Ruskí objavitelia a cestovatelia 19storočia priniesli množstvo vynikajúcich objavov, ktoré sa stali majetkom nielen ruskej, ale aj zahraničnej, svetovej vedy. Okrem toho významne prispeli k rozvoju domácich poznatkov a veľa prispeli k uľahčeniu odbornej prípravy nového personálu pre rozvoj morského výskumu.
predpoklady
Ruskí objavitelia a cestovatelia 19storočia priniesli svoje objavy predovšetkým preto, že v tomto storočí sa objavila potreba hľadať nové obchodné cesty a príležitosti na udržanie väzieb medzi Ruskom a inými krajinami. Na konci 18. a na začiatku 19. storočia si naša krajina konečne upevnila postavenie na medzinárodnej scéne ako svetová veľmoc. Prirodzene, táto nová pozícia rozšírila svoj geopolitický priestor, čo si vyžadovalo nový prieskum morí, ostrovov a pobrežia oceánov pre stavbu prístavov, lodí a rozvoj obchodu so zahraničím.
Ruskí objavitelia a cestovatelia 19storočia prebiehali ako talentovaní námorníci v čase, keď naša krajina dosiahla prístup k dvom moriam: k Baltickému a Čiernemu. A to nie je náhoda. To otvorilo nové vyhliadky pre námorný výskum a dalo podnet na stavbu a rozvoj flotíl a námorné záležitosti všeobecne. Preto neprekvapuje, že už v prvých desaťročiach uvažovaného storočia ruskí objavitelia a cestovatelia 19. storočia uskutočnili množstvo vynikajúcich štúdií, ktoré významne obohatili ruskú geografickú vedu.
Plán expedície okolo sveta
Takýto projekt bol možný do veľkej miery vďakaúspešné vojenské akcie našej krajiny na konci 18. storočia. V tomto čase dostalo Rusko príležitosť vybudovať na Čiernom mori vlastnú flotilu, ktorá mala samozrejme stimulovať námorné záležitosti. Ruskí námorníci v tejto dobe vážne uvažovali o budovaní pohodlných obchodných ciest. Pomohla tomu aj skutočnosť, že naša krajina vlastnila Aljašku v Severnej Amerike. Bolo tiež potrebné udržiavať s ňou neustále kontakty a rozvíjať hospodársku spoluprácu.
I.F.Na konci 18. storočia predstavil Kruzenshtern plán expedície po celom svete. Potom ho však odmietli. Len o pár rokov neskôr, po pristúpení Alexandra I., prejavila ruská vláda záujem o predložený plán. Dostal súhlas.
výcvik
I.F. Kruzenshtern pochádzal zo šľachtickej rodiny.Študoval námorný zbor v Kronštadte a ako jeho študent sa zúčastnil na vojne proti Švédsku, kde sa potom dobre etabloval. Potom bol odoslaný na stáž do Anglicka, kde získal vynikajúce vzdelanie. Po návrate do Ruska predstavil plán expedície po celom svete. Po získaní súhlasu sa na to starostlivo pripravil, kúpil najlepšie prístroje a vybavil lode.
Jeho najbližší asistent v tejto veci bol jehoSúdruh Jurij Fedorovič Lisyanskij. Skamarátil sa s ním ešte v kadetskom zbore. Priateľ sa tiež osvedčil ako talentovaný námorný dôstojník počas rusko-švédskej vojny v rokoch 1788-1790. Čoskoro boli dve lode vybavené pod názvami „Neva“ a „Nadežda“. Posledného menovaného viedol gróf Nikolaj Rezanov, ktorý sa preslávil vďaka slávnej rockovej opere. Expedícia vyplávala v roku 1803. Jeho cieľom bolo preskúmať a preskúmať možnosť otvorenia nových obchodných ciest z Ruska do Číny a na pobrežie severoamerického územia.
Plávanie
Ruskí námorníci obkročili mys Horn a odchádzalido Tichého oceánu, rozdelený. Jurij Fedorovič Lisjanskij viedol svoju loď k severoamerickým brehom, kde znovu získal ruské obchodné mesto Novo-Arkhangelsk zajaté Indmi. Na tejto plavbe sa tiež plavil po prvýkrát v histórii plavby po Južnej Afrike.
Loď "Nadežda" pod vedením Kruzenshternišiel k Japonskému moru. Zásluhou tohto výskumníka je, že starostlivo preskúmal brehy ostrova Sachalin a vykonal významné zmeny na mape. Hlavným účelom cesty bolo preskúmať ústie rieky Amur, o ktoré sa vedenie tichomorskej flotily dlho zaujímalo. Kruzenshtern vošiel do ústia Amuru, po ktorom sa po preskúmaní brehov Kamčatky vrátil do svojej vlasti.
