Marina este, desigur, un subiect de specialitatemândria oricărei puteri maritime moderne. Până în prezent, Statele Unite ale Americii dețin necondiționat cea mai puternică flotilă din lume. Această țară, care pretinde activ dominația mondială, acordă o atenție deosebită dezvoltării tehnice a navelor sale, care efectuează o varietate de misiuni de luptă în toate colțurile planetei. Acest articol va lua în considerare actualele portavion americane.
Ca o introducere
În vremurile noastre moderne, lumea are doarzece state care au portavioane în marinele lor. Liderii de necontestat ai ratingului condiționat sunt tocmai americanii, care au 11 portavioane. Locul doi a fost împărțit între Italia și Spania. Aceste țări au două astfel de nave. Urmează China, Rusia, Franța, Brazilia, India, Thailanda, Marea Britanie. Toate aceste state au câte un portavion.
numire
Portavioane moderne ale Statelor Unitede fapt, un simbol luminos al puterii și puterii. Amiralii americani se referă la aceste nave drept „coloana vertebrală” a întregii marine a țării lor. În principiu, acest lucru este ușor de explicat, deoarece aceste nave sunt capabile să rămână offline timp de câteva luni în larg sau ocean, departe de bazele lor terestre și, de asemenea, să se deplaseze cu viteză mare în orice punct al planetei, să ia parte la ostilitățile împotriva absolut orice inamic și, în același timp, să fie la mare distanță de el, oferindu-și astfel un nivel ridicat de securitate.
Team Core
În ciuda câte portavioane sunt acum în SUA șicâte vor fi în viitor, aceste nave au fost, sunt și vor sta la baza unui grup de atac de portavion. În același timp, orice astfel de navă nu are propriile sale arme defensive puternice și nu este adaptată pentru operațiuni independente. Un portavion se deplasează pe suprafața apei sub acoperirea altor nave. O trăsătură distinctivă a grupului de lovitură este capacitatea sa de a parcurge o distanță de aproape 1.500 de kilometri într-o zi și, în același timp, să treacă neobservată de un potențial inamic.
Sarcini de război
Având în vedere misiunile de luptă ale portavioanelor, este recomandabil să vă familiarizați cu scopul întregului grup de lovire a portavioanelor, care a fost creat pentru:
- Atacarea diferitelor obiecte, care se află atât pe coastă, cât și pe uscat.
- Acoperire și sprijin aerian pentru unitățile de aterizare și terestre care își desfășoară operațiunile în zona de coastă.
- Câștigarea și menținerea superiorității absolute în spațiul aerian în zona operațiunii militare planificate.
- Asigurarea apărării aeriene a altor nave, forțe de aterizare, convoai în timpul deplasării acestora pe mare.
- Blocarea liniei de coastă a inamicului.
- Efectuarea recunoașterii aeriene tactice.
De fapt, pe timp de pace, Statele UniteStatele, prin utilizarea grupurilor de atac aerian, arată lumii întregi puterea și forța lor în regiunile cheie ale planetei din punct de vedere politic pentru țară.
titani americani
Deci, să aruncăm o privire mai atentă la câte portavioane sunt în SUA. După cum am menționat mai sus, există unsprezece dintre ele. Lista portavioanelor americane este următoarea:
- „Nimitz”.
- „Dwight Eisenhower”.
- "Theodore Roosevelt".
- „Carl Vinson”.
- "Abraham Lincoln".
- "George Washington".
- „John C. Stennis”.
- „Harry Truman”.
- „George Bush”.
- "Ronald Reagan".
- „Gerald R. Ford”.
Acum haideți să-i cunoaștem mai bine.
A șasea navă din clasa Nimitz
Exact asta este portavionul „George”.Washington". Nava a fost lansată în iulie 1990. Capacitățile tehnice ale navei îi permit să transporte aproximativ 90 de avioane și elicoptere, care sunt ridicate direct pe punte cu ajutorul a patru ascensoare de marfă. Suprafața totală a punții este de 18.000 de metri pătrați. Portavionul este capabil să găzduiască aproximativ 6.250 de persoane la bordul său. Pentru a opri nava folosește două ancore, fiecare cântărind 30 de tone.
