GAZ M1, obyčajní ľudia s názvom „Emka“,Je to symbol predvojnovej a povojnovej éry. Tento model bol vyrobený v rokoch 1936-1948, iba počas vojnových rokov bol zlom. Auto sa stalo modifikáciou vozidla GAZ A, ktoré malo dermatínovú strechu. Na rozdiel od svojho predchodcu mal nový model celokovové telo, ktoré umožňovalo použitie týchto „automobilov“ v čase vojny.
Okrem toho sa mierne zmenil vzhľad a interiér.GAZ M1. Napríklad boli upravené predné krídla automobilu, bola vytvorená možnosť nastavenia polohy sedadla na dĺžku nôh. Na dvere boli vyrobené okenné listy a mechanický ukazovateľ množstva benzínu bol nahradený elektrickým. Aj teraz bolo možné zapnúť a vypnúť svetlomety stlačením špeciálneho spínača nohou.
GAZ M1 bol vyrobený v čiernej farbe s červenou farboupruh a jeho interiér bol čalúnený vlnenou látkou sivou alebo hnedou. Auto sa pohybovalo pomocou primitívnych druhov paliva - od lacného benzínu po petrolej. GAZ M1 sa vo všeobecnosti považoval za spoľahlivý a bezproblémový mechanizmus. Názov vozidla získal skratka Gorky Automobile Plant (GAZ) a písmeno M menom Molotov, ktorého meno bolo vtedy spoločnosť. Číslo 1 znamenalo sériové číslo vozidla.
Auto GAZ M1 dnes stačí kúpiťnie je ľahké. Ale tí, ktorí chcú takúto akvizíciu, musia vedieť, že existuje niekoľko druhov týchto strojov. Model vyrobený od roku 1938 môže mať šesťvalcový motor a vozidlá vyrobené v rokoch 1937-1941 môžu byť taxíkom, čoho dôkazom je prítomnosť ďalších farbiacich prvkov a taxametra v nich. Existujú tiež zriedkavé kópie automobilov vyrobených počas druhej svetovej vojny, vzorky typu fhaetónu (bez vrchnej časti) a pásových terénnych vozidiel na báze „emka“.
Nie je ľahké nájsť ľudí, ktorí by chcelidať niekomu za prijateľnú cenu GAZ M1. Tieto značky sa zvyčajne predávajú prostredníctvom špeciálnych sekcií pre retro autá na online zdrojoch. Má zmysel hovoriť s majiteľom o stave tela, napr auto môže mať asi 60 - 70 rokov, vyhodnotiť celkový technický stav. Malo by sa pamätať na to, že je veľmi ťažké nájsť náhradné diely pre toto vozidlo, ako aj zodpovedajúce kapitány, čo predstavuje riziko neschopnosti pohybovať sa po aute. Aj keď sa takéto stroje častejšie kupujú na zbierkový obsah. Celkový počet vozidiel GAZ M1 predstavených na modernom internetovom trhu predstavuje niekoľko desiatok vzoriek s nákladmi od 100 do 200 tisíc rubľov až po niekoľko miliónov, v závislosti od bezpečnosti.
