Nadišiel čas, keď auto potrebujemaľovanie. Dôvody môžu byť rôzne: poškriabanie, výmena niektorých častí, vyhorenie atď. Natrite auto vlastnými rukami. Môže to byť niekoľkými spôsobmi. Proces lakovania závisí od povahy poškodenia a od samotného automobilu.
Škrabadlo do auta
V prípadoch, keď sa zistí vozidloškrabanec, musíte skontrolovať jeho hĺbku. Ak škrabance nedosiahli farbu, ale iba na povrchu laku, je potrebné leštenie. Za týmto účelom sa oblasť poškriabania vymaže jemným brúsnym papierom (najlepšie Mirka 2000) a po lapovacej paste sa vyleští.
Hlboké škrabance, ktoré dosiahli kov, si vyžadujúmaľovanie, inak začne korózia kovu. Aby ste to dosiahli, obrúste škrabanec škrabkou brúsnym papierom 360. V závislosti od vozidla môže byť automobil maľovaný vlastnými rukami dvoma spôsobmi: pomocou rozprašovača alebo pomocou striekacej pištole. Sprejové plechovky sa najčastejšie používajú na maľovanie častí starých automobilov. Tento druh maľby sa nepovažuje za profesionálny, ale za postačujúci pre staré autá. Okrem toho môže vykonať ktorýkoľvek majiteľ vozidla bez veľkého úsilia. Tento proces je pomerne jednoduchý - po príprave povrchu (brúsenie a odmasťovanie) sa naň nanáša niekoľko vrstiev farby pomocou rozprašovača.
DIY auto maľovanie sstriekacia pištoľ sa považuje za profesionálnu. Kvalita maľby závisí od vybavenia: pištole, kompresora, filtra. Z kvality materiálov: farba, základný náter, tmel, rozpúšťadlo. Je to tiež z prípravy a podmienok maľovania: brúsenie, tmel, teplota v komore atď. Proces však nie je taký zložitý, ako sa zdá na prvý pohľad. Kvalitné maľovanie automobilu kovovým vlastnými rukami je možné vykonať iba pomocou striekacej pištole. Tento druh maľby sa najčastejšie používa pre ojazdené a nie staré autá. Postupnosť procesu:
- Najprv je potrebné sa pripraviťpovrch automobilu na maľovanie. V prípade potreby vyrovnajte zaseknuté časti a použite tmel, aby boli čo najrovnomernejšie. Pokúste sa vrstvu tmelu udržiavať čo najtenšiu.
- Potom sa povrch pokryje dvoma alebo tromivrstvy pôdy. (Použitie základňovej pištole.) Pôda musí zaschnúť do 12 až 24 hodín. Potom sa vyleští 360 brúsnym papierom predtým, ako z povrchu zmizne lesk.
- Potom sa povrch utrie lepiacou handričkou (vhodný SilFix) a handrou navlhčenou benzínom (na odmasťovanie).
- Nanáša sa niekoľko vrstiev farby. Pohybujte zbraňou plynulo a rovnomerne. Farba by mala schnúť 20-30 minút.
- Po skontrolovaní, či nie sú žiadne medzery, sa nanesú 2 vrstvy laku. Lak by mal niekoľko dní zaschnúť.
- Ak je to potrebné, môžete povrch laku vyleštiť.
Výmena časti, vyhorenie a ďalšie prípady
V týchto prípadoch si sami urobte maliarske prácevyrobené rovnakým spôsobom ako v prípade škrabancov. Iba tu sú niektoré nuansy. V prípade výmeny časti nemusí byť nutný náter pôdy (ak je už časť pokrytá pôdou). Aj v týchto prípadoch sú diely natreté úplne, a preto je zložitejšie určiť, či bolo auto natreté. Vo všeobecnosti je najlepšie maľovať súčiastky do auta skôr ako do kusov.
DIY auto maľba je veľmi zaujímavý proces. Na svoje auto si môžete nakresliť nejaký vzor. Starostlivosť a predstavivosť nemajú hranice.
Pozor!
Vyparovanie z farby, laku a iných materiálov je pre telo škodlivé, preto používajte špeciálne masky. Odporúča sa používať gumové masky s uhlíkovými filtrami.
