Legenda o automobile Jaguar S-Type

Tento automobil triedy business čaká dlho.Jeho tvorba bola sledovaná s veľkou pozornosťou od okamihu, keď bola známa pod nevýrazným výrobným označením X200. A v roku 1990 vstúpil pohon zadných kolies Jaguar S-Type na svetový trh, ktorý bol navrhnutý na platforme Ford LS1.

Avšak fanúšikovia tejto značky vedia, že spoločnosťJaguar už vyrobil automobil rovnakého mena. V roku 1963, na autosalóne v Londýne, diváci prvýkrát videli model Jaguar S-Type, ktorý bol modifikáciou Mk II. Bola vytvorená s cieľom zaplniť takzvanú „medzeru na trhu“, ktorá existovala medzi týmito dvoma modelmi: Mk X a Mk II. Na vývoj Jaguar S-Type bolo vynaložených okolo 680 miliónov dolárov. Polovica z tejto sumy smerovala na rozšírenie a modernizáciu závodu v Birminghame. Prvýkrát sa začal celý výrobný proces - od lisovania telies Jaguar po finálnu montáž.

Jaguar S má pohon zadných kolies, automatickú prevodovku,päť rýchlostí. Existuje stabilizačný systém. Nastavenia odpruženia dopĺňajú športového ducha automobilu. V zozname ďalších možností je športové balenie - 17-palcové kolesá, elektrické ovládanie odpruženia (CATS) a pneumatiky kategórie Z.

Jaguar ponúkol dva motory:AJ-V8 so zníženým výkonom 281 koní (maximálna rýchlosť so športovým balíkom je 240 kilometrov za hodinu) a AJ-V6, vyrobené na základe motora Ford Duratek, výkon 240 koní (Môže dosiahnuť rýchlosti až 208 kilometrov za hodinu a so športovým balíkom - až 225).

Jaguar S-Type je však nielen športový, ale aj športovýluxus. Je vybavený a príslušne vybavené: telefón, navigačný systém, koža a drevo, snímač intenzity zrážok, vyhrievané čelné sklo, systém na fixovanie prekážok a cudzie predmety pri cúvaní, systém hlasového ovládania.

V roku 2003 vstúpil na trh vylepšený Jaguar.S-Type. Obrysy novej hliníkovej kapoty sú výraznejšie, zadná časť je ťažšia a vysoká. Okrem toho existujú vylepšené zadné svetlá a nová mriežka, ako aj spojler.

Najvýraznejšie zmeny nastali v kabíneauto. Panel novej verzie je vyrobený podľa pôvodných náčrtov. Interiér má čalúnenie z drahej mäkkej kože a vložky z drahého dreva. Navigačný systém, ktorý je nainštalovaný ako voliteľná výbava, je vybavený dotykovou obrazovkou. K dispozícii je tiež novinka - parkovací systém. Jeho snímač sa nachádza v oblasti prenosu. V prípade nebezpečenstva kolízie automaticky aktivuje brzdy.

Nová verzia Jaguar S-Type získala 32-ventil,4,2-litrový ICE s výkonom 400 koní To umožňuje vozidlu zrýchliť sa na sto kilometrov za hodinu za 5,3 s. Nový Jaguar je dynamickejší. Je vybavená špeciálnymi športovými sedadlami s vankúšmi, ktoré podopierajú zadnú časť vodiča. Auto sa na cestách cíti skvele a s dôverou vstupuje do vysokých zákrut pri vysokých rýchlostiach.

Na nový Jaguar sa inštalujú aj ďalšie ICE: základňa (201 hp, 2,5 litra) a turbodiesel CR (206 hp, 2,7 litra). Stroj môže byť vybavený päťstupňovou alebo šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Jaguar S-Type je automobil pre dynamikuzo života. Športová, výkonná, rýchla. Vyhral srdcia motoristov. Niet divu, že teraz sú ľudia, ktorí majú vo svojich zbierkach také legendy, ako je Jaguar S-Type z roku 1965 alebo 1961.