Zvyčajne, keď ide o lacné autá,mnohí si spomínajú na Kia Rio a Solaris. Áno, tieto stroje sú na ruskom trhu veľmi žiadané. Zďaleka však nie sú poslednými na zozname. Preto medzi vysokokvalitnými a lacnými automobilmi stojí za zmienku Chevrolet Aveo. Stroj sa objavil na trhu takmer pred 15 rokmi, ale stále je relevantný na sekundárnom trhu. Čo je auto Chevrolet Aveo? Recenzie, špecifikácie a problémy vlastníkov sú uvedené ďalej v našom článku.
vzhľad
Auto má veľmi skromný vzhľad. Vpredu dostávali auto nezameniteľné svetlomety so samostatnými smerovými svetlami a olíznutý nárazník.
O niekoľko rokov neskôr to bolo autorekonštruuje. Auto tak získalo novú optiku, výraznejší nárazník a širokú chrómovú mriežku chladiča. Zvyšok auta zostal rovnaký. Mimochodom, Chevrolet Aveo je jedným z mála automobilov triedy B, ktoré má také široké oblúky kolies.
Existujú nejaké chyby v tele Chevrolet Aveo?Recenzie vlastníkov hovoria, že kov na tomto stroji je veľmi tenký. Doslova sa ohýba doslova z úsilia ruky. V prípade malej nehody budú následky vážne. Kov sa ohýba veľmi ľahko. Kvalita maľovania sedanu nie je najlepšia. Podľa recenzií začína Chevrolet Aveo hnilobu po 5 až 6 rokoch prevádzky. Osobitná pozornosť by sa mala venovať čipom. Ak ich namaľujete včas, kov zhrdzavie a farba v okolí nabobtná. Najzraniteľnejšie miesta korózie sú prahy a spodná časť dverí, ako aj veko kufra v oblasti chrómovej lišty.
Veľkosti, vôľa
Auto má kompaktné rozmery.Dĺžka Chevrolet Aveo je 4,31 metra, šírka - 1,71, výška - 1,5 metra. Svetlá výška - 16 centimetrov. Toto je dobrý ukazovateľ, ktorý spolu s krátkou základňou dáva dobrý kríž. Ale Aveo má veľmi nízky nárazník, vďaka ktorému môže byť poškodený prudkým nárazom alebo inou prekážkou.
salon
Interiérový dizajn v Aveo je rovnako jednoduchý akovzhľadu. Neexistujú žiadne vynikajúce tvary a línie. Všetko je jednoduché a praktické. Pristátie vodiča je vysoké, volant je nastaviteľný. S akýmkoľvek rastom sa ľahko dostanete na všetky tlačidlá a ovládacie prvky. Zostava pedálov je tiež vhodne umiestnená. Prístrojová doska je ukazovateľ bez palubného počítača. Akustika nie je vo všetkých úrovniach výbavy. Takže v „základni“ je iba zvuková príprava. Pokročilejšie verzie majú rádio CD. Bočné zrkadlá - so zvýšeným pozorovacím uhlom a vybavené elektrickým kúrením. Ako sa však uvádza v recenziách, tento systém časom prestane fungovať správne.
Vyhrievané sedadlá a volant tu nie sú.Elektrické ovládanie okien tiež nie je vo všetkých úrovniach výbavy. Kachle sa dobre zahrievajú. V luxusných verziách je klimatizácia. Funguje to správne, ale na to potrebuje periodické doplňovanie chladiva.
Plast je väčšinou dosť čiernyťažko sa dotýkať. Postupom času začne hrknúť na hrbole. Táto nevýhoda je obsiahnutá vo všetkých verziách modelu Chevrolet Aveo. Ďalším mínusom je úzky interiér. Cestujúci sa budú cítiť nepríjemne s tromi z nich na zadnej pohovke. Iba dvaja sa môžu pohodlne ubytovať. Ale nad hlavou je dosť priestoru. Objem kufra je jedným z najmenších v triede B a má iba 320 litrov. Na porovnanie, „Kia Rio“ dosahuje toto číslo 390 litrov, zatiaľ čo „Renault Logan“ a celkovo 500.
Technické špecifikácie
Auto bolo vybavené rôznymi motormi.Všetky boli benzínom na štyri valce. Základný motor pre Chevrolet Aveo je 1,2 litra. Jeho sila je 72 koní. Čo hovoria recenzie Chevrolet Aveo 1.2? Majitelia poznamenávajú, že výkon tohto motora zjavne nie je dostatočný na také ťažké vozidlo. Podľa recenzií bude Chevrolet Aveo 1,49 l najlepšia voľba. Jedná sa o motor s osemventilovou hlavou, ktorý vyvíja 86 koní. Toto však nie je limit. V maximálnej konfigurácii pod kapotou je motor so 106 silami. Jedná sa o 16-ventilovú benzínovú radovú jednotku s objemom 1,6 litra.
Čo hovoria na motory automobilu „ChevroletMajitelia Aveo? Ak hovoríme o posledných dvoch, môžeme povedať, že majú dobrý výkon a krútiaci moment. Auto je schopné sebavedome udržať sa v prúde. Zrýchlenie na stovku trvá v priemere od 11,5 do 12,5 sekúnd. Maximálna rýchlosť sa v závislosti od úpravy pohybuje od 170 do 175 kilometrov za hodinu. Čo sa týka zdroja, motory sú dosť odolné, a preto ich taxikári tak milujú.
