Časť stanice metra Petrohrad - Ladožskaja

Hlavnou požiadavkou, že dnessa vzťahuje na akýkoľvek druh verejnej dopravy, je poskytnúť komfort a pohodlie cestujúcim. Moderný staničný komplex „Ladožskij“, ktorého súčasťou je aj stanica metra Ladožskaja, spĺňa tieto prísne požiadavky na sto percent.

Slávna stanica petrohradského metraotvorená na samom konci roku 1985, konkrétne 30. decembra. Nachádza sa v okrese Krasnogvardeisky v Petrohrade medzi stanicami metra Prospekt Boľševikov a Novočerkaskaja. Názov projektu stanice metra Ladozhskaya bol Novoladozhskaya.

Plánovalo sa, že pôjde o prvú etapustanice, ktorú potom vyvinuli dizajnéri. Podľa projektu mal byť pavilón stanice metra Ladožskaja umiestnený v centrálnej časti stanice medzi tunelmi pre cestujúcich vedúcich na železničné nástupištia. Pôvodný projekt sa však, žiaľ, nikdy nerealizoval. Železničná stanica Ladožskij bola vo výstavbe takmer dve desaťročia, pričom metro sa stavalo oveľa rýchlejšie. Napriek tomu, že sa stanica objavila skôr, dokonale zapadla do celkového architektonického vzhľadu modernej stanice, ktorá bola postavená len v roku 2003, a je už jej neoddeliteľnou súčasťou.

Veria tomu mnohí obyvatelia Petrohradustanica metra Ladozhskaya priamo súvisí so slávnou „Cestou života“, ktorá prechádzala pozdĺž zamrznutého jazera rovnakého mena počas krutých blokád Leningradu. V skutočnosti sa však „Cesta života“ nachádzala v oblasti modernej Revolution Highway v smere k jazeru Ladoga. A zo železničnej stanice Ladozhsky odchádzali vlaky do staníc, ktoré súviseli s legendárnou trasou.

Dekorácia "Ladozhskaya"zdôrazňuje tému "Cesty života" - jediné vlákno spájajúce obyvateľov Leningradu s vonkajším svetom počas obliehania. Spodná časť koľajových stien, ako aj konce stanice, sú obložené sivomodrým mramorom Ufalei, ktorý pripomína ľad Ladožského jazera. Horná časť koľajových stien je korunovaná tmavosivým žulovým vlysom ​​nesúcim názov stanice. Podlahové svietidlá z bieleho mramoru, usporiadané v dvoch radoch pozdĺž nástupišťa, akoby symbolizovali cestné stĺpy.

Do roku 2006 bola stanica osvetlená ortuťouplynové výbojky, ktoré vydávali biele svetlo, ktoré neskresľovalo farbu obkladového mramoru. Potom boli tieto výbojky nahradené sodíkovými výbojkami. A hoci sa osvetlenie rozjasnilo, vzhľad stanice sa nezmenil k lepšiemu vďaka žltému svetlu, ktoré zmenilo šedomodré odtiene žuly na špinavo žltú.

Na konci stanice sa plánovalo postaviťmramorová kompozícia „Hummocks of Ladoga ice“, ale tento projekt sa až do konca nikdy nerealizoval. Teraz je koncová stena vyrobená z bieleho mramoru a je na nej nápis na pamiatku strašných rokov obliehania - "1941 CESTA ŽIVOTA 1944".

61 metrov - to je hĺbka metraLadoga. Stanica bola postavená podľa návrhu architekta V.N.Esinovského a inžiniera G.F.Proshina. Výstup do plošinovej haly na eskalátore trvá 2 minúty 20 sekúnd. Pozemná hala stanice sa nachádza na samom konci Zanevského prospektu v tesnej blízkosti železničnej stanice Ladozhsky, Bolshaya Yablonovka a námestia Karla Faberge.