V modernom svete sa používa portálový žeriavna najrôznejších územiach, pretože má veľa výhod a bez problémov sa pohybuje. Jeho nosnosť je na vysokej úrovni. Podľa konkrétneho modelu môže dosiahnuť tristo ton, čo je v skutočnosti slušná hodnota pre žeriavové vybavenie. Mobilný mechanizmus má štruktúru obsahujúcu jazdné a protiľahlé vozíky. Vyvažovací systém funguje ako zjednocujúce zariadenie. Samotné vozíky sú vybavené špeciálnym systémom proti krádeži.
Portálový žeriav je ideálny pre prístavTvorba. Má vynikajúce výkonové parametre a považuje sa za veľmi produktívny. Všetky portálové žeriavy, v závislosti od oblasti použitia, je možné rozdeliť na erekčné, prekládkové a dokovacie žeriavy. Prenosové štruktúry majú spravidla ďalšie prvky, napríklad drapáky. Analógy dokov si zaslúžia osobitnú pozornosť, čo naznačuje prítomnosť bunkrovej inštalácie na portáli. V zásade sa tieto zariadenia používajú pri práci s hromadným nákladom.
Portálový žeriav sám, založený na konštrukciifunkcie môžu mať určitý vzhľad. Zodpovednosť za tieto vlastnosti vo väčšine prípadov nesie rotačné podporné zariadenie, ktoré má štandardný mechanizmus so závitovkovou alebo prevodovou prevodovkou. Aj samotné portály, ktorých účelom je presunúť zariadenie, majú veľké množstvo ďalších pododdielov. Najskôr sa klasifikujú podľa pripevnenia podpery k priečniku, preto sa rozlišujú kĺbové a tuhé zariadenia. Dôležitú úlohu zohráva počet pripojení.
Portálový žeriav je zvyčajne tuhýrám schopný blokovať jednu alebo viac železničných tratí. Vďaka tomu sa vykonáva nerušený priechod železničných koľajových vozidiel. Na portáli je nainštalovaná otočná podpera, ktorá slúži ako podpera pre otočný stôl s rámom. Na ňom je už namontovaný vahadlo. Kabína je umiestnená na točni. Rovné a kĺbové ramená sú dnes obzvlášť populárne. Prvé majú minimálnu dĺžku lana a dobrú tuhosť. Pokiaľ ide o priame analógy, sú ľahké a majú nekomplikovaný dizajn.
Portálový žeriav udržiavajte dlho v dobrom stave.prevádzkový stav je možný iba vtedy, ak sa nezabudne na odborné znalosti v oblasti priemyselnej bezpečnosti. Ich úlohou je pravidelne hodnotiť technický stav zariadenia žeriava. Prevádzková doba týchto zariadení je zvyčajne 25 rokov. V ekonomických podmienkach našej doby je nemožné zmeniť všetky prvky žeriavu naraz, preto by sa mali pravidelne vykonávať reštaurátorské práce. Pomôžu takmer zdvojnásobiť operačné schopnosti.
