Чак и најпажљивији возачи се сусрећупроблеми при избору и куповини новог ветробранског стакла. Данас постоји велики избор различитих опција. У понуди су оригинални модели и аналоги. Љубитељима аутомобила је често тешко изабрати. Хајде да сазнамо које је ветробранско стакло најбоље уградити на аутомобил.
Ако се на површини појави пукотина, ондаСтручњаци препоручују да се поправке и замене не одлажу предуго, јер коришћење аутомобила са оштећеним ветробранским стаклом може довести до озбиљних последица.
Врсте стакла и карактеристике њихове производње
Да схватим које је ветробранско стакло бољеда бисте испоручили, прво морате научити о врстама производа, њиховим карактеристикама дизајна и производним технологијама. Савремени произвођачи аутомобила најчешће користе елементе направљене помоћу следећих технологија:
- Стаљинит.
- Триплек.
- Ламинирано стакло.
Размотримо сваку врсту детаљније.
Стаљинит
Ово је технологија која се користи за добијањенапето стакло. Материјал се загрева, а затим постепено хлади. Стакло направљено овом технологијом је пет пута јаче од обичног стакла. Ако се поквари, резултат је огромна количина неоштрих честица. Скоро је немогуће посећи се овим комадима стакла.
Триплек
Ветробранско стакло аутомобила направљено помоћу овогатехнологија, састоји се од неколико слојева (обично два), који су међусобно повезани посебним лепком. Плексиглас се користи као основни материјал за производњу. Триплек је прилично скупа технологија. Али ово стакло савршено апсорбује звук и може се лако поправити. Веома је издржљив и удобан за употребу.
Што се тиче односа цене и квалитета, узима се у обзир триплекснајбоља опција за већину возача. Поуздан је, издржљив и сигуран. Неки произвођачи нуде ветробранска стакла Цхамелеон са атермалним филмом.
Вишеслојни
Ово је најдостојнија опција у смислу снаге иниво поузданости. Међутим, цена таквог стакла је највиша. Овај производ је направљен од неколико слојева плочастог материјала. Које су карактеристике? Ови производи имају лепак између сваког слоја материјала. Ово је највећа снага. Ово се често уграђује у луксузне аутомобиле, оклопна возила и возила за колекционаре. Постављање ове врсте ветробранског стакла штити чак и од пуцњаве.
Оригинални или аналогни
Понекад у ауто продавницама, на питање о доступностиПриликом продаје шофершајбна можете чути да постоје оригинални модели и неоригинални. Често је цена првог производа три или више пута већа. А онда заљубљеник у аутомобиле почиње да се пита, има ли разлике?
А присуство ове разлике зависи од специфичностипродавац. Неки кажу да апсолутно нема разлике. Други самоуверено тврде да би требало да купите само оригинално ветробранско стакло. Што је боље - на ово питање нема јасног одговора. Продавци одговарају само општим фразама. Међу возачима нема одговора на ово питање, иако је написано доста чланака у којима плаше људе без навођења икаквих чињеница. На бројним аутомобилским форумима људи пишу смешне ствари. И све зато што нико није сматрао да је потребно дубље разумети питање.
Пре него што упоредите које је ветробранско стакло бољеинсталирати, потребно је да схватите о каквом се оригиналном стаклу ради. Под оригиналним производима, многи људи разумеју производ који је произвођач инсталирао на аутомобил. Ниједна компанија која склапа аутомобиле не производи стакло. Они се, као и многе друге компоненте, купују од разних извођача. Тако стакло постаје оригинално за одређени аутомобил, али за други аутомобил више неће бити оригинално. Али трошак производа је веома значајан.
Из тога следи да бисте требали преплатити оригиналније увек вредно тога. Поготово с обзиром на то колико кошта шофершајбна. Ако постоји разлика, она није тако велика као што продавци у продавницама покушавају да кажу љубитељима аутомобила.
Триплекс производни процес
Свака фабрика се бави производњомауто стакла у суштини користи исту технологију. Једина разлика је степен аутоматизације технолошких процеса и количина ручног рада. Погледајмо како се производи триплекс са ове тачке гледишта.
За производњу таквог стакла као сировинекористити листни материјал класе М1. Његова дебљина је 2 мм. Стакло је залепљено поливинил бутирал филмом. У Русији постоје само два предузећа која су способна да производе такве производе. То су Борска фабрика стакла и Салаватстекло.
