Ak uvažujete o tom, kde je núdzaísť von na vyhradenom sedadle znamená, že vážne ideme na cestu „ekonomickej triedy“. Rezervované sedadlo je oveľa lacnejšie ako kabriolet. Môžete v ňom ale pohodlne zostať na noc a ak budete mať šťastie, vyspať sa.
Tento druh prepravy však spôsobuje iróniuúsmev na tvári každému, kto sa v ňom niekedy pohyboval po rozľahlosti našej krajiny. Aj keď sa nedá povedať, že je v ňom veľmi nepohodlné jazdiť. Všetky rovnaké police, steny, stôl a sprievodca s čajom. Ale napriek tomu, ak sa niekoho spýtate na núdzový východ vo vyhradenom vozni, budete určite počuť odpoveď: „Ak nemáte šťastie na susedov, budete to potrebovať.“ A potom došlo k výraznému tichu, vraj sa cestou dozviete všetko sami.
Prečo vyhradené miesto?
Názov automobilu pochádza z vyhradeného sedadla.Predtým to bol názov karty s označením sedadla, ktorú cestujúci dostávali popri hlavnom lístku. Išli tam vozne druhej a voľnej triedy. A typ vozňov, ktorý nás zaujíma, vnímali cestujúci ako všeobecný, ale s označením miesta. Meno sa teda na neho nalepilo.
Čo je to za auto?
Rezervované miesto je lôžkový automobil.Jeho zásadným rozdielom od kupé alebo SV je úplná absencia dverí. Celý priestor vo vnútri auta je otvorený. Táto okolnosť núti cestujúcich pozorne sledovať svoju batožinu.
Je potrebné poznamenať, že vo vozidlách vyhradeného sedadla vv malej uzavretej miestnosti je naraz viac ako päťdesiat ľudí. Všetci sa vidia a v prípade núdze môže byť panika v priebehu niekoľkých sekúnd neovládateľná. Preto je obzvlášť dôležité, aby cestujúci vedeli, kde hľadať núdzový východ vo vozidle s vyhradenými sedadlami.
Rozloženie vozňa
Napriek tomu, že vo vnútri vyhradeného sedadla nie sú žiadne dvere, každý vozík je napriek tomu rozdelený do oddielov známych domácemu cestujúcemu. Je ich deväť, v každom so šiestimi lôžkami. Celkovo je k dispozícii 54 políc.
Každá priehradka má dva skladacie stoly, tri nosiče batožiny a boxy pod spodnými lôžkami.
Mimochodom, notoricky známy núdzový východ vo vozidle s vyhradenými sedadlami je umiestnený v oddieloch 3 a 6. Rovnako ako v iných druhoch automobilov.
Na vyhradenom sedadle nájdete tiež dve toalety, titán, dirigentskú časť, zádverie a dosť úzku chodbu.
Najlepšie aj najhoršie
Na prvý pohľad sú všetky „police“ vyhradeného sedadla rovnaké. Ale všetko má svoje vlastné charakteristiky.
Pri výbere sedadla vo vyhradenom vozni by ste mali vedieť:
Najnepríjemnejšie miesta sú tie bočné. Ich dĺžka neumožňuje pohodlné sedenie a cestujúci s nadpriemernou výškou si ani nebudú môcť natiahnuť nohy na celú dĺžku.
Bočné sedadlá sú očíslované počnúc číslom 37 a idúce od konca vozňa;
Spodné bočné police sú o 10 cm dlhšie ako horné.
Sedadlá na začiatku a na konci vozíka sú kratšie ako všetky ostatné (čísla 1, 2, 35 a 36).
Miesto na čísle 36 je jedno z najnevhodnejších na miestekočiar. Je na ňom nainštalovaná priečka, o ktorú sa opierajú nohy väčšiny cestujúcich. Na ľahký prístup k polici nie je rebrík. Okrem toho sa nachádza v blízkosti toalety.
V tých oddeleniach, kde sa nachádza núdzový východvo vyhradenom vozni sedadiel čaká na cestujúcich nečakané nepríjemnosti. Okná sa neotvárajú. A nie kvôli krutému vtipu. Toto je zabezpečené dizajnom. Prečo? Povieme vám to v ďalšej časti.
Ako funguje núdzový východ?
Vo vyhradenom vozni na sedenie je evakuácia cestujúcich zabezpečená oknami. Každý je predsa oboznámený s označením v električkách: „Vytiahnite šnúru, vytlačte sklo.“ Princíp je tu zhruba rovnaký.
Výstup cez okno je pomerne jednoduchý.Aby však mohol cestujúci bez prekážok opustiť vozík, musí byť uzavretý. Potom sa časti dreveného rámu cestou nestretnú. Preto vo všetkých automobiloch v oddieloch 3 a 6 nie je zabezpečené otváranie okna. To sa stáva hlavným problémom pre tých, ktorí si kúpili lístky na tieto miesta. Najmä keď teplomer ukazuje viac ako 25 stupňov.
Negatívny postoj
Prečo je vyhradené sedadlo tak znechutené? Napokon, od bežného kupé je rozdiel veľmi malý.
Počas cestovania v takom vozni cestujúcitrpia zápachom a hlukom. Toto je obzvlášť nepríjemné, keď je cesta dlhšia ako jeden deň. Len si to predstavte: 50 ľudí, niekto niekam kráča, niekto niečo zje a najmenej polovica z nich neustále hovorí. A to sme si ešte nepamätali presnosť používania toaliet.
Preto bývalí cestujúci tohto typu vozňov žartujú, že núdzový východ na vyhradenom sedadle môže byť užitočný uprostred cesty.
