Nemecký koncern "Porsche" v roku 2016 nana autosalóne v Pekingu predstavila aktualizovanú verziu športového Porsche 718 Cayman. Ide o najdostupnejšie auto tohto modelu. Názov je prevzatý z klasického pretekárskeho „Porsche“ 718. Karoséria športového auta je podľa výrobcu vytvorená výhradne z dielov novej vzorky. dnes existuje niekoľko úprav modelu Cayman.
Výrobcovia ako základ pre vytvorenie autavzal roadster - Porsche Boxster. O takomto aute, vytvorenom podľa nemeckých tradícií, sníva veľa mladých automobilových nadšencov. Pozrime sa bližšie na model.
vzhľad
Na prvý pohľad rozdiely oproti predchádzajúcemugenerácie sú bezvýznamné. Predná časť auta prešla výraznou zmenou. Spodné prívody vzduchu sú teraz výraznejšie. V strede spodnej časti nárazníka je široký jemný sieťovaný deflektor a po okrajoch sú malé otvory s veľkou mriežkou.
To, že auto patrí do triedy prémiových športových áut, spoznáte podľa prítomnosti integrovaných štvorbodových svetlometov v klasickom štýle Porsche Cayman.
Vzhľadovo sa mierne zmenila aj zadná optika. V hornej časti má nejaké malé spojlery.
Boky karosérie sa menia na nafúknutézadné blatníky s veľkými prívodmi vzduchu. Tento vzhľad poskytuje podobnosť s modelmi z polovice dvadsiateho storočia. Nízkoprofilová 19'' guma zabalená do štýlových zliatinových kolies poskytuje vynikajúcu trakciu. Blatníky auta sú oproti predchádzajúcim verziám karosérie mierne nafúknuté.
Imidž športového kupé dopĺňa zaoblená strechatvar, ktorý prechádza do šikmého zadného okna, ktoré dopĺňa pôvodný difúzor. Za zmienku stoja bočné zrkadlá na nožičkách, ktoré dokonale ladia so vzhľadom auta.
Vzhľadom na to, že auto patrí do športovej triedy, je auto prikrčené a na povrchu vozovky zdanlivo sploštené.
Interiér nemeckého auta
Výrobca nainštaloval na športové kupéMultifunkčný trojramenný volant Porsche Cayman S. V hornej časti palubnej dosky sú štýlové otvory na ovládanie klimatizácie. Vodič pred sebou vidí tradičné tri studničky prístrojov a malý displej palubného počítača, ktorý zobrazuje všetky potrebné informácie na ceste.
V strede prednej konzoly je nainštalovaný monitorrôzne funkčné možnosti, ako aj multimediálny systém. Pod obrazovkou sa nachádza ovládací panel klimatizácie, ktorý sa veľmi ľahko používa a nebude odvádzať pozornosť vodiča od jazdy.
Bucket sedačky, a tie sú v aute dve, sú určené výhradne na agresívnu jazdu, takže o pohodlí na dlhých cestách sa netreba baviť.
Nemecký výrobca je pripravený na dodatočnédoska na inštaláciu moderného pokročilého zvukového systému Sound Package Plus do Porsche Cayman. Jeho súčasťou je viac ako tucet reproduktorov, ktorých zvuk je na najvyššej úrovni. Ďalším doplnkom bude modul pre hlasové ovládanie možností auta v rôznych jazykoch, samozrejme, tiež za poplatok.
Vďaka centrálnemu umiestneniu motora má Porsche Cayman dva batožinové priestory. Ich objemy sú: predné - 150 litrov, zadné - 175 litrov.
Ukazovatele rýchlosti
Špecifikácie Porsche Cayman naozaj nevynikajúmedzi spolužiakmi. Auto je vybavené 2-litrovým motorom s výkonom 300 koní, ktorý produkuje krútiaci moment 380 Nm. Motor s priamym vstrekovaním paliva a turbodúchadlom umožňuje športovému autu zrýchliť maximálne na 275 kilometrov za hodinu. Vďaka 6-stupňovej manuálnej prevodovke prekoná dvojdverové kupé hranicu 100 km/h za 5,1 sekundy. Robotická prevodovka zvláda tento segment o 0,2 sekundy rýchlejšie vďaka balíku Sport Chrono Package. Na verziu Porsche 718 Cayman S výrobca nainštaloval výkonnejší 2,5-litrový motor, ktorý produkuje maximálny výkon 350 koní.
V kombinovanom cykle auto spotrebuje až 7,4 litra paliva, musíte súhlasiť, pôsobivé číslo.
Tvrdá dispozícia
Všetky modifikácie kajmana sú postavené naplatforma s pohonom zadných kolies Porsche Boxster s nezávislým zavesením kolies. Vzadu sú nainštalované tlmiace vzpery s priečnymi stabilizátormi. Podvozok PASM so zníženou svetlou výškou je pre kupujúceho dostupný ako voliteľná výbava.
