у квалитету. Међутим, скандинавски производи се не могу порећи у једном - изразу индивидуалног стила, који се у последње време манифестује у технолошкој подршци модела.
То потврђују и прегледи власника „ВолваКСЦ60 ". Људи су одушевљени електронским помоћницима које је аутомобил добио за помоћ возачу, као и побољшаним комуникацијским могућностима у кабини. Али, наравно, ово није довољно да би се разумело шта је КСЦ60 цроссовер, који је постао готово култни.
Преглед модела
Модел је цроссовер којиможе се позиционирати као средња класа, али са призвуком луксуза. Аутомобил је увидео посебну вештину Швеђана да користе јефтине материјале тако да изгледају луксузно. Није реч чак ни о спољном сјају, већ о снази, одсуству зазора у завршној обради итд. Истина, сами материјали се не могу назвати врло јефтинима. Штавише, са сваким рестилингом само се додаје број пријатних ситница, о чему сведочи и најновија верзија породице Волво КСЦ60 2016.
Прегледи власника указују на појединачне панелесредишња конзола и мењачи весла. Материјали су представљени управо дрветом и металом, а не пластичном имитацијом природних детаља. Цроссовер је такође пријатан у покрету. Програмери су се изборили са задацима изолације буке, као и обично, имплементирали су ергономију контрола на највишем нивоу и нису заборавили на удобност у кабини.
Главне карактеристике
Аутомобил подлеже захтевима породицестановник града који повремено одлучује да време проведе угодно у природи или на селу. Генерално, прегледи власника "Волво КСЦ60" указују на то да су творци успели да уграде све што је потребно за такве захтеве у аутомобилу. Према доле представљеним техничким карактеристикама, могуће је детаљније проценити усклађеност машине са специфичним потребама:
- Димензије - висина 171,3 цм, дужина 464,4 цм и ширина 189,1 цм.
- Ширина са бочним огледалима - 212 цм.
- Предња стаза је 163,2 цм.
- Задња стаза је 158,6 цм.
- Платформа точка - 277,4 цм.
- Преокрет пречника - 1170 цм.
- Маса кросовера у опреми је 1,7 тона.
- Тежина кровног терета је 100 кг.
- Запремина резервоара је 70 литара.
- Запремина пртљажника - 650 л.
- Тежина приколице - 1,6 тона.
Карактеристике мотора
Природа опремања кросовера снагамаможе назвати истински европским. Углавном модел добија дизел моторе, који су мање популарни у Русији. Али, како показује оперативна пракса, тешко гориво врло органско комуницира са потенцијалом Волва КСЦ60. Прегледи власника дизела су похваљени у многим аспектима - на пример, примећује се његова умерена потрошња, као и довољна управљивост транспорта који га користи.
Дакле, прве основне верзије су понуђенеМодели погонског склопа серије Д5. Један од ових представника пружио је капацитет од 175 литара. с., али је касније ажуриран на рачун јединице с повратком већ у 215 „коња“. Временом је линија допуњена инсталацијама Д3 и Д4. Заправо, друга опција је од највећег интереса до данас. Довољно је рећи да су прегледи власника "Волво КСЦ60" дизел 2,4 са 163 литара. од. сматрали оптималним решењем управо са становишта универзалног рада, за који је цроссовер дизајниран. Истовремено, турбодизелски мотор уопште не затвара опсег померања. Најнижа карика је турбо мотор од 2 литра који производи 136 "коња".
Показатељи потрошње горива
Ако упоредимо аутомобил са просеком укласе, резултат ће изгледати више него атрактиван. Дакле, потрошња верзија са дизел горивом варира од 5,6 до 6,4 литара. То су наравно званични подаци, али стварна оперативна пракса је близу назначених цифара. Индикатори традиционалних верзија Волва КСЦ60 такође изгледају прилично оптимистично. Прегледи власника бензина се више хвале од дизела, али у поређењу са економичношћу потрошње, такви мотори надмашују конкуренте. На пример, мотор од 249 кс. од. у просеку потроши 9,6 литара на „стотку“. Модели опремљени снагом од 304 КС. са., потроши 10,7 литара.
Позитивне повратне информације о моделу
Прва ствар коју кажу шведски власницицроссовер, ово је лакоћа управљања и, уопште, понашање аутомобила на путу. Аутомобил је одзиван, стабилан и потпуно предвидљив. Овде вреди напоменути још једну карактеристичну карактеристику бренда - укупну бригу о сигурности. Чудно је, али ова чињеница не радује све љубитеље бренда, али је јасно да обиље електронских помоћника ретко штети.
Посебну пажњу треба обратити на верзију„Волво КСЦ60 2015“. Прегледи власника указују на пуно предности информационо-забавног комплекса Сенсус Цоннецт. Цроссовер је добио овај систем управо у рестилингу 2015. године, а поред тога, неколико корисних опција. Чак и по данашњим стандардима, ова опрема изгледа више него модерно, изненађујући и својом производљивошћу и функционалношћу.
Негативне повратне информације
Слабих тачака има скандинавски кросовер.Пре свега, ово су и даље чврсти завршни материјали. Природни су, добро састављени и одушевљавају својим изгледом, али и даље се осећате далеко од премиум класе. Техничка и структурна платформа машине такође је на неким местима шепава. Као што су приметили прегледи власника Волво КСЦ60, програмери нису довољно израчунали чворове интеракције пуњења снаге са радним јединицама у облику папучице гаса и волана. Међутим, такве суптилности ће вероватније видети професионалци. За средњу класу они заправо нису битни.
Закључак
Већ при првом упознавању са аутомобилом можепостоји идеја да припада класи луксуза. То наговештавају изглед презентације спољашњости, облога у кабини, као и понашање на путу. Штавише, прегледи власника Волва КСЦ60 указују да им ова перцепција остаје у процесу даљег рада.
Шта може дати разлог за разочарање утаква визија "Швеђанина"? Пре свега, стварање аутомобила и даље се заснивало на основним основама средњег нивоа. Поред тога, модел не може изненадити власника висококвалитетним точковима, материјалима израде главне структуре и изванредним вучним својствима. Истовремено, за возаче који само желе да имају поуздан, лак за употребу и једноставно леп модел у својој гаражи, ова опција је сасвим погодна. У сваком случају, разноликост рестилизованих верзија, опционална подршка и модификације омогућавају сваком познаваоцу кросовера средње величине да пронађе оптимално решење.
