Automobilový závod Pavlovsk sa začal rozvíjaťterénny autobus späť v roku 1986, ale prvé kópie sa začali predávať až o osem rokov neskôr. Autobus PAZ-3206, ktorého technické vlastnosti potešili drvivú väčšinu domácich dopravcov, si rýchlo získal svoje miesto na trhu. Dôležitú úlohu zohrala cenová politika zvolená výrobcom. Náklady na nový osobný autobus sú primerané a náhradné diely sú cenovo dostupnejšie ako ceny svojich najbližších konkurentov. Nie je možné ignorovať ľahkú údržbu, ako aj spoľahlivosť samotného návrhu.
Perfektný mestský autobus
Technické vlastnosti PAZ-3206 to umožňujúľahko sa manévruje po uliciach mesta, cítite sa istí aj v najhustejšej premávke. Je to možné vďaka vynikajúcej optimalizácii rozmerov, ktoré vyzerajú takto:
- dĺžka - 6900 mm;
- šírka - 2500 mm;
- výška - 3000 mm;
- rázvor - 3600 mm;
- suchá hmotnosť - 7 ton;
- polomer otáčania - do 8,0 m.
Bezpečnosť na prvom mieste
S takýmito technickými charakteristikamiPAZ-3206 nevyžaduje žiadne zvláštne vodičské schopnosti. Aj začiatočník bude môcť riadiť autobus, nezabudnite však, že vodič je zodpovedný za život a zdravie cestujúcich. Na rozdiel od mnohých mestských autobusov je tento model schopný rýchlosti až do 90 km / h, čo si vyžaduje väčšiu koncentráciu na ceste.
Technické vlastnosti PAZ-3206
Kým autobus nebude v predajijeho konštrukcia, ako aj všetky technické komponenty a zostavy sa testujú bez problémov. Vďaka takejto svedomitosti dizajnérov dostane spotrebiteľ zaručené vysokokvalitné vozidlo. Pre severné regióny sa dodáva PAZ 3206-110, ktorý je vybavený osemvalcovým motorom ZMZ-5234, ktorý je schopný produkovať 124 hp. z. Spĺňa normu Euro-1 a poskytuje funkciu rýchleho predohrevu motora, ktorá je nevyhnutná v extrémne chladných podmienkach.
Technické vlastnosti PAZ-3206,určené pre regióny s miernym podnebím sa mierne líšia. Tieto autobusy sú vybavené motormi Cummins 4lSBe185, ktoré spĺňajú normu Euro-3. Ich výkonová rezerva je omnoho vyššia a dosahuje asi 185 litrov. z.
Avšak bez ohľadu na nainštalovaný motor,PAZ-3206 sa dá nazvať skutočným terénnym vozidlom, ktoré bez problémov prekonáva aj náročné úseky ciest. Takéto ukazovatele boli možné vďaka:
- Odpruženie je vybavené stabilizátorom s priečnou vzperou.
- Predĺžené previsy (zadné a predné).
- Inštalovaná suchá jednosmerná spojka, vybavená hydraulickým pohonom.
- Blokovaný rozdiel.
Spolu s motorom ZMZ-52344-stupňová prevodovka GAZ-3307. V modifikácii vybavenej motorom Cummins 4lSBe185 je manuálna prevodovka 5stupňová zo série ZF S5-42. Nasledujúce charakteristiky zostali spoločné pre obe modifikácie:
- Prevádzková brzda - pneumohydraulická, parkovacia - bubon, náhradná - obrys.
- Dostupnosť ABS.
- Spotreba paliva na sto - 20,5 litra.
- Palivová nádrž - 105 l.
- Vzorec kolesa je 4x4.
- Vetranie - prírodné (prieduchy, prielezy).
- Posilňovač riadenia.
- Typ karosérie.
Funkcie salónu
Návrhári automobilového závodu v Pavlovsku zaujali k návrhu interiéru najzodpovednejší prístup. Modely uvedené na trh po roku 2007 sú obzvlášť pohodlné.
