Problém zamrznutia autobatériesa stáva relevantným každú sezónu s príchodom silných mrazov. Ako ukazuje prax, je jednoduchšie poistiť sa proti takýmto problémom, ako sa dostať zo situácie každé ráno v zhone do práce alebo na iné záležitosti. Nedá sa však všetko predvídať a vykurovacie systémy môžu zlyhať v najdôležitejšom momente. V tejto súvislosti vyvstáva otázka: "Ako oživiť autobatériu?" Existuje niekoľko prístupov k riešeniu situácie a v každom prípade bude jedna alebo druhá možnosť najúčinnejšia.
Použitie inej batérie
Nie vždy je po ruke voľný pracovníkbatéria, ktorá vydá „svetlo“ a tým obnoví fungovanie hlavnej jednotky, ale v skutočnosti je to najjednoduchší a najrýchlejší spôsob riešenia problému. O takúto pomoc sa môžete obrátiť napríklad na suseda alebo sa opýtať blízkych majiteľov áut – záleží na schopnostiach a konkrétnych okolnostiach. Teraz je hlavnou otázkou: "Ako oživiť autobatériu zapálením cigarety?" Na tento účel by ste mali mať pripravený diagram na pripojenie konkrétneho bloku pomocou svoriek. Skúsení motoristi však poznajú nuansy manipulácie s elektroinštaláciou batérie naspamäť. Postup zvyčajne pozostáva zo štyroch etáp. Najprv sa "osvetľovací" vodič umiestni na + na ovládacej jednotke. Ďalej je druhý koniec toho istého kábla umiestnený na + problémovej batérie. Dve pripojenia "mínus" sa vykonávajú podobným spôsobom, ale stačí začať s nefunkčnou batériou.
Prebudenie hlavnej elektroniky v aute
Je celkom možné, že z jedného alebo druhého dôvoduobnovenie bloku pomocou inej batérie nebude úspešné. V takejto situácii má zmysel okamžite spustiť všetky vykurovacie systémy, ktoré sú k dispozícii na aktiváciu. V modernom aute by ich malo byť dosť na nepriame ohrievanie elektrolytu. Môžete napríklad spustiť vyhrievanie sedadiel, volantu, okien, sporáku a podobne. Zároveň sa otázka, ako oživiť autobatériu bez nabíjačky, dá vyriešiť zapnutím optických zariadení. Predné svetlo, hmlové svetlá, obrysové svetlá - tieto a ďalšie zariadenia samotné vyžarujú tepelné žiarenie, nehovoriac o komunikáciách, ku ktorým sú pripojené.
Pomocou spúšťača
Celkom progresívne a relatívne pohodlnéspôsob odmrazovania batérie je celkom typický ohrievač, ktorý je umiestnený v chladiacom systéme. Nie je však také dôležité, ktorý vykurovací systém bude zabezpečovať aktiváciu podávacieho prvku. Dôležitejšie je, ako to funguje. Na tento účel sú k dispozícii štartovacie zariadenia, ktoré pracujú buď na diaľku priamo na príkazy od užívateľa, alebo podľa zabudovaného programu. To znamená, že otázka, ako oživiť autobatériu, sa v tomto prípade presúva na elektroniku. Je bežné, že vodič večer v určitých intervaloch nastaví kúrenie so štartovacím zariadením do režimu vykurovania, po ktorom pokojne odchádza domov. Je však dôležité vziať do úvahy nevýhody takýchto schém. Po prvé, tak či onak, ohrievač bude fungovať na rovnakej batérii, to znamená, že ráno môžete získať batériu s vážnym percentom spotreby. Po druhé, optimálny režim takéhoto vykurovania nebude konštantný, ale periodický, napríklad 15 minút. zo 60. Takéto časté zahrievanie môže negatívne ovplyvniť elektrochemické vlastnosti jednotky.
Pokusy o priame spustenie
Pravdepodobnosť celkom typickéspustenie stroja bez metód tretích strán. Aj tu by ste však pre zvýšenie šancí na úspech podujatia mali stále dodržiavať určité pravidlá. Pred naštartovaním je napríklad potrebné vypnúť všetku elektroniku a zariadenia, ktoré spotrebúvajú energiu v aute. Potom sa spojka vytlačí a môžete sa začať pokúšať sadiť. V prípade vstrekovacích motorov je lepšie nedotýkať sa plynového pedálu. Mali by ste byť pripravení, že prvé pokusy nesplnia očakávania, ale bolo by nesprávne odmietnuť ďalšie akcie, pretože druhá a tretia séria štartov sa najčastejšie vyskytuje za priaznivejších podmienok. V otázke, ako oživiť autobatériu sériovým štartovaním motora, je dôležité vziať do úvahy jednu nuanciu. V zásade bude pravdepodobnosť úspešného štartu určená činnosťou štartéra. Ak sa pri pokusoch začne točiť dlhšie, potom má zmysel pokračovať v postupe a ak si zachová svoje správanie po 7-8 pokusoch, potom je pravdepodobne lepšie zastaviť.