Kruzenshternov prínos pre vedu
Cestovatelia do Ruska výrazne pokročiliRuskej geografickej vedy, čím sa dostáva na svetovú úroveň rozvoja. Táto expedícia pritiahla pozornosť širokej verejnosti. Po skončení cesty obaja napísali knihy popisujúce výsledky svojho výskumu. Kruzenshtern vydal knihu Cesta okolo sveta, ale jeho atlas s hydrografickými doplnkami má mimoriadny význam. Vyplnil na mape veľa prázdnych miest, uskutočnil najcennejší výskum morí a oceánov. Študoval teda tlak a teplotu vody, morské prúdy, prílivy a odtoky.
Sociálne činnosti
Jeho ďalšia kariéra bola úzko spojená snámorný zbor, kde ho ako prvý určil inšpektor. Následne tam začal učiť a potom to všeobecne riadil. Z jeho iniciatívy boli vytvorené triedy vyšších úradníkov. Neskôr sa zmenili na Námornú akadémiu. Kruzenshtern zaviedol do výchovno-vzdelávacieho procesu nové disciplíny. To výrazne zvýšilo úroveň kvality výučby námorných záležitostí.
Okrem toho pomáhal organizovať ďalšienajmä expedície prispeli k plánom ďalšieho významného bádateľa O. Kotzebueho. Kruzenshtern sa podieľal na vzniku slávnej Ruskej geografickej spoločnosti, ktorá bola predurčená zaujať jedno z popredných miest nielen v ruskej, ale aj svetovej vede. Atlas južného mora, ktorý vydal, mal mimoriadny význam pre rozvoj geografie.
Príprava novej výpravy
Kruzenshtern pár rokov po jehocestovanie trvalo na dôkladnom preskúmaní južných šírok. Navrhol vybaviť dve výpravy na severný a južný pól, po dve lode. Predtým sa navigátor D. Cook takmer priblížil k Antarktíde, ale ľad mu bránil ísť ďalej. Potom slávny cestovateľ naznačil, že šiesty kontinent buď neexistuje, alebo je nemožné sa naň dostať.
V roku 1819 sa ujalo ruské vedenierozhodnutie vybaviť novú plachetnicu. Faddey Faddeevich Bellingshausen bol po sérii prieťahov vymenovaný za jeho vedúceho. Bolo rozhodnuté postaviť dve lode: „Mirny“ a „Vostok“. Prvý bol navrhnutý podľa plánu ruských vedcov. Vyznačoval sa svojou pevnosťou a odolnosťou proti vode. Druhá, postavená vo Veľkej Británii, však bola menej stabilná, takže ju bolo treba viackrát zmeniť, prestavať a zrekonštruovať. Na prípravu a stavbu dohliadal Michail Lazarev, ktorý sa sťažoval na taký rozpor medzi týmito dvoma loďami.
Cestujte na juh
Nová expedícia vyrazila v roku 1819.Došla do Brazílie a po obídení pevniny prišla na ostrovy Sandvic. V januári 1820 ruská výprava objavila šiesty kontinent - Antarktídu. Počas manévrov bolo okolo neho objavených a popísaných veľa ostrovov. Medzi najvýznamnejšie objavy patrí ostrov Peter I., pobrežie Alexandra I. Po vykonaní nevyhnutného opisu brehov a náčrtov zvierat pozorovaných na novej pevnine odplával Faddey Faddeevich Bellingshausen späť.
Počas expedície okrem objavovaniaAntarktída, došlo k ďalším objavom. Účastníci napríklad zistili, že Sandwich Land je celé súostrovie. Okrem toho bol popísaný ostrov Južná Georgia. Opisy nového kontinentu majú osobitný význam. Michail Lazarev mal zo svojej lode príležitosť lepšie pozorovať Zem, takže jeho závery majú pre vedu osobitnú hodnotu.
Hodnota objavov
Výprava v rokoch 1819-1821 mala obrovskývýznam pre domácu a svetovú geografickú vedu. Objav nového šiesteho kontinentu obrátil myšlienku geografie Zeme naruby. Obaja cestovatelia zverejnili výsledky svojho výskumu v dvoch zväzkoch s pripojeným atlasom a potrebnými pokynmi. Počas cesty bolo popísaných asi tridsať ostrovov, boli vyhotovené nádherné náčrty výhľadov na Antarktídu a jej faunu. Členovia výpravy navyše zhromaždili jedinečnú etnografickú zbierku, ktorá sa uchováva na kazanskej univerzite.
Ďalšie činnosti
Bellingshausen následne pokračoval vo svojomnámorná kariéra. Zúčastnil sa na rusko-tureckej vojne v rokoch 1828-1829, velil baltskej flotile a potom bol vymenovaný za guvernéra v Kronštadte. Náznakom uznania jeho zásluh je skutočnosť, že po ňom je pomenovaných niekoľko geografických objektov. V prvom rade treba spomenúť more v Tichom oceáne.
Lazarev sa vyznamenal aj po svojom slávnomvycestovať do Antarktídy. Bol menovaný za veliteľa výpravy na ochranu brehov ruskej Ameriky pred pašerákmi, s ktorými sa úspešne vyrovnal. Následne velil čiernomorskej flotile, zúčastnil sa bitky o Navarino, za čo mu bolo udelených niekoľko ocenení. Veľkí priekopníci z Ruska teda tiež významne prispeli k rozvoju geografie.
