Дизајнери америчког концерна су се снашлида на платформи аутомобила Цхевролет Црузе, који припада класичној Ц класи, направи компактни моноволумен са израженим спољним знацима СУВ-а. Заправо, Цхевролет Орландо, чији клиренс прелази 150 мм, опремљен је пластичном заштитом сировог изгледа дуж дна каросерије и развио је лукове точкова, више личи на цроссовер.
А ипак је овај аутомобил дизајниран за брачни пар савелики број деце - број седишта, искључујући возачко, овде је једнак шест. Запремина пртљажника у овој верзији је симболична и износи нешто мање од 90 литара. Секвенцијална трансформација кабине преклапањем редова седишта заузврат повећава ову цифру на скоро 900 литара, односно један и по кубних метара.
Карактеристике ентеријера Цхевролет Орландо
Унутрашњи простор овог компактног комбија је добарПромишљено и организовано постоји много малих кутија за ситнице, које се временом накупе у било ком аутомобилу. Пространа унутрашњост у комбинацији са изванредним путним карактеристикама Цхевролет Орланда, клиренс који омогућава савладавање препрека на путу без икаквих посебних препрека чине аутомобил врло практичним.
Погонска јединица руске верзије овогааутомобил је представљен бензинским мотором запремине 180 ццм. цм, развија снаге преко 140 кс. Одлично се слаже и са аутоматским и са ручним мењачима. Оба мењача имају шест степени како би се максимализовале перформансе мотора. Моћан мотор Цхевролет Орландо, клиренс је изнад просека - добар рецепт против руског терена.
Произвођач најављује проширење асортиманамотора у будућности и намерава да га допуни дволитарским турбопуњачем са дизел мотором максималне снаге преко 130 и 160 сила. Чак две варијанте обртних дизела испод хаубе Цхевролет Орланда, клиренс који је превелик за градски аутомобил и софистицирани изглед приближавају га пуноправном теренцу.
Технички параметри компактног комбија
Динамичке карактеристике овог изванредногпредставник класе моноволумена је импресиван, максимална брзина је присилно ограничена на 190 км / х, резерва снаге омогућава више. Учинак убрзања такође је на висини - аутомобил убрзава до пуних стотину за нешто дуже од 10 секунди. Уопште није лоше. Потрошња горива за прилично велик и тежак аутомобил је мала: у верзији са бензинским мотором - 7 литара у градском саобраћају.
Занимљива чињеница је да је Цхевролет Орландо,чији је клиренс довољно велик испоручује се не само нашој земљи, већ и просперитетном Старом свету, где стање путева не изазива посебне жалбе. Очигледно су климатске промене и снежна зима учинили свој посао, а дизајнери су одмах одговорили на промене.
Дакле, аутомобил Цхевролет Орландо,Створен на основу путничког аутомобила и срећно комбинујући карактеристике компактног комбија и СУВ-а, свидеће се и великим породицама и једноставно љубитељима кросовера. Код нас воле велике аутомобиле, што значи да је овај аутомобил једноставно осуђен на успех.
