/ / Land Rover Range Rover Evoque: recenzie, popis, špecifikácie, recenzie

Land Rover Range Rover Evoque: prehľad, popis, špecifikácie, recenzie

Automobily Range Rover sú veľmisú v Rusku, najmä v západnej časti, žiadané. Tento britský výrobca je známy svojimi luxusnými a priechodnými SUV so silnými motormi a pohodlným interiérom. Land Rover Range Rover Evoque nie je výnimkou. Prvýkrát sa tento model narodil v roku 2011. Automobil sa vyrába v niekoľkých karosárskych verziách. Jedná sa o päť- a trojdverový crossover (druhý dostal predvoľbu „kupé“). Toto auto sa vyrába dodnes. Aké sú vlastnosti modelu Land Rover Range Rover Evoque? Recenzia, fotografie a špecifikácie - ďalej v našom článku.

vzhľad

Dizajn tohto SUV nenechá nikoho za sebouľahostajný. Automobil vyvoláva živé emócie. Je to štýlový mestský crossover, ktorý okamžite vyčnieva z davu. Aj sedem rokov po vydaní vyzerajú prvé modely pôsobivo. Dizajnéri robili maximum.

land rover rover evoque

Predná časť prvkov modelu Land Rover Range Rover Evoquenašpúlená optika a mohutný nárazník s výkonným plastovým obložením v spodnej časti. Mriežka chladiča je úzka, s veľkými voštinami na priechod vzduchu. Taktiež na krídlach sú malé „žiabre“, ktoré sú úspešným pokračovaním optiky hlavy. Range Rover Ewok má ochranné plastové kryty na oblúkoch a prahoch. To má pozitívny vplyv na zdroje laku. Všetky kamene napokon poletia na nenatretý tvrdý plast. A lesklý smalt zostane nedotknutý.

Facelift

V roku 2014 Briti mierne prepracovali spolkovú krajinuRover Range Rover Evoque. Recenzie hovoria, že vzhľad upravenej verzie sa prakticky nelíši od predchádzajúcej, takže nemá zmysel preplácať ju (ak je auto kúpené na sekundárnom trhu).

špecifikácia Range Rover Range Rover Evoque

Medzi charakteristickými rozdielmi stojí za zmienku lenveľké výrezy v prednom nárazníku. Mimochodom, on sám sa stal o niečo nižší. Auto tiež stratilo masívne plastové prahy dverí. Na krídlach zostali rovnaké. To sú všetky rozdiely medzi novou a predstylovou verziou. Automobil ale stále vyráža dych svojou strohou optikou a mohutnými podbehmi kolies.

Korózia

Bude tento crossover hrdzavý v našich drsných podmienkach? Ako ukazujú prevádzkové skúsenosti, ani po trieskach sa na tele netvorí korózia.

Range Rover Evoque

To nie je prekvapujúce, pretože kapota a strecha sú v LanduRover Range Rover Evoque je vyrobený z hliníka. A veko kufra a predné blatníky sú plastové. A samotná kvalita maľby je na vysokej úrovni. Majitelia sa na to nesťažujú.

Veľkosti, vôľa

Súdiac podľa rozmerov auto patríkompaktná trieda. Takže v päťdverovej verzii má auto nasledujúce rozmery. Dĺžka - 4,36 metra, výška - 1,64, šírka - 1,9 metra. Trojdverový crossover Land Rover Range Rover Evoque je o niečo menší ako jeho náprotivok. Jeho dĺžka je teda 4,35 metra, výška - 1,6, ale šírka zostáva rovnaká (1,9 metra). Rovnaká bola aj svetlá výška. V oboch verziách je to 20 a pol centimetra. Ale je Land Rover Range Rover Evoque tak dobre prispôsobený našej realite? Ako je uvedené v recenziách, auto nemá geometrické schopnosti v teréne. Kvôli veľkým previsom (najmä v prevedení so zmeneným dizajnom) sa crossover ťažko prispôsobuje podmienkam v teréne. Ale na prevádzku v meste, kde je veľa rozbitých ciest a ulíc, je auto ideálne. Je tu dostatok vôle na to, aby ste bez problémov prekonali aj hlbokú dieru. Stále je však lepšie prenášať nepravidelnosti pri nízkej rýchlosti - guma je tu veľmi tenká.

salon

Dizajn interiéru pôsobí draho a solídne.Áno, nebudú existovať žiadne novo vyvinuté multimédiá a moderné dizajnové riešenia. Interiér je klasickejší. Ale je veľmi príjemné sedieť vo vnútri. Sedadlá majú dobrú bočnú oporu a sú nastaviteľné v rôznych rovinách. Volant je štvorramenný, s veľkou sadou tlačidiel a dvojicou pochrómovaných vložiek. Palubná doska sa skladá z dvoch výkonných studní s chrómovým lemovaním, medzi ktorými je digitálny displej palubného počítača.

