Појава модела Ламборгхини Сесто Елементо, фотографијакоји су представљени у наставку, милиони познавалаца бренда, као и људи са великим финансијским могућностима из целог света, чекали су веома дуго. Аутомобил је први пут приказан широј јавности током изложбе у Паризу 2013. године. Стручњаци су огромно узбуђење повезали не само са одличним техничким карактеристикама аутомобила, већ и са занимљивим дизајном. Годину дана након дебија, постало је познато о почетку склапања модела.
Општи опис
Још увек у фази развоја Ламборгхини СестоПредставници компаније Елементо из производне компаније најавили су да ће нови производ бити објављен у ограниченим количинама. Конкретно, само двадесет примерака аутомобила откотрљало се са монтажне траке. Упркос јединствености модела, његов дизајн одликује особине које су својствене неким другим ремек-делима ове италијанске компаније. Приликом састављања каросерије користе се искључиво лаки и савремени материјали (углавном угљенична влакна), због чега се аутомобил у свом сегменту одликује најмањом тежином на планети (његова укупна тежина је мања од једне тоне). Аутомобил је замишљен као спортски аутомобил и предвиђен је за употребу искључиво на тркачкој стази.
Екстеријер и ентеријер
Посебна пажња на спољашњост Ламборгхини Сесто-аПрограмери Елементо дали су предњи део аутомобила, што је право задовољство на први поглед на аутомобил. Светлоцрвени отвори за ваздух дају моделу агресиван изглед. Ексклузивна оптика дизајнирана посебно за овај аутомобил налази се на уобичајеним местима за марку и благо је непропорционална у поређењу са осталим елементима „предњег краја“. Задњи део новине такође се може назвати јединственим. Његова јединственост повезана је са постављањем издувних цеви, крила и светла. Ламборгхини Сесто Елементо има деветнаест инчних карбонских точкова пресвучених гумама високих перформанси са ниским профилом.
Унутрашњост је завршена издржљивим иприродни материјали. Истовремено, треба напоменути да постоји низ уређаја дизајнираних да пруже највиши ниво удобности људима у њима. Све ово заједно чини вожњу лаганом и опуштеном.
Карактеристике
Десетоцилиндрични бензински агрегатЗапремина од 5,2 литара, способна да развије 562 коњске снаге, главна је покретачка снага иза Ламборгхини Сесто Елемента. Карактеристике мотора омогућавају аутомобилу да убрза до 350 км / х, зависно од доступности висококвалитетне површине пута. Истовремено, убрзање и успоравање се дешавају готово тренутно. Мотор ради заједно са аутоматским шестостепеним мењачем. Већ у основној конфигурацији аутомобил је опремљен побољшаним и најсавременијим сигурносним системима, као и свим врстама помоћника. Динамика кретања не може а да се не радује. Конкретно, потребно је само 2,6 секунди да аутомобил убрза од нуле до „стотине“. Било како било, власници ово могу доживети искључиво на тркачкој стази.
Трошкови
Тренутно модел Ламборгхини Сесто Елементоњегов изглед је постао један од најскупљих аутомобила на планети, пошто је процењени трошак процењен на два милиона евра. У овом случају говоримо о најједноставнијој верзији. Било како било, чак и тако импресивна количина не би могла да постане препрека великој потражњи за новитетом. Оваква ценовна политика производне компаније је сасвим разумљива, јер вреди се сетити о којој марки говоримо у овом случају. Поред тога, висока цена модела оправдана је чињеницом да је у процесу његове израде коришћен веома скуп и редак материјал, што је шести елемент периодног система.
