În ultimii ani, ca asigurare pentru mașiniîn general, și în special pentru inspecția OSAGO, au suferit unele modificări. Dar nu toată lumea are timp să se roage și să le urmeze. Întrebarea apare astfel: este necesară o inspecție tehnică dacă există asigurare?
Inspecții pentru OSAGO și SRT
Harta de diagnosticare arată verificareastarea tehnică a mașinii. Vorbim despre indicatorii principali și despre elementele suplimentare instalate pe vehicul. Mașina trebuie să respecte cerințele de siguranță pentru participarea la traficul rutier. Termenul pentru trecerea întreținerii și ordinea sa se stabilește prin lege.
începând din 2012, cupoanele nu mai sunt emise. În schimb, au început să emită un card de diagnostic care să conțină informații despre mașină, starea tehnică și perioada de valabilitate.
Există, de asemenea, inovații în asigurarea auto.
Inspecție și asigurare
Împreună cu noua formă, obiectivul principal sa schimbat.trecerea inspecției tehnice. Anterior, a fost lansat inițial OSAGO, iar apoi a trecut o inspecție tehnică pentru un cupon. Dar acum ordinea procedurii sa schimbat. Inițial, este necesară o carte de diagnosticare și, pe baza acesteia, se emite o politică. Se pare că șoferii au nevoie de inspecție tehnică în principal pentru OSAGO. Nici o altă cartelă de diagnosticare nu este afectată.
Inspectarea unei mașini noi
Conform legii actuale, mașinile noinu trebuie să faceți o inspecție tehnică în primii trei ani. Acest lucru se aplică mașinilor, camioanelor și remorcilor, care au o greutate maximă de cel mult trei tone și jumătate, precum și vehiculelor cu motor.
La achiziționarea de vehicule din anul precedenteliberarea formală, este considerată la mâna a doua, deși nu a fost încă în funcțiune. În acest caz, prima inspecție tehnică a mașinii va trebui să treacă nu peste 3, ci după 2 ani.
Inspecția nu este ușoarăcerință internă rusă. Aceasta este o normă care respectă convențiile internaționale. Prin urmare, atunci când călătoriți în străinătate, va fi nevoie de un card de diagnostic chiar și pentru o mașină nouă. Trebuie să spun că nu toate țările controlează prezența unui proprietar de mașină. În același timp, dacă există suspiciunea că mașina este defectă, ei pot verifica ei înșiși starea tehnică. Și dacă se găsesc probleme, va trebui să vă întoarceți acasă.
Politica ar trebui reînnoită în cazul în care cardul de diagnostic se epuizează?
Anterior, asigurarea putea fi obținută doarapoi, când inspecția pentru OSAGO a fost valabilă cel puțin încă 6 luni. În prezent nu există o astfel de nevoie. Chiar dacă, de exemplu, cardul expiră pe 30 iunie, puteți emite o nouă politică în aceeași zi. Acum nu există cupon și este posibil ca perioada de șase luni să nu fie respectată.
Trebuie să port o hartă cu mine?
Fiecare șofer, în timp ce conduce, trebuie să aibăcu tine o poliță de asigurare obligatorie, un certificat de înmatriculare a mașinii și un permis de conducere. Polițiștii rutieri nu mai pot solicita șoferilor să prezinte un card de diagnosticare. Dar inspectorul auto are dreptul să ceară să vadă politica CTP.
Conform legii, politica CTP fără inspecție tehnică (atuncidisponibil fără card de diagnostic) nu este emis. Prin urmare, nu este necesar să se afișeze acest document. Cu toate acestea, dacă nu există nicio politică, șoferul poate fi amendat cu cinci sau opt sute de ruble. Acest lucru se aplică șoferilor din categoria B. Cei care trebuie să fie supuși unei inspecții tehnice la fiecare șase luni trebuie să aibă un card de diagnostic.
Se va plăti despăgubire dacă cuponul a expirat?