Karty na dvere sú vyrobené tak, aby ladili s hlavným čalúnením.Integrované sú tu aj reproduktory. Hudba v aute znie príjemne, aj keď v minimálnej konfigurácii. Pristátie v aute je vysoké, stĺpiky neprekážajú vo výhľade. K dispozícii sú elektricky vyhrievané sedadlá, volant a zrkadlá. Odkladacia priehradka na rukavice je dosť priestranná.

land rover range rover evoque

Teraz prejdime k nevýhodám RangeuRover Ewok “. Druhý rad sedadiel sa nelíši v prítomnosti takého voľného priestoru. Vysokí cestujúci sa tu budú cítiť nepríjemne. Auto má tiež vysoký podlahový tunel, ktorý výrazne zmenšuje priestor.

kufor

Objem kufra automobilu "Range Rover Ewok"je 575 litrov. V takom prípade môžete priestor zväčšiť sklopením zadného radu sedadiel. Vďaka tomu bude mať vodič k dispozícii 1145 litrov. Kmeň má nízku nakladaciu linku. A samotná jeho veľkosť je pôsobivá. Dĺžka je viac ako jeden a pol metra a šírka niečo viac ako meter. Rezervné koleso tu teda nie je. Existuje iba dokatka a základná sada nástrojov. To všetko sa nachádza pod vyvýšenou podlahou v kufri.

Land Rover Range Rover Evoque: technické parametre

Na našom trhu je britské SUV k dispozícii s niekoľkými benzínovými a naftovými jednotkami.

Takže základ pre „Range Rover“ jepreplňovaný naftový motor s objemom 1998 kubických centimetrov. Jedná sa o radový štvorvalec s hliníkovým blokom, radičom fázy nasávania a systémom priameho vstrekovania. Jednotka má 16-ventilovú hlavu a turbínu s variabilnou geometriou. To všetko umožňuje motoru vyvinúť výkon až 150 koní. Krútiaci moment je 430 Nm pri jeden a pol tisíc otáčkach.

špecifikácia Range Rover Range Rover Evoque

Ďalším na zozname je naftový motor so 180 stupňamiKonská sila. Táto jednotka vyvíja rovnaký krútiaci moment - 430 Nm. Je pozoruhodné, že sa jeho pracovný objem vôbec nezmenil a je rovnakých 1998 kubických centimetrov.

V luxusných verziách je k dispozícii SUV sbenzínový motor. Toto je jednotka Si4 doplnená o turbínu a systém priameho vstrekovania paliva. S objemom dva litre tento motor vyvinie výkon 240 koní. Krútiaci moment - 340 Nm v rozmedzí od dvoch do tri a pol tisíc otáčok. Vodič môže tiež použiť režim „Overdrive“, ktorý umožňuje zvýšiť krútiaci moment až na 360 Nm.

Range Rover 2.2

Je potrebné poznamenať, že na sekundárnom trhuexistujú verzie Land Rover Range Rover Evoque 2.2 prinesené zo zahraničia. Tieto crossovery sú vybavené motorom „Ford“ „Dyuratorg“ a dosahujú výkon 190 koní. „Brit“ je takýmito motormi vybavený dodnes, do Ruska sa však oficiálne nedodáva.

prevodovka

Všetky elektrárne sú bez výnimky vybavené automatickou prevodovkou s deviatimi stupňami. Automobil sa tiež vyznačuje pohonom všetkých kolies s prevodovkou „Standard Driveline“.

land rover

Krútiaci moment na zadné kolesá sa prenáša prostredníctvom lamelovej spojky piatej generácie Haldex.

Dynamika, náklady

Podľa typu motora zrýchlenie na stovkypre britský crossover to trvá od 6,3 do 10 sekúnd. Maximálna rýchlosť je od 180 do 230 kilometrov za hodinu. Pokiaľ ide o spotrebu paliva, naftové motory spotrebujú v kombinovanom cykle 4,8 až 5,2 litra. A benzín minie asi osem litrov na 95-tu.

Náklady a konfigurácia

Momentálne je k dispozícii Range Rover Ewok 2018oficiálne v Rusku a predáva sa v niekoľkých úrovniach výbavy. Basic Pure je k dispozícii za cenu 2 milióny 673 tisíc rubľov. Okrem toho tieto náklady zahŕňajú:

  • Sedem airbagov.
  • Akustika pre osem reproduktorov.
  • Halogénová optika.
  • Zliatinové disky 17 palcov.
  • Elektrické okná.
  • Vyhrievané zrkadlá a predné sedadlá.
  • Dvojzónové ovládanie klimatizácie.
  • Multimediálny komplex s osempalcovou obrazovkou.
land rover range rover evoque technický

Najdrahšia verzia „Autobiografie“ je k dispozícii za cenu 4 milióny 433 tisíc rubľov. V cene ubytovania:

  • Adaptívna LED optika.
  • Kožené obloženie interiéru.
  • Parktronic (predný a zadný) s všestrannou kamerou.
  • 20-palcové disky z ľahkej zliatiny.
  • Značková akustika pre desať reproduktorov so subwooferom.
  • Bezkľúčový vstupný systém.
  • Vetranie sedadla.
  • Svetelné a dažďové senzory, ako aj mnoho ďalších „vychytávok“.

záver

Takže sme zistili, čo je to „Range“Rover Ewok “. Auto má príjemný vzhľad, pohodlný interiér a zároveň je dobre vybavené. Rozdiel vo výbave však môže byť niekedy až 100 percent nákladov na samotné auto.