Všetkým známa situácia:Počujeme to slovo a celý deň sa pýtame na jeho význam všetkých našich priateľov a príbuzných, ktorí si zas protirečia a nemáme pokoja, kým sa konečne nedostaneme k pravde! Toto je druh zmätku, ktorý sa vyskytuje pri slove „hatchback“. Málokto vie, ako to v skutočnosti je. Niektorí tvrdia, že ide o autodiel, iní tvrdia, že ide o automobilku (pravdepodobne zamieňaná s Hyundai), ale nejde o nič iné ako o jeden z typov karosérie.
Čo znamená „hatchback“?
Hatchback ako výraz je odvodený z angličtiny„hatch“ (poklop) a „back“ (zadný), teda „zadný poklop“. A nie je to len tak, pretože tento typ karosérie osobného auta má vzadu krátky previs, ktorý na rozdiel od sedanu umožňuje rýchlejšie manévrovanie, a to je pri jazde najmä v meste veľmi dôležité. Hatchback má tiež jeden alebo dva rady sedadiel a dvere v stene za sebou. Tieto typy áut sa vyrábajú s 3 aj 5 dverami. S 3 dverami vyzerajú autá ešte športovejšie, ale s 5 dverami sa auto považuje za pohodlnejšie a je ideálne pre rodinných príslušníkov.
Prvé modely áut
Takéto modely sa stali populárnymi ešte pred vojnou,keď Citroen vyrobil prvé autá s veľkým zadným poklopom. Aj v polovici 40. rokov Kaiser obrátil svoju pozornosť na hatchback. Hneď bolo jasné, že ide o veľmi výhodnú investíciu sľubujúcu obrovské zisky. Vydali nie jeden, ale niekoľko modelov naraz (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Potom myšlienku vytvorenia tohto typu karosérie prevzali automobilky v Japonsku a začala sa éra hatchbackov. Majstri Renaultu boli prví, ktorí takéto auto zostavili v Európe. A dokonca aj Rusko sa ho v tých rokoch pokúsilo vyrobiť v automobilovom závode Tolyatti, ale projekt, žiaľ, bol čoskoro uzavretý a takéto auto zostalo prvé a posledné. Potom domáci automobilový priemysel konečne dosiahol svoj cieľ a VAZ 2108 vstúpil do sveta v tomto tele.
Prečo si vybrať hatchback
Tento typ karosérie bol vždy nezvyčajnýje žiadaný a dnešné nové hatchbacky do istej miery nahradili aj sedany. A nejde len o zvýšenú manévrovateľnosť, pretože hatchback zvyčajne odvezie oveľa viac nákladu ako klasický sedan a proces vykladania/nakladania je rýchlejší a pohodlnejší vďaka veľkým zadným dverám, ktoré nahrádzajú veko kufra.
Je zaujímavé, že keď prestupujete zhatchback na sedan, je nezvyčajné pozerať sa na zadné okno. Ale jazda sa stáva pokojnejšou, pretože sa zmenili rozmery druhého (treba brať do úvahy 30-40 cm kufra), pričom ich kvôli mŕtvej zóne nie je vidieť a poradí si len skúsený vodič. túto úlohu.
Nevýhody hatchbackov
Existujú však aj nevýhody.Mnoho majiteľov automobilov sa sťažuje na hatchback, že toto auto je v zime zle vykurované a v dôsledku kombinácie interiéru a kufra existuje možnosť vzniku nepríjemných pachov v kabíne. Pri kúpe auta s týmto typom karosérie by ste navyše mali počítať s tým, že v prípade potreby naloženia objemného nákladu budete musieť najskôr sklopiť alebo aj dočasne vybrať zadné sedadlá. To znamená, že hatchback nie je príliš vhodný ako prostriedok neustálej prepravy tovaru a cestujúcich. Čo je to, ak nie najnepohodlnejšie auto? Preto je tento typ postavy vhodný skôr do rodiny alebo na šport.
Obrovská popularita núti automobilkyvyrábať modernizované modely s výraznejšími športovými tónmi, štýlovým dizajnovým riešením a doplnené modernými prvkami. Dnes sa za najlepšie hatchbacky považujú Škoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Aj hatchback Lada vyzerá ako cudzie auto.
To je niečo, čo sa o hatchbackoch povedať nedá,je, že sú prestížne a ideálne pre ľudí s vysokým postavením. Sedan je v tomto smere solídnejší a prezentovateľnejší. Ale prvý model je oveľa lacnejší.
Dôležité detaily
Mimochodom, sú tam dosť dôležité bodyktorému z nejakého dôvodu nie každý venuje pozornosť. Napríklad svetlá výška. Svetlá výška je vzdialenosť medzi najnižším bodom stroja a povrchom, na ktorom stroj stojí. Osobné autá majú štandardnú hodnotu 12-16 cm Okrem toho je ďalším dôležitým faktorom existujúca dĺžka rázvoru. Pretože je auto dlhšie, zhoršuje sa priechodnosť terénom a trpí rovnaká svetlá výška. Hatchbacky majú štandardnú dĺžku rázvoru, ktorá je o niečo kratšia ako u sedanu, a preto autá s daným typom karosérie majú lepšiu priechodnosť terénom, ak si ako príklad vezmeme rovnaké modely (Chevrolet hatchback a sedan). Auto vyzerá jednoducho vynikajúco v akomkoľvek tele a už sme preskúmali nuansy každého modelu.
Pre koho je hatchback vhodný?
Musíte si vybrať auto v prvom rade na základevaše vlastné preferencie, životný štýl a kto ste, aké postavenie v spoločnosti zastávate. Teda ak ste fanúšikom pouličných pretekov a málokedy chodíte s celou rodinou na piknik (a ak áno, tak to nie je vo vašom aute), alebo ste študent, ktorý rád berie dievčatá na jazdy, alebo možno máte dačo, kde si Každý rok nosíte obrovskú batožinu, potom si vyberiete hatchback. A ak ste obchodník a často robíte služobné cesty alebo rodinný muž, ktorý berie svoju rodinu každú nedeľu do zoologickej záhrady alebo cirkusu, potom najlepšou voľbou by bol, samozrejme, sedan. Pri ceste do Európy je opäť lepšie uprednostniť príslušný typ karosérie, pretože Európania zanechávajú o takýchto autách najlepšie recenzie. Hatchback zbožňujú a ocenia vás, ak v takomto aute prídete. A vo všeobecnosti len zistite, čo je pre vás dôležitejšie: krása alebo praktickosť.
