Можда најзначајнија аутомобилска премијера2010. је била презентација "Ламборгхини Елементо". Овај луксузни аутомобил је право уметничко дело у италијанској аутомобилској индустрији. И стога, требало би да говоримо о његовим предностима и карактеристикама.
Лакоћа и грациозност
Невероватно је, али тежина Ламборгхини Елементаје само 999 килограма. Произвођачи су покушали и учинили све што је могуће да постигну овај циљ. Такви показатељи су постигнути захваљујући употреби пластике ојачане карбонским влакнима. Морам рећи да је резултат импресиван. Данас је "Ламборгхини Сесто Елементо" најлакши аутомобил у целој линији компаније. Међутим, ово није једина чињеница која мучи ум.
Узмите корпус, на пример.Направљен је од угљеничних влакана, која су помешана са пластиком коришћењем савремене технологије коју су развили стручњаци Боинга. Захваљујући оваквим решењима, било је могуће направити заиста лаган и грациозан аутомобил, који је задовољство возити.
Техничке спецификације
Специфична снага овог гвозденог коња је562 коњских снага. До „стотине“ „ламборгини сесто елементо“ убрзава за мање од 2,5 секунде! То су једноставно нереални показатељи, довољно је само притиснути папучицу гаса - и околина нам јури пред очима вртоглавом брзином. Прави рај за љубитеље спорта и брзе вожње. Иначе, максимална брзина коју овај аутомобил може да развије је 320 километара на сат.
Тешко је не сложити се да овај аутомобил јестеједан од најбољих у серији. Његов мотор, иначе, заслужује посебну пажњу. Чињеница је да је и он, као и пренос, преузет од Галлардо Суперлеггера. Сви љубитељи реномираног италијанског произвођача су упознати са овим моћним спортским аутомобилом. На крају крајева, он је главни конкурент другог, не мање познатог аутомобила, а то је Феррари 458 Италиа.
Али вреди се вратити на разматрани модел.На хауби се могу видети два усисника ваздуха, који су неопходни за довод ваздуха у мотор. Има и десет левка. Они су веома важни јер врућ ваздух излази кроз њих.
Стручно мишљење
Није изненађујуће, након светске премијере,"Ламборгхини Елементо" (чија се фотографија, иначе, појавила на мрежи много пре њеног представљања, што је веома заинтригирало возаче) почео је да показује интересовање. Стручњаци и професионалци су изразили жељу да сазнају шта је тачно ово ремек-дело инжењеринга, чија је цена 2,5 милиона долара. Многи су успели да тестирају "Ламборгини елементо". Топ Геар није изузетак. То је популаран ТВ програм о питањима везаним за аутомобиле. На Топ Геар-у, "Ламборгини" је тестирао Ричард Хамонд. Експерт је приметио да су у циљу смањења тежине аутомобила у њега чак поставили посебна седишта.
Узгред, још једна занимљива чињеница:овај аутомобил је учествовао у снимању филма под називом "Неед фор Спеед" (оригинални назив - "Неес Фор Спеед"). Била је то последња трка, након које се аутомобил срушио и изгорео.
Стил и дизајн
Говорећи о аутомобилу као што је ЛамборгхиниЕлементо", треба са пажњом приметити како изгледа. Дизајнери су се потрудили да овај аутомобил буде умерено агресиван, спортски и изражајан. Генерално, дизајн је направљен у стилу високе технологије. На слици аутомобила, геометријски облици, троуглови, неколико заобљених углова. Екстеријер је у савршеном складу са дизајном ентеријера, јер све у кабини изгледа отприлике исто. У сличним облицима је направљена већина елемената - то су фарови, ретровизори, и кваке на вратима, и усисници ваздуха.
Остале техничке нијансе
Морам рећи да је овај модел Ламборгхинизадржао стари добри Е-геар пренос. Највероватније, произвођачи су одлучили да га напусте, на основу разматрања економске изводљивости. Поред тога, системи са квачилом са 2 диска су прилично импресивни по тежини.
Након изласка овог модела, фановииталијански концерн има много питања. На пример, да ли ће произвођачи правити будуће Ламборгхиније карбонска влакна? Па, одговор за данас је очигледан – ипак је прошло неколико година. Међутим, у новим моделима можете видети неке од нијанси преузетих од Сесто Елемента. Произвођачи не желе да копирају аутомобиле и да раде рестилинг. Њихов циљ је да сваки пут ураде нешто ново. Побољшајте техничке карактеристике, побољшајте перформансе мотора, унесите нешто ново у дизајн, развијте свеже идеје за дизајн ентеријера. Кажу да сваки њихов аутомобил није еволуција, већ револуција. И то је то.
Погодност и удобност
"Ламборгхини Елементо", чије карактеристикезаиста импресивно, на први поглед може изгледати да није најбоља опција у смислу удобности и погодности. Међутим, није. Спортски аутомобил мора бити такав да желите да седите за воланом изнова и изнова. Ламборгхини Елементо је управо то. Салон је комбинован и осветљен, у њему практично нема ништа сувишно. Контролна табла је згодна, све се налази у близини - тако да возач може удобно да контролише спортски аутомобил. Поред тога, седишта су, упркос чињеници да су такође олакшана, веома удобна - изгледа да памте у ком положају је возачу најудобније да седи.
Такође треба напоменути да је унутрашњост причвршћена карбонском попречном шипком у коју је интегрисан ТФТ екран. Иначе, педале и волан су подесиви - што је такође врло згодна иновација.
Генерално, као што видите, овај аутомобил -заиста чудо аутомобилске индустрије. Има скоро све што је потребно љубитељу екстремне вожње. Тако да не треба да чуди што овај гвоздени коњ вреди око 2,5 милиона долара.
