Takmer všetci na západe alebo juhuUkrajina povie, že sa jej neradi pohybuje medzi týmito dvoma regiónmi. Cesta do Kyjeva - áno, najmä pre obchodné potreby. Ale opustiť svoj región pre niečo menej atraktívne nie je cesta. Obyvateľ Odesy navyše o Ľvove povie: „Nie je tam ani more. Prečo tam ísť?“ Ľvovský občan sa bude sťažovať, že si nedokáže predstaviť mesto bez arómy čerstvo uvarenej kávy, najmä ak nemá prakticky žiadnu históriu.
Žiadne rýchliky
![Ľvovský Odesy vlak](/images/puteshestviya/poezd-lvov-odessa-iz-zapadnoj-stolici-v-yuzhnuyu-palmiru.jpg)
Vo Ľvove sa formovalo historické centrum mestav Poľskej ríši, bola obnovená v Rakúsko-Uhorskej ríši a nakoniec sa formovala v Ruskej ríši. Odessa nikdy nebola postavená Poliakmi a Rakúšanmi, ale dvakrát vyhrala súťaž o najlepšiu dispozíciu svojho centra, pretože ju postavili talianski architekti s ohľadom na najlepšie európske príklady. A stanice v oboch mestách sú nádherné, postavené v najlepších tradíciách mestského plánovania a navrhnuté tak, aby ukázali svoju veľkosť cudzincom, ktorí prichádzajú do ríše.
Do roku 2012 na Ukrajine a v Poľskukonali sa majstrovstvá Európy vo futbale, modernizovala sa železnica medzi hostiteľskými mestami šampionátu. Cez ňu boli spustené rýchlovlaky. Táto pocta, bohužiaľ, prešla Odessou, a preto medzi Ľvovom a Odesou neexistuje rýchlik.
Iba tri trasy
K dispozícii sú ale tri vlaky, ktoré spájajúzápadné hlavné mesto Ukrajiny a južná Palmýra. Nedostatok trás potvrdzuje všetko uvedené - pohyb medzi západnou a južnou Ukrajinou nie je žiadaný.
![Cena vlaku Ľvov Odesa](/images/puteshestviya/poezd-lvov-odessa-iz-zapadnoj-stolici-v-yuzhnuyu-palmiru_2.jpg)
Rovnako ako všetky ostatné trasy, hlavný vlak„Ľvov-Odesa“ pod číslom 026L večer opúšťa svoje rodné mesto a ráno nasledujúceho dňa prichádza k stanici „perla pri mori“. Odchod o 20:40 a príchod o 8:50 nasledujúceho dňa. Po ceste je vlak o desať minút dlhší ako dvanásť hodín.
Rýchlejší ako hlavný vlak o celé tri minútypo trase sa pohybuje ďalší vlak Ľvov-Odesa. Príchod do Južnej Palmýry o 9:44 a odchod zo stanice Ľvov o 21:37. Je pravda, že tento vlak ide do Odesy cez Ľvov tranzitom. Začiatok jeho slávnej cesty je Černivci. Tento vlak s číslom 136L sa volá Černomor.
Ale držiteľ rekordu za čas strávený na traseje ďalší vlak Ľvov - Odesa - noc. Linka 107L, pomenovaná „Khadzhibey“ podľa predchodcu mesta Odesy, odchádza o 0:42 h a do južnej Palmýry prichádza o 12:35 h. To znamená, že je na ceste sedem minút až dvanásť hodín. A mimochodom, tento vlak je tiež tranzitný a svoju trasu začína v Zakarpatskom Užhorode.
Malo by sa objasniť, že vlak Ľvov - Odesa, rovnako ako Užhorod - Odesa, jazdí na trase každý deň. Ale vlak Černivci-Odesa od druhého marca začína jazdiť každý druhý deň na spárovaných číslach.
Emisná cena
Napriek prítomnosti diaľnic medzidve mestá, najlepší spôsob cestovania na trase Ľvov - Odesa je vlakom. Cena letenky začína od 118 hrivien za rezervované miesto. Kupé bude stáť od 185 hrivien a suita bude stáť od 418 hrivien za sedadlo.
Počas svojej trasy má vlak Ľvov - Odesa osem zastávok, z toho dve - v Zhmerinke a v Kotovsku - asi dvadsať minút.
![vlak Ľvov odessa príchod](/images/puteshestviya/poezd-lvov-odessa-iz-zapadnoj-stolici-v-yuzhnuyu-palmiru_3.jpg)
Spiatočná cesta
Spiatočné vlaky z Odesy do Ľvova odchádzajúo niečo skôr - popoludní s príchodom do Lion City skoro ráno. Černivci - o 16:31, Ľvov - o 18:26 a Užhorod - o 19:07. Vo Ľvove sú ráno o 04:46, 06:12 a 07:23.