Jednou z najťažších úloh je dosiahnuťprestavba jasného mládežníckeho hatchbacku na rodinné auto. Konštruktéri automobilky Opel Astra to zvládli na výbornú. Nový dizajn neznížil funkčnosť automobilu, takže kufor v Opeli Astra 2012 s objemom 460 litrov, čo vám nepochybne umožňuje vložiť do neho nielen niekoľko veľkých tašiek alebo škatúľ so sadenicami, ale aj detský kočík.
Každý si samozrejme položí otázku, či je v kabíne auta dostatok miesta a či je vhodný ako rodinný sedan, pretože kapacita jedného kufra nestačí.
To neznamená, že sedadlá v Opeli AstraRok 2012 je veľa, v každom prípade však viac ako napríklad vo Forde Focus. A teda menej ako napríklad v automobile Peugeot 408. Pre pohodlnejšiu jazdu pasažierov na zadných sedadlách bude musieť vodič a spolujazdec jazdiť trochu strnulo, to znamená, že nebudú mať možnosť usadiť sa impozantne na svoje sedadlá bez toho, aby sa znížil komfort sediacich. vzadu. Zároveň však nebudete nútení položiť si kolená na predný panel, ak sedíte vpredu.
Bohužiaľ existuje ešte jedna dosť veľká nevýhoda.predstavené auto má pomerne nízku strechu. Vysokým cestujúcim zostáva na sklade iba pár centimetrov, aby si na nich neopierali hlavu. A ak vezmeme do úvahy stav ruských ciest, potom s takýmto cestujúcim môžeme sympatizovať iba pri prvom výraznom náraze. Aby sme ale tento model ospravedlnili, môžeme povedať, že sadnúť si za volant je veľmi pohodlné, nebudú žiadne problémy. Sedadlá v tomto sedane sú veľmi pohodlné, majú dĺžkovo nastaviteľný vankúš a vyvinutú bočnú oporu.
Salón Opel Astra 2012 tiež príjemne nieiba moderný dizajn, ale aj vysoko kvalitné materiály použité pri dekorácii. Ak chcete používať multifunkčnú konzolu, musíte si najskôr pamätať umiestnenie a význam mnohých tlačidiel. Tvorcovia tohto modelu sú presvedčení, že korešpondencia každej funkcie so samostatným tlačidlom je pre vodiča oveľa pohodlnejšia a menej rušivá pre vodiča, takže sa budete musieť veľmi snažiť nájsť potrebné tlačidlo.
V súčasnom modeli je preplňovaný turbodúchadlom1,4-litrový motor. Jeho výkon je 140 koní. Má šesťstupňovú automatickú prevodovku, ktorá v kombinácii s motorom umožňuje automobilu pomerne rýchlo naštartovať.
Aj tu však existuje významná nevýhoda.Faktom je, že pri brzdení nie je automobil Opel Astra taký poddajný, čo si vyžaduje značné úsilie. Musíte si však tiež zvyknúť stlačiť brzdový pedál na „zlatú strednú cestu“, pretože brzdenie bude spočiatku buď príliš prudké alebo nedostatočné.
Volant v predstavenom sedane je podobný ako volant Chevroletu Cruze, to znamená, že má podobnú „vzdušnosť“, pri jazde v priamom smere je vždy potrebné trochu riadiť.
Aj v rade Opel Astra sa vyrába rok 2012motor (benzín) s objemom 1,6 litra. Jeho výkon zodpovedá 180 koní (krútiaci moment - 230 Nm). Tento typ má schopnosť akcelerovať z 0 na 100 kilometrov za hodinu za približne 9 sekúnd.