Nava a fost prima navă cu propulsie nucleară din Statele Unite.centrală, care a fost mult timp amplasată pe o bază militară de pe teritoriul unui stat străin. S-a întâmplat în 2008, când portavionul a fost detașat în Japonia. În același an, a avut loc o urgență pe navă - un incendiu puternic. Echipajul a reușit să stingă complet incendiul abia după 12 ore, iar valoarea pagubelor s-a ridicat la aproximativ 70 de milioane de dolari. În acest caz, 37 de persoane au fost rănite.
Nava Preşedinţilor
„Carl Vinson” - un portavion care a intrat în serviciu înmai 1982. Nava poartă numele unui congresman care a servit ca șef al Comitetului pentru Servicii Armate timp de 29 de ani. Principalul loc de serviciu al navei a fost Oceanul Indian și Pacific, precum și Golful Persic. Nava a fost implicată în filmările filmului „Top Gun”.
După distrugerea lui Osama bin Laden în primăvara anului 2011an, trupul său a fost livrat acestui portavion special, după care a fost trimis în apele Mării Arabiei. Și șase luni mai târziu, Barack Obama și soția sa au participat la un meci de baschet între echipe de studenți, care a avut loc pe puntea acestui gigant marin.
Navă pentru femei
Chiar nu există nimic ofensator în această frază.nu pentru marinarii bărbați. Doar că portavionul Abraham Lincoln a fost prima navă de acest gen care a permis femeilor să servească pe el. Din păcate, nu a existat fără tragedie. În octombrie 1994, ofițerul Kara Haltring a fost ucis în timpul unei apropieri de aterizare după un zbor de antrenament.
În timpul operațiunii militare din Irak din 2003, de pe navă au fost efectuate peste 16.500 de ieșiri.
Un portavion este un loc unde totul este supus foarte multcoordonare și ordine clare. Deoarece lungimea pistei este de numai 150 de metri, luptătorii folosesc așa-numita catapultă pentru a decolare, care, s-ar putea spune, aruncă literalmente avionul în aer.
Dar cel mai important element al pisteibanda este cablul de frână. În timpul aterizării, pilotul aeronavei trebuie să fie capabil să se cupleze de unul dintre cele patru astfel de elemente de blocare. În acest caz, aeronava aterizează cu viteză maximă. Acest lucru se datorează faptului că, în caz de eșec, va fi obligat să plece din nou la o decolare de urgență. Apropo, pe navă există o așa-numită cameră roșie, în care piloții sunt de serviciu în deplină pregătire pentru luptă non-stop, fiind gata să decoleze în orice moment pentru a finaliza sarcina.
Fapt interesant:de două ori pe zi, absolut fiecare membru al echipajului de punte merge în marș. Toți acești militari merg aproape unul de celălalt și examinează puntea în detaliu pentru a găsi diverse obiecte străine care pot provoca daune mecanice extrem de nedorite unei turbine scumpe.
Luptător împotriva ISIS
Portavionul „Harry Truman” a fost lansat pe 25iulie 1998, cu participarea președintelui american de atunci Bill Clinton. Construcția navei a costat bugetul țării 4,5 miliarde de dolari. De asemenea, este de remarcat faptul că acest portavion american are o armură clasificată și o durată de viață de 20-25 de ani.
Prima campanie de luptă pentru navă a fost o înotGolful Persic în noiembrie 2000. La sfârșitul lunii decembrie 2015, portavionul a luat parte activ la operațiunea împotriva organizației teroriste Statul Islamic. De pe puntea navei se făceau ieşiri de luptă pentru a efectua lovituri asupra poziţiilor militanţilor. Nava și aripa sa de aviație au interacționat cu marina franceză, care a participat și la operațiunea din Siria.
Nava viitorului
Portavionul din clasa Ford este o navă de război americană care a înlocuit navele Nimitz deja învechite din punct de vedere moral și fizic. Punerea în funcțiune a noului portavion este programată pentru 2017.
O trăsătură distinctivă a noului vas esteprezența unei catapulte electromagnetice pe ea, care funcționează folosind un motor electric liniar. Catapulta face posibilă accelerarea luptătorilor mai ușor și mai precis, ceea ce face posibilă reducerea supraîncărcărilor care acționează asupra structurii de oțel a fiecăreia dintre aceste aeronave scumpe.
