Hyundai Getz recenzie, špecifikácie a preskúmanie vozidla

Prvýkrát 5-dverový kórejský hatchback „Hyundai Getz“bola predstavená v roku 2002 na autosalóne v Ženeve. Na premiére ho výrobca označil za nové, ekonomické a bezpečné mestské auto so štýlovým dizajnom a interiérom. Poďme sa teda spolu pozrieť, ako úspešný tento model dopadol.

Hyundai Getz - recenzia fotografie a dizajnu

Dizajn hatchbacku je skromný aláskavosť. Vďaka svojej usmievavej siluete je Hyundai Getz jedným z najpozoruhodnejších a najštýlovejších automobilov vo svojej triede. A to ani teraz, napriek skutočnosti, že bol vyvinutý pred viac ako 10 rokmi, nemožno tento hatchback označiť za zastaraný. Mimochodom, v niektorých ohľadoch jeho telo pripomína minivan, - hovoria recenzie. Hyundai Getz bol skutočne mimoriadnym autom. Spolu s 1,5-metrovou strechou, veľkými zrkadlami a vysokým čelným sklom vyzeral jednoznačne ako kompaktný minivan. Ale je vo vnútri?

Recenzie ("Hyundai Getz") na interiér

Stojí za zmienku, že tento hatchback kvôli jehodobre premyslená a ergonomická kabína môže zmeniť aj ten najdlhší vlak na skutočné potešenie. Vo vnútri má „dieťa“ tiež veľa zaujímavých vecí - hovoria sa o recenziách. Hyundai Getz bol vybavený všetkými druhmi políc, priehradkami na rukavice, vreckami na predných sedadlách a dokonca aj puzdrom na odkladanie slnečných okuliarov. Všeobecne platí, že detský salón je jeden z najfunkčnejších.

Pre pohodlie to môže byť vážnekonkurencia aj s najslávnejšími minivanmi. Kvalita zostavenia kabíny je ako vždy medzi Kórejcami na najvyššej úrovni. Mimochodom, napriek svojim kompaktným rozmerom bolo v kabíne veľa voľného miesta - hovoria recenzie. „Hyundai Getz“ vďaka svojej plochej streche, ktorá umožňovala pohodlné ubytovanie aj najvyššiemu basketbalistovi, a premyslenému usporiadaniu radov sedadiel umožnila pohodlne ubytovať každého, kto sedel v prednom alebo zadnom rade sedadiel.

Technické špecifikácie

Auto je vybavené tromi benzínmimotorov. Medzi nimi je najmladší 1,1-litrový motor s výkonom iba 62 koní. Samozrejme nebolo možné nazvať také auto dynamickým a ešte svižnejším. Pre skutočných milovníkov rýchlosti výrobca pripravil dva agregáty s objemom 1,3 a 1,6 litra a kapacitou 82, respektíve 105 koní. Ako prevodovka existuje päťstupňová „mechanika“ a 4-pásmový „automat“. Najviac si samozrejme vážila automatická prevodovka - jej motoristi ju v zápchach označili za nenahraditeľnú.

Čo sa týka bezpečnostných vlastností modelu Hyundai Getz,nové hatchbacky boli vybavené viacerými airbagmi, 3-bodovými pásmi a ochrannými oceľovými nosníkmi na dverách, ktoré chránili cestujúcich a vodiča pred náhlymi bočnými nárazmi. Mimochodom, Hyundai Getz bol jedným z mála automobilov, ktoré boli v roku 2000 štandardne vybavené 2 viacfázovými airbagmi.

Kupujúci si mohli voliteľne zvoliť množstvo zariadení. Jedná sa o vyhrievané sedadlá, systém TRC, ABS, klimatizáciu a mnoho ďalších „vychytávok“ a „zvončekov a píšťaliek“.