Kolesá športového auta sú vybavenéventilované brzdové kotúče a 4-piestikové hliníkové strmene. Ako sa na športové auto patrí, šírka predných a zadných kolies je rozdielna, 299 mm a 330 mm, s vylepšenými bezpečnostnými systémami.
Názor šťastlivcov
Majitelia auta to svorne tvrdiasprávanie kupé na ceste je odvážne a agresívne. Ako mnohí majitelia hovoria, Cayman je skvelá alternatíva k 911 Porsche. Ich salóny sú takmer rovnaké, výzorom sú si veľmi podobné, rozdiel je len v technickom vybavení. Na rozdiel od Porsche 718 má 911 výkonnejší motor a tuhšie odpruženie. Zábavné auto ako hračka pre veľké deti.
Exkluzívne recenzie na športové auto v Stuttgartepozitívne, z mínusov mnohí zaznamenávajú rýchlu únavu z jazdy. Deje sa tak vďaka neustálemu sledovaniu správania sa auta, ktoré chce ísť z miesta do šmyku.
Nabitá nemčina
Spolu s bežnou verziou vyrába Porschevylepšená verzia „aligátora“ – Porsche Cayman GT4. Toto monštrum je vybavené 3,8-litrovým šesťvalcovým motorom, ktorý vyvinie maximálne 385 „koní“. Zrýchlenie na „stovky“ trvá len 4,4 sekundy. Vďaka elektronickému obmedzeniu je maximálna rýchlosť 295 km/h.
Táto úprava bola vytvorená výhradne pretraťovú jazdu pri vysokých rýchlostiach. Po meste sa pomaly pohybuje, hukot výfukov nabáda: "Stlačte pedál na podlahu!" Pevné ovládanie a výborná odozva volantu ukončuje osud nemeckej „šelmy“.
V Rusku stojí športové kupé asi 4 500 000 rubľov. Za túto sumu dostanete základnú verziu s koženými sedadlami, hasiacim prístrojom a šesťbodovým bezpečnostným pásom, rovnako ako v pretekárskych športových autách.
Zaujímavé fakty
Názov modelu Cayman je prevzatý na základe skutočnosti, že v deň predaja auta sa spoločnosť postarala o jednu z odrôd aligátora - kajmana.
V roku 2009 zažaloval koncern PorscheAmerická obuvnícka firma Crocs. Podstatou žaloby bolo, že „výrobcovia topánok“ použili názov modelu obuvi, ako je názov verzie Porsche. Súd vydal rozsudok v prospech nemeckého koncernu.
V roku 2013 získalo Porsche Cayman všetky pódiové umiestnenia vo vytrvalostných pretekoch. Víťazstvo v súťaži bolo 75. za celý čas účasti na pretekoch.
Auto sa podľa odborníkov umiestnilo na siedmom mieste medzi najmenej predávanými autami.
Bezpečnosť vozidla
"Cayman" neprešiel nárazovými testami, takže achBezpečnosť oddelenia možno posúdiť podľa prítomnosti ochranného zariadenia. Po prvé, sú to bezpečnostné pásy a airbagy, ktoré sú umiestnené spredu a zboku. Po druhé, pokročilé systémy stability umožňujú sledovať stav pohybu vozidla. Dodatočné airbagy chránia hlavu sediacich počas ostrých zákrut.
Trh v Rusku
V našej krajine náklady na Porsche Cayman trvázačiatok od značky 3 620 000 rubľov za auto so základným „plnením“ a manuálnou prevodovkou. Za box "automatický" bude musieť zaplatiť o 200 000 viac.
Štandardný balík obsahuje:
- 18-palcové zliatinové disky;
- systémy ABS, ASR, ABD, MSR;
- audio systém s ôsmimi reproduktormi;
- bixenón ako optika hlavy;
Ako doplnok si môžete vybrať kolesá do 20 palcov, parkovacie senzory, adaptívne odpruženie, vstavaný navigátor. Kupujúci má tiež na výber farby a materiály obloženia.
Porsche Cayman je najlacnejším nemeckým modelomobavy. Vďaka tejto skutočnosti nemá konkurentov. Z hľadiska prestíže a rýchlostných kvalít má auto veľmi málo súperov. Po výtvoroch Porsche budú automobiloví nadšenci vždy túžiť. Výkon a dynamika sú skryté za bezkonkurenčnými a ľahkými líniami karosérie. Tradičná optika v tvare kvapky nenechá nikoho ľahostajným pred autom.
Odvážime sa priznať, že Ferdinand Porsche vytvoril skutočne skvelú a bezchybnú spoločnosť, ktorá vyrába skvelé vozidlá.