Dnes je veľmi populárne nakupovať komerčné„Päty“ a použite ich ako rodinné auto. Prečo nie? Vo vnútri kabíny je veľa miesta, objem kufra je dostatočne veľký, dobrá nosnosť a relatívne nízka spotreba paliva. Má samozrejme aj nevýhody. Mnoho ľudí napríklad nemá rád nudný dizajn a sparťanský interiér modelu Peugeot Partner. Na druhej strane, prečo by to také auto potrebovalo? Ak sa pri kúpe riadite vzhľadom, potom to zjavne nie je vaša voľba. Hovorme postupne o všetkom.
Sedadlo vodiča v porovnaní s predchádzajúcimverzia, prakticky nezmenená. Ovládacie prvky zostali na svojom obvyklom mieste, sedadlo vodiča má veľké možnosti nastavenia. Jedinou nevýhodou sedadla vodiča je to, že tlačidlo, ktoré zapína vyhrievanie sedadla, je umiestnené tak, aby mu bezpečnostný pás počas jazdy bránil v dosiahnutí výšky.
Peugeot Partner má vysokú polohu sedeniaje veľká výhoda. Túžba upraviť sedadlo tak, aby sedenie bolo nižšie, nevzniká. Samotné sedadlo je celkom pohodlné. Všetky materiály v salóne sú kvalitné. Ani na montáž nie sú sťažnosti.
Kufor Peugeot Partner je veľmi priestranný, pohodlný,bez akýchkoľvek výčnelkov. Rozmery sa stanú ešte pôsobivejšími po sklopení sedadiel spolujazdca. Cíti sa byť členom komerčnej triedy. Povzbudzujúca je aj prítomnosť voliteľnej skrinky, ktorá je umiestnená pod stropom kufra. Je to potrebné na to, aby ste tam mohli dať ťažké a objemné predmety.
Mestské podmienky pre auto nie sú problémom.O všetkom rozhoduje veľká plocha zasklenia, ako aj veľké zrkadlá. Na ceste sa správa dobre, v žiadnom prípade nie horšie ako osobné automobily. Naftový motor spolu s manuálnou prevodovkou tvoria dobrý pár. Odpruženie Peugeot Partner je dostatočne vyvážené, aby sa cítilo pohodlne na takmer akomkoľvek povrchu. Riadenie je mäkké, ale nie veľmi premyslené. Počas prevádzky neboli zaznamenané žiadne sťažnosti na činnosť brzdového systému.
Zhrňujeme získané informácie o Peugeot Partner. Recenzie o ňom sú iba pozitívne. Tí, ktorí si idú kúpiť rodinné auto, by mali venovať pozornosť tomuto modelu.