Čo sa nedá urobiť na oživenie batérie v chladnom počasí?
Vo všeobecnosti sa odporúča nepodniknúť žiadne krokynepoužívajte akumulátor v chladnom počasí. Hoci mnohí automobiloví nadšenci zdieľajú svoje úspešné skúsenosti s nabíjaním pri teplotách rádovo –30 °C, výrobcovia dôrazne odporúčajú preniesť batériu na teplé miesto aj pri teplote –20 – 25 °C. Je pravda, že tu všetko závisí od konkrétneho modelu. Ak napriek tomu existuje beznádejná otázka, ako oživiť autobatériu v mrazivom počasí ďaleko od mesta, potom je najlepšie vyhľadať pomoc od špecialistov. Faktom je, že aj pokusy o „zapálenie“ v takýchto podmienkach môžu vyvolať výbuch bloku.
Ak dôvodom nie je mráz
Akékoľvek pokusy o naštartovanie zdravého procesubatérie nemusia k ničomu viesť, ak je náplň elektrolytom nevhodná na použitie. To znamená, že ani nízka teplota nie je dôvodom zlyhania napájacej jednotky, ale stratila svoje elektrochemické vlastnosti. Ako v tomto prípade oživiť starú autobatériu? V prvom rade je ešte potrebné zabezpečiť, aby sa batéria zohriala. Za týmto účelom môžete buď aktivovať vykurovací systém v aute, alebo vziať zariadenie do domu. Ďalej sa batéria skontroluje na prístrojoch na meranie napätia a potom sa môžu vykonať pokusy o nabíjanie. Výsledkom takejto kontroly bude buď záver o úplnej nevhodnosti zariadenia na prácu, alebo o potrebe opravy.
Ako zabrániť zamrznutiu batérie?
Najbežnejšie a odporúčanépodľa odborníkov spôsob, ako zabrániť zamrznutiu batérie, je preniesť ju na noc do domu. A tu sú dve dôležité nuansy. Po prvé, postup demontáže a inštalácie jednotky by sa mal starostlivo vykonať, pretože v prípade narušenia polohy puzdra môže dôjsť k úniku tekutého elektrolytu. Po druhé, dôležitá je aj otázka, ako oživiť autobatériu doma pri izbovej teplote. V skutočnosti sa nemusíte obávať účinnosti vykurovania a nepoužívajte špeciálne prostriedky. V tejto časti je hlavnou vecou izolovať samotný blok od miesta, kde sa nachádzajú ľudia.
Mali by ste používať prísady?
V dnešnej dobe akýkoľvek problém spojený stechnický základ motorickej skupiny možno do tej či onej miery korigovať modifikátormi. Príkladom sú prevodové a motorové oleje. Existujú aj špeciálne formulácie, ktoré zlepšujú určité vlastnosti elektrolytu. Väčšina z nich pôsobí na zabránenie procesu sulfatizácie, existujú však aj mrazuvzdorné zmesi. Otázka, ako oživiť bezúdržbovú autobatériu aditívami, je kontroverzná. V prvom rade treba povedať, že nie sú vhodné do bloku, ktorý je už v zmrazenom stave. Ich úlohou je zabrániť negatívnym faktorom interakcie medzi batériou a nízkou teplotou. Pred použitím takýchto nástrojov je však potrebné oboznámiť sa s odporúčaniami výrobcu konkrétneho modelu, pokiaľ ide o použitie modifikujúcich zmesí.
záver
Veľa prevádzkových problémovbatérii sa dá vyhnúť už vo fáze jej nákupu. V otázke, ako oživiť vybitú autobatériu v podmienkach odľahlosti od civilizácie, bude veľa závisieť od vlastností samotnej jednotky. Dnes výrobcovia vyrábajú špeciálne modely, ktoré sú pôvodne dodávané so zvýšenou ochranou proti vonkajším vplyvom. Najúspešnejší vývoj ukazuje príklad mrazuvzdornosti najúčinnejšej látky. Súčasne, na rozdiel od elektrolytu vylepšeného prísadami, si takáto elektrochemická náplň plne zachováva svoje pracovné vlastnosti a poskytuje dostatočný náboj v súlade s normami.
