În iulie 2012, șoferii ruși au primitVești bune. Duma de Stat a permis asigurarea mașinilor în cadrul OSAGO cu cupoane de inspecție tehnică, care sunt valabile mai puțin de șase luni. În plus, noua lege prevede posibilitatea obținerii unei politici OSAGO pe termen scurt fără inspecție tehnică pentru o perioadă de 20 de zile. În viitorul apropiat, un nou proiect de lege va fi înaintat Dumei de Stat spre examinare, care să prevadă o politică RCA permanentă fără inspecție tehnică.
Punctul cheie al noului proiect de lege esterestituirea către șoferi a dreptului de a asigura mașina înainte de a trece inspecția tehnică. Motivul este că astăzi, operatorii de întreținere care au dreptul să efectueze o inspecție nu pot face față fluxului de persoane care doresc să inspecteze o mașină. Adesea, proprietarii de vehicule, pe propriul risc și pericol, operează o mașină fără a avea asigurare.
Astăzi, amendamentele la lege permitsă cumpărați o politică OSAGO fără inspecție tehnică, dar în același timp merită să respectați unele condiții. Anterior, șoferii puteau obține o politică numai pentru a merge la locul unde va fi efectuată înregistrarea. Acum politica poate fi achiziționată pentru a ajunge la locul primei întrețineri sau a întreținerii repetate.
Inovația a fost aprobată de proprietarii de mașini,din moment ce mai devreme, mulți dintre ei au fost nevoiți să recurgă la serviciile unui camion de remorcare, pentru a nu încălca regulile de circulație existente. Dacă este necesar, astăzi puteți achiziționa o poliță OSAGO fără inspecție tehnică pentru o perioadă de 20 de zile și puteți ajunge la punctul de întreținere fără a încălca regulile. În alte cazuri, pentru a obține o asigurare, trebuie totuși să treceți printr-o inspecție tehnică.
Unii șoferi sunt de părere căasigurarea este necesară doar pentru începători și șoferi nesăbuiți și nu consideră necesar să-și asigure „calul de fier” în cadrul OSAGO. De fapt, conducerea fără OSAGO este plină de consecințe grave. Legislația rusă prevede asigurarea obligatorie a oricărui vehicul. În absența unei politici, șoferii riscă să primească o amendă de la 100 la 800 de ruble. În plus, polițiștii rutieri, după ce au identificat o astfel de infracțiune, au dreptul chiar să interzică funcționarea mașinii și să elimine numerele de înmatriculare.
Pentru a înțelege modul în care este calculat OSAGO,trebuie să contactați orice companie de asigurări care vă interesează. Unii proprietari de autoturisme consideră că prețul poliței este determinat chiar de asigurător, de fapt, nu este cazul. Costul asigurării este alcătuit din coeficienți și tarife stabilite de stat. Companiile de asigurări nu au dreptul să subestimeze sau să supraestimeze costul poliței. Legislația interzice orice reduceri, promoții, cadouri la cumpărarea unei asigurări. Prețul politicii depinde de marca mașinii, de vârsta acesteia, de frecvența de utilizare și de experiența șoferului. Regiunea în care vehiculul este înmatriculat, puterea motorului, numărul șoferilor care vor fi înscriși în politică contează, de asemenea.
OSAGO se calculează pe baza tarifelor de bază,care sunt stabilite de guvern. Specialistul înmulțește rata de bază cu coeficienții OSAGO, care pot reduce costul asigurării sau, dimpotrivă, o pot scumpi. Cu cât experiența și vârsta șoferului sunt mai lungi, cu atât coeficientul va fi mai mic, respectiv asigurarea va fi mai ieftină.
Termenul de asigurare afectează și costul, este cel mai profitabil să achiziționați o poliță timp de 10 luni sau mai mult, apoi veți putea economisi o sumă semnificativă.
Statul îi încurajează pe acei șoferi care conducîngrijit și nu intra în accidente. Pentru conducerea fără accidente, șoferii au dreptul la un bonus de 5% pentru fiecare an fără accident. Reducerea maximă posibilă este de 50%. Când apare un eveniment asigurat, coeficientul crește cu 50%. Prin urmare, fiecare șofer ar trebui să fie foarte atent în timp ce conduce: nu este doar sigur, ci și benefic.