În plus, au fost create câteva reactoare noispecial pentru acest portavion, au capacitatea de a produce cu 25% mai multă energie electrică decât centralele electrice similare anterioare. Rezerva de putere rezultată permite navei să reîncarce catapulta mult mai rapid. S-a redus și numărul personalului de service, care se ridică acum la 4.660 de persoane. Acest lucru reduce povara bugetului, deoarece acest portavion american va costa țara cu 4 miliarde mai puțin pentru a opera decât predecesorul său.
Al 40-lea președinte al Statelor Unite
Portavionul „Ronald Reagan” a devenit cu drepturi deplinemembru al flotei în iulie 2003. Nava are câteva diferențe semnificative față de „frații” săi. Prima este prezența a trei (mai degrabă decât patru) cabluri de frână de mare rezistență. În al doilea rând, prova navei are o formă bulboasă, care este făcută pentru a crește stabilitatea întregului portavion.
„Ronald Reagan” este capabil să transporte la bordvreo nouăzeci de elicoptere și avioane. Principala forță de lovitură a navei este aeronava de luptă F / A-18 Hornet, care a fost deja testată în mod repetat în practică în diferite operațiuni de luptă din SUA.
Portavion „murdar”.
Nava „George Bush” primește poreclaNu este o coincidență, ci totul pentru că sistemul de vacuum pentru golirea toaletelor se defectează foarte des pe navă. Adică, pentru a spune simplu, toate cele 423 de vase de toaletă ale navei sunt înfundate. Primele probleme cu aceștia au apărut în 2011, când portavionul și-a făcut călătoria în Golful Persic pentru a finaliza o misiune de luptă.
Cu toate acestea, are și calități pozitive.navă. Deci, în special, sistemul de electronică și comunicații a fost modernizat. De asemenea, procesul de realimentare este adus la un nivel semi-automat. Disjunctoarele de gaz de pe punte au fost actualizate.
Participant activ la operațiuni speciale
Când studiem portavioanele americane care operează, este imposibil să ocolițiatenția sa și „Theodore Roosevelt”. Această navă a fost primul dintre portavioanele actuale, care a fost asamblat folosind un design modular. Fiecare modul a fost construit separat unul de celălalt, iar instalarea tuturor acestor piese a fost deja realizată într-un singur punct prin sudare. Acest principiu al construcției navelor a permis reducerea semnificativă a timpului de construcție anunțat inițial. Drept urmare, pe 25 octombrie 1986, nava a fost acceptată în serviciul militar și a devenit membru cu drepturi depline al Marinei SUA. Începând cu 16 ianuarie 1991, portavionul a luat parte la ostilitățile din Golful Persic. De pe puntea sa au fost efectuate 4.200 de ieşiri, ceea ce a făcut posibilă aruncarea a aproape 5 milioane de lire sterline de muniţie pe teritoriul inamic.
După atacurile teroriste care au avut loc pe 11În septembrie 2001, nava a pornit într-o campanie militară împotriva Al-Qaida, cu sediul la acea vreme în Afganistan. Pe 4 octombrie 2001, lovituri devastatoare cu rachete din apele Arabiei asupra pozițiilor militante au fost lansate de pe un portavion. Ca urmare a operațiunii, nava a petrecut 159 de zile pe mare, stabilind recordul de nave în marea liberă de la al Doilea Război Mondial.
Indiferent câte portavioane au SUAsunt la postul de luptă, fiecare dintre ele este supus în mod regulat la o revizie completă. Theodore Roosevelt nu a făcut excepție în această chestiune. Din vara lui 2009 până în vara lui 2013, a stat la șantierul naval Newport News Shipbuilding (Virginia). Datorită acestei reconstrucții, nava va putea rămâne în rândurile Marinei SUA încă 23 de ani. Costul total al lucrării s-a ridicat la 2,6 miliarde de dolari.
nava păcii
În concluzie, terminând să luăm în considerare întrebarea câte portavioane sunt în Statele Unite, să fim atenți la o navă de acest tip numită Dwight Eisenhower.
Această navă de luptă a fost pusă în funcțiune în 1977an. În perioada 1985-1987, nava era la prima reconstrucție planificată, iar a doua a avut loc în 2001-2005. Timp de aproape douăzeci de ani, portavionul a fost „pașnic” și nu a luat parte la nicio operațiune militară. Cu toate acestea, în 1991 a fost atras de zona de război - Golful Persic. În 2000, nava a oferit zone de excludere a zborului în Iran în timpul Operațiunii Southern Watch.
