Problém s prešmykovaním spojky na autáchktoré sa zvyčajne pripisujú domácej klasike, je pomerne známy. Táto chyba spôsobuje nielen vážne nepríjemnosti pri jazde, ale má za následok aj neplánované finančné straty. Preklzávanie spojky vedie k pomerne rýchlemu zlyhaniu vypínacích ložísk, opotrebovaniu kotúčov a spaľovaniu celého koša ako celku. Tento článok má odpovedať na otázky: prečo spojka preklzáva a čo je potrebné urobiť v konkrétnom prípade?
Ako určiť túto poruchu?
Preklzávanie spojky možno ľahko identifikovať sami, bez použitia špeciálneho vybavenia.
- naštartujte motor;
- zapnite neutrál;
- zatiahnite ručnú brzdu;
- stlačte plynový pedál;
- stlačte spojku;
- prejdite na prvú rýchlosť;
- uvoľnite pedál spojky.
Podľa všetkých práv, v dôsledku týchto manipuláciíMotor by sa mal nakoniec vypnúť. Ak sa tak nestane, motor beží ďalej a dokonca sa objavia cudzie zvuky alebo zápach pálenia, čo znamená, že spojka preklzáva a je potrebné okamžite prijať opatrenia na jej opravu. Spôsobujú to nielen finančné dôvody, ale aj úvahy o ich vlastnej bezpečnosti.
Príčiny prekĺznutia spojky
Dôvody tohto účinku môžu byťniekoľko. Spravidla vznikajú v dôsledku charakteristického štýlu jazdy, ktorý sa bežne nazýva športový. Prudké zrýchlenie a spomalenie, časté zmeny prevodových stupňov výrazne znižujú životnosť spojky, hoci AvtoVAZ ju definuje ako 75-85 tisíc kilometrov. Okrem toho odborníci tvrdia, že používanie prívesov môže výrazne ovplyvniť výkon spojky automobilu. Predpokladá sa, že sú schopné výrazne znížiť životný cyklus komponentov a mechanizmov automobilového prvku. Zvážte najčastejšie skutočné príčiny preklzu spojky.
Vniknutie oleja
Často, ak spojka preklzáva, dôvody na toležať pri vniknutí oleja alebo inej technickej kvapaliny do koša. Olej sa dostane na povrch uvoľňovacieho kotúča, zotrvačníka alebo obloženia hnaného kotúča v dôsledku netesnosti zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa. Príčinou úniku je často nadmerná hladina oleja v skrini prevodovky. V týchto prípadoch, ak spojka skĺzne, VAZ-2107 sa opraví veľmi jednoducho. Bude stačiť odstrániť príčinu netesností a vyčistiť tie komponenty systému, ktoré majú olej. To je možné vykonať pomocou lakového benzínu alebo benzínu. V prípade, že sa kvapalina dostane na trecie obloženia, bude potrebné ich očistiť aj jemným brúsnym papierom.
Opotrebenie kotúčovej podložky
Obloženie trecích kotúčov má tendenciu sa časom opotrebovať.
Poškodenie pružiny
Ďalším dôvodom, prečo spojka preklzáva, môže byť porucha prítlačnej pružiny.
Žiadne medzery vo vypínacom pohone
Ďalší pomerne častý dôvod prečospojka preklzáva (to je VAZ-2107 alebo 2105, na tom nezáleží), jej pohon nefunguje správne. Najčastejšie je to spôsobené tým, že potrebná vôľa pohonu uvoľnenia spojky jednoducho nie je k dispozícii. Tento problém sa dá celkom jednoducho odstrániť nastavením na požadované hodnoty.
Nedostatočná voľná hra pedálov
Spojka často preklzáva (VAZ-2107 s tým často hreší) a kvôli tomu, že pedál má príliš malú vôľu.
Existujú aj iné dôvody, prečo spojka VAZ akéhokoľvek modelu, a najmä „sedem“, skĺzne.
- Odpojenie trecieho obloženia.Samotná podšívka nemusí mať viditeľné poškodenia alebo prepálené miesta. V dôsledku delaminácie však prestane preberať zaťaženie po celom svojom povrchu, čo vedie k pošmyknutiu.
- Prehriatie uvoľňovacieho kotúča.V dôsledku prekročenia maximálnej možnej tepelno-absorpčnej charakteristiky kotúča spojky dochádza k jeho trvalému rozťahovaniu, čo spôsobuje šmykový efekt. Samozrejme, táto závada sa nedá zistiť za chodu. Dá sa to ale celkom jednoducho určiť podľa charakteristických zvyškov po vypálení a vodného kameňa na samotnom disku.
V tomto článku sú uvedené hlavné dôvodyprečo sa na domácich klasikách a na mnohých iných modeloch osobných a nákladných áut prešmykuje spojka. Je dôležité mať na pamäti, že nech už je príčina preklzovania spojky akákoľvek, musí byť odstránená pri prvých príznakoch poruchy. Najlepšie je zveriť takúto prácu vysokokvalifikovaným odborníkom.
Okrem toho počas vykonávaných opravárenských prácnezávisle na sebe existuje pomerne vysoké riziko porušenia správnych nastavení a úprav, čo zmení výmenu dielov na sizyfovskú úlohu. Veľmi skoro začne spojka opäť preklzávať, vydávať brúsne a praskavé zvuky a v interiéri auta je zreteľne cítiť zápach prehriatych kotúčov a obložení.
