Moderný "Opel Astra" v novom tele

„Domáci cudzinec“ - teda v skratkemožno označiť ako „Opel Astra“ v novej karosérii sedan. Prvýkrát bol predstavený v Rusku, vyrába sa tiež v Rusku a nikde nebol prijatý tak vrelo ako tu. Ak sa výhody deklarované výrobcom potvrdia v praxi, potom má novinka šancu posilniť popularitu modelového radu Astra medzi ruskými motoristami.

Nie náhodou si vybral Opelpredstavením novinky je stránka Moskovského automobilového salónu. Náš trh je pre Opel Astra jedným z kľúčových. V nádeji na posilnenie svojej pozície urobili Nemci z Ruska „druhý domov“ pre svoj sedan. Vo všeobecnosti boli iba dve krajiny na svete, Rusko a Poľsko, poctené vydať Opel Astra v novej karosérii.

Vonkajší dizajn - sochársky štýl a elegancia

Vzhľad novej Astry je celkom atraktívny.V profile neexistujú žiadne špeciálne rozdiely od predchádzajúcej päťdverovej verzie. Aj keď sa nedá povedať, že by konštruktéri novinku jednoducho skopírovali z prototypu. Nie, dizajn nového sedanu bol dôkladne vyvinutý s ohľadom na budúce generácie. „Opel Astra“ teda dostal novú karosériu so štylistickými smermi, ktoré sú jej vlastné. Jedná sa o vyrazené bočné línie, zreteľne vyčnievajúce bližšie k kufru, originálne pečiatky na dverách, ktoré opticky robia auto elegantnejším, a krátky kufor, ktorého rozmery klasifikujú „Opel Astra“ v novej podobe ako kompaktný sedan.

Interiér - kombinácia pohodlia a kvality

Vo vnútri sedanu vyzerá všetko organicky a pohodlne.Dojem nezkazia ani materiály rôznych textúr. Ich kombinácia a kvalita, s akou je dokončená, uspokojí aj tú najnáročnejšiu chuť. Všeobecne sa dizajn interiéru „Opel Astra“ v novej karosérii sedan prakticky nelíši od hatchbacku. Rozdiel je iba v umiestnení uvoľňovacieho tlačidla dverí batožinového priestoru. V sedane je umiestnený v hornej časti stredovej konzoly.

Z hľadiska pohodlia je salón pre ľudí celkom pohodlný.stredná výška. Cestujúci vyšší ako 180 cm na zadnom sedadle však podoprú strop hlavou. A pre obézneho vodiča nebude ľahké zapadnúť na sedadlo vodiča vyrobené v športovom štýle. Stolička je dobre profilovaná, ale pre veľkého človeka trochu stiesnená. Nová karoséria zaujme spotrebiteľov krásou svojho dizajnu. Je vyrobený v aerodynamickom tvare, ktorý vôbec nesúvisí s kupé plnej veľkosti, v ktorom by sa mohla úspešne ubytovať veľká rodina.

Technické špecifikácie

„Opel Astra“ v novej karosérii sedan dostal vo svojomdispozícia štyroch benzínových jednotiek. Pod kapotou bude základom 1,6-litrový štvorvalec s výkonom 115 koní. Je spárovaná so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Druhá pohonná jednotka v rade, menšieho objemu (1,4 l), ale výkonnejšia (140 k), bude vybavená šesťstupňovým automatom.

Plne „nabitá“ verzia bude mať k dispozícii 1,6-litrový motor LET s výkonom 180 koní, spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Pri vykonávaní skúšobnej jazdy "Opel Astra" v novomtelo nechalo o sebe veľa príjemných pocitov. Okrem toho, že sedan má perfektné jazdné vlastnosti, jeho pohonné jednotky energicky a energicky pohybujú autom v mestskej premávke. Sedan nie je vo všeobecnosti o nič menej atraktívny ako hatchback a dokonca vyhráva v estetických parametroch. Auto nie je určené na temperamentné preteky, ale svojmu úhľadnému majiteľovi bude verne slúžiť mnoho rokov.

Ak chcete získať kvalitné a spoľahlivé auto, potrebujete „Opel Astra“ (nová karoséria). Fotka auta hovorí za všetko.