Fiecare oraș vechi are propriile sale legende.Metroul din Moscova este, de asemenea, înconjurat de legende. Unele dintre ele sunt absolut fantastice, dar în unele nu există nici un strop de misticism. Scriitorul Dmitri Glukhovsky, autorul cărților fantastice Metro 2033 și Metro 2034, a adăugat combustibil la foc. Aceste lucrări, filme bazate pe ele și jocurile video dezvoltate pe baza lor au devenit pur și simplu un cult, încălzind la maximum interesul publicului în metrou. Acum din ce în ce mai mulți căutători de aventură și săpători profesioniști coboară în subteran, iar secretele metroului din Moscova încep să se dezvăluie privirilor curioase. Ne vom uita și în această lume minunată.
Un pic de istorie
Primul proiect de metrou a fost dezvoltat în 1872an și a asumat amenajarea potecilor de la actuala gara Kursk până la Lubyanka. Al doilea proiect (1890) a presupus o extindere semnificativă a rețelei de metrou. Au început studiile pregătitoare necesare. Dar din cauza nemulțumirii oamenilor (în primul rând taximetriști și clerici), Duma de la Moscova a respins proiectul. Ideea de a construi un metrou a fost returnată doar sub Stalin, iar apoi a început construcția.
Secretele arheologice ale metroului din Moscova
Până acum în construcția de linii noitunelierii dau peste cele mai valoroase descoperiri arheologice: rămășițe de amoniți și belemniți, șopârle pești (pleziozauri și ihtiosauri). Un model capricios de nautilus pietrificați și crini de mare împodobește gara din Piața Ilici. În trecerea dintre Biblioteca Lenin și stațiile Borovitskaya, există o coajă de gasteropod găsită în apropiere. Marmura în sine este exploatată și în capitală. Potrivit legendei, primele stații de metrou au fost decorate cu o piatră albă nobilă, care mai târziu a mers la restaurarea Kremlinului Serpukhov.
Altare subterane
Secretele metroului din Moscova care au un caracter religiosconținutul sau sensul sacru atrag cercetătorii de mai bine de o duzină de ani. Ca exemplu, în primul rând, putem aminti altarul ridicat pe Oktyabrskaya. Se văd clar porțile regale, decorate cu un ornament complex, care de la distanță este perceput ca o imensă cruce ortodoxă. Stația „Komsomolskaya” este decorată cu un mozaic de frumusețe rară, purtând și elemente religioase. Autorul mozaicului este pictorul de icoane ereditar P. Kochin, care a reînviat chipul pierdut al Mântuitorului Nereditsky pe panoul „Alexander Nevsky”. Artistul a pus steagul Mântuitorului în mâinile lui Dmitri Donskoy. Un pas riscant, însă, a fost în vremea sovietică! Se spune că pictorul de icoane aproape că a plătit pentru prestația sa de amator. Dar Ekaterina Furtseva, ministrul Culturii, l-a salvat. Frumusețea pânzelor a atins-o atât de mult încât ea personal a susținut-o pe artistă în fața liderului.
Clădiri noi misterioase
Din 1996, schemele de metrou au apărut în vagoane cuPictograma stației Fiztech. S-au răspândit zvonuri despre începerea construcției. Cu toate acestea, s-a dovedit că nici în proiect nu există o astfel de stație. S-a dovedit că aceasta a fost doar o glumă a studenților la fizică care au creat pe un computer și au imprimat un fals. De atunci, au apărut periodic scheme de „rațe” cu stații în Biryulyovo, Dolgoprudny și Mytishchi. Se pare că nu este atât de greu să dezvălui secretele topografice ale metroului din Moscova (la urma urmei, schema reală este la vânzare!), Dar de la an la an povestea cu stații inexistente se repetă.
Dimpotrivă: absent în diagramă
Multe secrete ale metroului din Moscova sunt legate de presupusexistente, dar absente din surse oficiale, stații, ieșiri la suprafață, ramuri întregi și chiar buncăre blindate. De exemplu, un anume „Small Ring” este înconjurat de zvonuri. Logica este aceasta: Mare este, trebuie să fie Mic. De fapt, Malaya Koltsevaya a fost într-adevăr planificată, dar proiectul nu a fost implementat. Acoperit cu zvonuri și misterios „sovietic”. Construcția lui nu a fost finalizată, acest loc nu a devenit niciodată stație. Dar s-a transformat în sediul Apărării Civile, ridicând 2 etaje deasupra solului și mergând la câteva zeci de metri adâncime.
„Pervomayskaya” și „Kaluzhskaya” sunt stații vechi,și-au pierdut sensul. Soarta lor este asemănătoare: în trecut, gările terminale, după extinderea filialelor, au fost abandonate sau renovate, iar omonimii lor au apărut pe rute noi. Pasagerii care trec în grabă pe lângă holul gol al Volokolamskaya pot vedea bolți sumbre și urme de plăci. Stația aparent lipsită de viață este una obișnuită neterminată. După cum puteți vedea, multe dintre secretele metroului din Moscova sunt ușor de explicat logic. Dar, urmând aceeași logică, de unde aceste superstiții? Va dezvălui vreodată misteriosul metrou din Moscova toate secretele sale?