Сваки произвођач производи производе М1 сасличне техничке карактеристике. Сво стакло је практично исто - зашто не користити јефтиније производе? Ауто-ентузијасти имају предрасуду да се овај или онај модел стакла брже хаба, гребе, хаба. Ово је грешка. Стопа хабања више зависи од квалитета метлица брисача, присуства песка и прљавштине на површини. Прилично је исто са ПВБ филмом. Овај материјал се производи у великим хемијским компанијама. А фабрике које производе стакло купују ове сировине.
Ако су филмови и наочаре за све истепроизвођач, која је онда разлика између њих и које је ветробранско стакло боље уградити на свој аутомобил? Али ипак постоје разлике. Квалитет производа зависи од тога како је производ произведен.
Потребно је исећи два идентична комада стакла,обрадите ивице листова, направите ивице, дајте два листа жељени облик, залепите их заједно помоћу филма. Затим учините производ провидним и уклоните мехуриће ваздуха. Затим одрежите филм дуж ивица. Све ове фазе заједно и свака посебно утичу на квалитет и безбедност финалног производа.
Зашто разлика у цени?
Колико кошта, рецимо, шофершајбна на ФордуФокус"? За оригинални производ се тражи око 8 хиљада рубаља. Кинези могу коштати 3 хиљаде. Али овде је све једноставно - на цену стакла утичу додатни трошкови произвођача.
Трошкови производње варирају.У Европи је то једна цифра, за кинеске компаније друга, код нас трећа. Поред тога, царине и трошкови превоза се одражавају на цену. Ако је стакло дошло издалека, онда ће, наравно, коштати више. Што је већи број посредника од произвођача до купца, то је већа цена.
Кина или Европа?
Која је разлика између производа европских и кинеских произвођача? Ово је једно од најчешћих питања које постављају љубитељи аутомобила заинтересовани за замену ветробранског стакла.
Вреди почети од најважније ствари - ово је хемикалијасложени. Европски произвођачи ветробрана производе мекше производе, па чак и ако су на аутомобилима уграђени брисачи лошег квалитета, такви производи су отпорнији на трљање. Кинеско стакло је тврђе, па када прашина или прљавштина дођу на површину, долази до абразије. Можете безбедно купити кинеске производе. Али ако треба да замените стакло, морате одмах да промените метлице брисача и стално их надгледате.
Стакло се производи и коришћењем тзвзанатске индустрије. Ови производи заиста нису високог квалитета - величина ветробранског стакла можда није прикладна. Чешће је направљен од јефтиних материјала.
Оцена најбољих произвођача
Тренутно на глобалном тржишту ауто стакла доминира неколико великих произвођача. Хајде да погледамо оне са највише оцене.
Пилкингтон
Дакле, први произвођач је британска компанијаПилкингтон. Компанија се сматра најбољом због озбиљног приступа производњи и контроли квалитета. Још у прошлом веку стакло се производило технологијом „Флоат“. Производи имају посебан премаз. Компанија такође производи затамњена стакла на аутомобилима. Технички процеси се стално унапређују.
Овај бренд је на врху рејтинга због своје високетехнологија за уштеду енергије, оригинални систем савијања, технологија самочишћења стакла. Произвођач комбинује дугогодишњу традицију и савремени научни развој.
Асахи Гласс Цомпани
Ово је јапанска компанија која је почела да се бавипроизводња лименог стакла давне 1900. године. Данас АГЦ контролише једну трећину тржишта ауто стакла. Производ је инсталиран на основне верзије јапанских и европских аутомобила. Асортиман обухвата све врсте аутомобилског стакла (за кровове, грејане производе). Доступан је и ветробран Цхамелеон.
Производи овог произвођача у потпуности испуњавају све потребне стандарде. Компанија такође производи стакло за већину домаћих аутомобила.
Секурит Саинт-Гобаин
Постоји низ других произвођача који то могуповерење. Ово је европски бренд Секурит Саинт-Гобаин. Компанија производи право немачко стакло. Инсталирање ветробранског стакла овог бренда ће вам омогућити да не бринете. То је поуздан производ који бирају најпрестижнији произвођачи аутомобила.
Закључак
Дакле, погледали смо врсте аутомобилског стакла и њихове карактеристике. Као што видите, не постоји значајна разлика између оригиналних производа и аналога.
