Јапански мотоцикл Хонда Сабреје водећи члан линије Схадов. Има много тога заједничког са остатком Сенки. Ипак, јединица се приметно разликује од њих, што је послужило као њено одвајање у посебан модел. У суштини, возило на два точка је оригиналан и модеран крузер који репродукује класични амерички стил. Дизајн не користи егзотичне и екстремне иновације, основа бицикла су стари добри класици. размотрите његове карактеристике, карактеристике и могућности.
Кратке информације
Већина мотоцикала јапанске компаније "Хонда"окарактеришу се као стабилна возила без украса и мана. Ова карактеристика важи и за Хонда Сабре. Све у мотоциклу је осмишљено до најситнијих детаља. Мотоцикл има неколико модификација фокусираних углавном на америчко тржиште. Постоје модели са мотором који имитира легендарни Харлеи Давидсон мотор. Његове клипње су постављене на исту шину, а звук радног „мотора” је постао грубљи.
Још једна карактеристика агрегата јеповећање „гласа” при малим брзинама и његово нивелисање при максималном оптерећењу. То је зато што што јединица више личи на Харлеи, то се боље продаје.
Ни у Русији овај модел није игнорисан.Модификација Ц-2 може се купити не само из руку, већ и преко овлашћених дилера. Важан фактор је то што је уређај дизајниран за различите врсте површина пута без значајне промене удобности кретања.
Електрана и преносна јединица
Мотор мотоцикла Хонда Схадов Сабре можеда опишем у само две речи – погодност и поузданост. Агрегат нема баланс вратила, а обезбеђује минималне вибрације јединице. За покретање се користи константни вакуум карбуратор, који је агрегиран са пумпом за убрзање. Ово обезбеђује мотору одличне динамичке перформансе. Благовременом заменом уља и филтерских елемената, у раду мотора можете уживати деценијама без икаквих поправки. Превенција, нега и правилан рад су кључ успешне употребе дотичног модела.
Преносна јединица је упечатљива по својој практичностии издржљивост. Буквално без хабања, способан је да служи најмање сто хиљада километара. Посебно треба истаћи кардански пренос, који се одликује снагом и отпорношћу на деформације спојних елемената у поређењу са директним конкурентима истог произвођача или страним колегама.
Девице
Оквир Хонда Сабре има класичну парну собудизајн са пристојним перформансама. Позициониран је као стабилан радни елемент, без обзира на режиме рада мотоцикла. Овај део се најчешће подвргава стилизовању и свим врстама модификација, јер за то има више него довољно материјала и уређаја.
Позади, вешање се подешава помоћупреднапрезање опруга. Предња виљушка савршено реагује чак и током наглог кочења. Генерално, јединица за вешање се може описати као удобна и енергетски интензивна. Није склон кваровима и омогућава добру контролу возила на различитим стазама.
Кочнице одлично раде свој посаодужност, не захтевају никакво подешавање. На управљање задњим кочионим елементом је потребно мало навикавања и у почетку може бити мало грубо. Вреди напоменути да је мотоцикл Хонда Сабре веома удобан, и то толико да су произведене неке модификације са фокусом на смањење удобности.
Модификације
Сви модели ове линије нису наведенизначи – толико их је. Хајде да се задржимо на модификацији Хонда Сабре УА2, која је фокусирана на тржиште Сједињених Држава. Разликује се по томе што има главу цилиндра са три вентила, агресивнији боди кит и посебан стил. Јединица је опремљена мотором у облику слова В са течним хлађењем запремине 1099 цц и свећицама. Његов претходник, Хонда Схадов 1100 Сабре, један је од најпопуларнијих чопера на светском тржишту.
Добро осмишљена расподела тежине омогућавауравнотежите пристојну тежину и вучну снагу бицикла. Висина седла је подешена тако да већина јахача може ногама да стигне до тла без изласка из седла. Ергономија уређаја и лаконска информативна контролна табла су још један плус за дотични бицикл. Удобан волан и добро постављени сувозачеви подножци органски се уклапају у целокупну спољашњост крстарице.
Хонда ВТ 1100 Схадов Сабре: спецификације
Испод је листа тактичких и техничких показатеља мотоцикла у питању:
- погонска јединица - Хонда ВТ 1100 Сабре - 2007;
- запремина мотора - 1099 кубних метара центиметар;
- цилиндри (пречник и ход клипа) - 87,5 / 91,4 мм;
- максимална снага - четрдесет девет киловата;
- тип паљења - стартер;
- окретање - 5500 обртаја у минути;
- снага - око шездесет шест коњских снага;
- капацитет резервоара за гориво - шеснаест литара;
- тежина - двеста шездесет килограма;
- гуме - 170 / 80-15;
- кочнице - тип диска "Сингле-315 мм";
- година издања - од 2007. до 2009. године.
Поред тога, вреди напоменути спољни дизајн.мотоцикл који подсећа на мању копију америчког Харлеи Давидсона, јер има и неке хромиране делове и необичан распоред мотора.
Овнер ревиевс
Судећи по рецензијама корисника, мотоцикл ХондаСабре је заиста репер у својој класи. Власници укључују прелепу спољашњост, практичност и издржљивост мотора, велику километражу, стабилност, удобност при слетању и сигурност у предности јединице.
Међу недостацима, потрошачи истичу тешкередовна седишта и висока цена оригиналних резервних делова. Што се тиче "седишта", која доводе до чињенице да леђа постаје дрвена након дугог путовања - нико не забрањује да их замени. Иначе, дотични бицикл је сан сваког мотоциклисте.
Пробна вожња
Као резултат уходавања, може се приметити неколико важних тачака:
- Суспензије бицикла су се показале као одличне, упркос крутости.
- Возило добро држи пут, показује изузетну управљивост.
- Одушевљени поузданим кочницама и удобним пристајањем.
- Љубитељи ексклузивних модела ће ценити способност мотора да промени "мелодију" након преласка са ниских на високе обртаје.
- Удобан волан и информативна табла само доприносе удобном кретању.
Мотоцикл Хонда Сабре је идеалан закраткотрајна кретања по граду и шире. Тешко да је погодан за дуге шетње, али се с правом може назвати једним од најбољих у линији хеликоптера.
На крају
Створили су јапански дизајнери компаније Хондазаиста поуздан, модеран и уравнотежен Сабре мотоцикл. Лакши је од своје „браће“ попут ВТКС-1800, али може равноправно да се такмичи не само са њима, већ и са крузерима произведеним у Сједињеним Државама и Немачкој. Управо је овај квалитет мотоцикл учинио омиљеним многим бициклистима.
Прво возило у питањупрорачунат као мотоцикл поуздан, издржљив, погодан за вожњу по разним путним површинама. Аутомобил се одликује не само оригиналним дизајном, већ и мотором у облику слова В, који се хармонично уклапа у укупни концепт, подсећајући на стил легендарне америчке легенде под звучним именом "Харлеи Давидсон".