Životnosť týchto motorov môže byť až 500tisíc kilometrov. Pri najazdených 200 000 km však môže vlastník čeliť opotrebovaniu hydraulických zdvihákov, kvôli ktorým ventily (sacie aj výfukové) nepracujú správne. Aby ste tento problém čo najviac oddialili, mali by ste pravidelne meniť olej a doplňovať iba kvalitný produkt.
Taktiež o 200 tisíc stráca tesnenie olejavačkový hriadeľ, kvôli ktorému začne motor na Chevrolete Aveo „makať“. To nemá vplyv na spotrebu oleja, ale prítomnosť tuku na vonkajšej strane motora je schopná priťahovať všetky nečistoty a prach z vozovky. Chladiaci systém na Aveo funguje správne. Po každej tretej výmene rozvodového remeňa je však potrebné namontovať nové vodné čerpadlo. Jeho zdroj je približne 180 tisíc kilometrov.
Z hľadiska výdavkov veľa majiteľovsťažovať sa na „obžerstvo“ pohonných jednotiek „Chevrolet Aveo“. Recenzie hovoria, že na sto v meste spotrebuje auto od desať do trinásť litrov benzínu. Z tohto dôvodu mnoho majiteľov inštaluje plynové zariadenia. Spotreba sa zvyšuje v priemere iba o jeden liter, ale úspora paliva je takmer dvojnásobná. Pri prevádzke zariadení na LPG by sa však nemalo zabúdať na údržbu systému. Plynový filter sa musí pravidelne meniť a kondenzát musí byť odvádzaný z reduktora. Iba tak bude systém trvať dlho a správne.
prevodovka
Väčšina Aveo je vybavenámanuálna prevodovka v piatich krokoch. Ale na stroji existujú aj verzie. Ako automatická prevodovka sa používa starý štvorpásmový menič krútiaceho momentu. Akým problémom môže majiteľ čeliť pri prevádzke Chevroletu Aveo v roku 2012? Recenzie hovoria, že sa časom stráca tesnosť tesnení hriadeľa nápravy. Vodič môže počuť charakteristické stlačenie vonkajších kĺbov s konštantnou rýchlosťou. Má Chevrolet Aveo nejaké problémy so strojom?
Recenzie upozorňujú, že automatická prevodovka je náchylná na zlyhanieparkovací solenoid. To môže zabrániť spusteniu stroja. Ale ani po naštartovaní je nemožné presunúť volič do akejkoľvek polohy. Kontakty elektronickej jednotky skrinky sú tiež oxidované kvôli vlhkosti na konektore. Zvyšok krabice je celkom spoľahlivý. Ak hovoríme o údržbe, je potrebné meniť olej každých 90 a 60 tisíc pre manuálnu a automatickú prevodovku.
Podvozok "Chevrolet Aveo"
Vpredu je nezávislé zavesenie,lúč. Vďaka tejto konštrukcii je stroj náchylný na bočné nakláňanie. Ako uvádzajú recenzie, „Chevrolet Aveo“ sa bojí prudkých zákrut volantu. Odpruženie ale funguje dobre. Tlmiče sú dosť mäkké. Pokiaľ ide o zdroje prvkov, podvozok je dosť spoľahlivý. Ako prvé zlyhajú priečne stabilizačné vzpery (po 50-tisíc kilometroch).
Guľové kĺby sa opotrebúvajú na 90 tis. Silentbloky predných pák idú až na 120-tisíc a zadné zavesenie je úplne nezabilné. Raz za 70 tisíc stačí vymeniť tlmiče.
Riadenie
Bez ohľadu na konfiguráciu je „Aveo“ vybavenéhydraulický posilňovač. Samotný prevod riadenia je stojan. Po 80 tis. Sa hroty opotrebúvajú a po ďalších 20 tis. - prúty. Samotná koľajnica je celkom spoľahlivá a nebráni sa ani po 200 tis.
Brzdy
Na tomto aute je ich dosť, napriek tomu, že vzadu sú bubny. Predné podložky sa menia každých 30 tisíc kilometrov. Tie zadné sa nemusia meniť za viac ako 100 tisíc.
Jediným problémom je systém ABS, ktorýväčšina verzií Chevrolet Aveo je vybavená. Ako je uvedené v recenziách, senzor akumuluje vlhkosť vo vnútri a začína zlyhávať, čo dokazuje príslušná kontrolka na prístrojovej doske.
výsledok
Zistili sme teda, čo má „Chevrolet Aveo“recenzie, špecifikácie a vlastnosti. V súčasnosti je toto auto považované za jedno z najlepších z hľadiska ceny a kvality. Auto nemá zložité usporiadanie motora a pruženia, takže menšie poruchy sa dajú ľahko odstrániť vlastnými rukami. A opravy SKD nevytvárajú dieru v peňaženke majiteľa. Áno, auto nemá toľko možností ako jeho drahšie náprotivky. Ale je to ideálne riešenie pre tých, ktorí potrebujú jednoduché auto na každodenné použitie bez veľkých investícií. S touto úlohou si „Chevrolet Aveo“ poradí úplne dobre.