Schimbările în asigurările auto au ridicat multe întrebări. De exemplu, aveți nevoie de o inspecție tehnică dacă aveți o politică sau ce să faceți dacă cardul de diagnostic a expirat?
Mulți sunt siguri că, în cazul unui accident în Marea Britanie, este necesardepune documente privind inspecția tehnică a autorului accidentului, precum și a părții vătămate. Dar nu este cazul. Atunci, dacă există asigurare OSAGO, este necesară o inspecție tehnică? CI poate aduce o cerere regresivă dacă vinovatul accidentului rutier are o carte de diagnostic expirată. Dar pentru partea vătămată, nu este deloc necesar un document privind trecerea întreținerii.
Trebuie avut în vedere faptul că, potrivit legii „OnOSAGO ”, dacă nu există un card de diagnosticare, acesta nu este un motiv pentru refuzul plății. Prin urmare, dacă în momentul accidentului există asigurare OSAGO fără inspecție tehnică, atunci IC va trebui să ramburseze pierderile pe o bază generală.
Dacă nu există card de diagnostic?
Adesea se pune întrebarea dacă poate afectapentru plata asigurării faptul absenței unei inspecții tehnice în momentul producerii accidentului de circulație. Se pare, da. În acest caz, Marea Britanie ar putea prezenta o cerere de rambursare a costurilor suportate de companie. Dar această regulă nu se aplică tuturor. O cerere regresivă va fi îndreptată împotriva acelor proprietari de mașini care trebuie să fie supuși întreținerii la fiecare șase luni. Vorbim, de exemplu, despre vehicule specializate cu care sunt transportate mărfuri periculoase. Este, de asemenea, un taxi și un vehicul cu mai mult de 8 locuri, care sunt destinate transportului de călători. Conducătorii acestor vehicule nu trebuie să circule fără un card de diagnostic valid. În caz contrar, vor fi supuși unei amenzi administrative.
Ce să cauți când treci prin MOT?
Modificări care au primit inspecție tehnică și OSAGO2014 sunt după cum urmează. Polițiștii rutieri nu mai pot efectua o inspecție tehnică. Această funcție a trecut complet în mâinile centrelor de diagnostic specializate cu acreditare adecvată.
Când treceți prin MOT, ar trebui să acordați atențiestație de service specială. Cardurile emise trebuie să aibă un număr de 21 de cifre. Dacă un centru oferă servicii la un cost redus, există motive să ne gândim la legitimitatea acestuia.
Deci, pentru a distinge un card fals de unul real, trebuie să acordați atenție următoarelor:
- costul subestimat al trecerii la stația de benzină;
- verifica acreditarea PCA;
- numărul trebuie să aibă 21 de cifre.
După trecerea MOT, angajații trimit o copiedocument într-un sistem unificat de inspecție tehnică (în scurt timp EAISTO). Datele sunt stocate acolo timp de cinci ani. Prin urmare, sunt ușor de urmărit după cum este necesar.
concluzie
Cum puteți răspunde la întrebarea dacă aveți nevoieinspectie pentru OSAGO? Cel puțin acest document nu trebuie neglijat. Se pare că este necesar și un card de diagnostic cu o poliță de asigurare. La urma urmei, dacă se întâmplă un accident și cardul nu vă aparține, atunci persoana vătămată riscă să rămână fără plată. Desigur, nu există motive legale pentru refuzul despăgubirii. Dar, după cum știți, companiile de asigurări caută doar modalități de a nu plăti despăgubiri sau de a plăti mai puțin. Cu toate acestea, dacă, în fața unei situații similare, decideți să solicitați justiție și să mergeți în instanță, Marea Britanie va trebui să plătească datoria. Dar, probabil, pentru a nu pierde mult timp suplimentar, nervi și bani, este mai bine să preveniți problema și să păstrați toate documentele la voi, decât apoi să vă adresați legii cu companiile de asigurări luni de zile.
Și nevoia de diagnosticcardul era real și nu expira, fără îndoială. În caz contrar, polița de asigurare va fi invalidată. Și aici nicio instanță nu va ajuta.
