Športová verzia svetoznámehocrossover „Nissan Beetle“ (Nismo) sa sériovo vyrába od roku 2011. Napriek svojmu malému veku auto už prešlo restylingom: teraz v predajniach môžete vidieť nový modelový rad SUV Nissan Beetle. Z nášho článku sa dozviete technické vlastnosti úpravy Nismo, jej dizajn a presné náklady.
dizajn
Exteriér novinky sa ukázal byť veľmi štýlový aušľachtilý. Spomedzi zmien stojí za zmienku prítomnosť nového plastového bodykitu, ako aj LED hmlových svetiel integrovaných do masívneho predného nárazníka. Svoju úlohu zohralo aj čierne lemovanie predných svetlometov hlavného svetla a Nissan Beetle Nismo si teraz nemožno s nikým pomýliť. Vďaka malým zmenám rozmerov a upravenému nárazníku s bodykitom dostal crossover nielen svieži vzhľad, ale aj pokročilejšie rýchlostné špecifikácie.
"Nissan Beetle Nismo" a jeho interiér
Interiér prepracovanej sérieSUV začalo pôsobiť veľmi elegantne a zároveň športovo. Modifikácia „Nismo“ má viac svetelných vlastností ako off-road: športové sedadlá s bedrovou opierkou, dynamické čalúnenie a charakteristickú farbu ukazovateľov na prednom paneli. Nikto sa ale neodváži novinke vyčítať. V salóne výrobca urobil doslova všetko pre to, aby sa jeho majiteľka cítila vo vnútri príjemne a pohodlne.
Technická zdatnosť
Ak hovoríme o technických vlastnostiach,"Nissan Beetle Nismo" je vybavený jednou benzínovou jednotkou. Ide o 4-valcový motor s výkonom 200 koní a zdvihovým objemom 1618 centimetrov kubických. Pre porovnanie: séria SUV 2011 bola vybavená motorom o 10 koní slabším, takže Nissan Beetle Nismo dostáva za svoje technické vlastnosti solídnych päť. Z prevodoviek bude kupujúcim ponúkaný variátor alebo klasická "mechanika".
Špecifikácie rýchlosti
"Nissan Beetle Nismo" vďaka zvýšenejkrútiaci moment je teraz schopný zrýchliť auto na 215 kilometrov za hodinu s manuálnou prevodovkou. Pokiaľ ide o konfigurácie s variátorom, tie budú pomalšie (o 15 kilometrov za hodinu), pretože v krabici bol pôvodne nastavený program na rozdelenie výkonu motora.
hospodárstvo
Z hľadiska spotreby paliva má novinka veľmimimoriadny výkon. A všetko priamo závisí od typu pohonu a prevodovky. Takže najúspornejšia verzia crossoveru (samozrejme s pohonom predných kolies), vybavená „mechanikou“, „zožerie“ asi 5,5 litra benzínu na 100 kilometrov v kombinovanom cykle a 9 – v meste. Až 10,5 litra na „stovku“ v meste a 7,5 litra v zmiešanom režime - tento údaj má verzia SUV s pohonom všetkých kolies, ktorá je vybavená plynule meniteľným variátorom.
"Nissan Beetle": konfigurácie a ceny
V Rusku bude motoristom ponúkaných niekoľko konfigurácií, z ktorých základná bude stáť 1 milión 74 tisíc rubľov a maximálna - 1 milión 193 tisíc.
