Dacă sistemul de evacuare al motocicletei dvs. este acoperitrugină și are un aspect foarte inestetic, merită să ne gândim cum să-l refacem. Banda termică pentru toba de eșapament este un consumabil accesibil și ieftin, care vă poate ajuta să vă îmbunătățiți aspectul bicicletei. Este destul de ușor să îl cumpărați acum, în aproape orice magazin de piese de schimb și accesorii pentru o motocicletă.
specie
Banda termică pentru toba de eșapament se realizează pe baza desilice, argilă expandată, bazalt, carbon sau ceramică. Astfel de materiale pot rezista la temperaturi de la 850 la 1100 de grade. Aceste produse sunt produse cu o lățime a benzii de 25 mm sau mai mult. Pentru motociclete, cea mai convenabilă bandă are o lățime de 50 mm.
Mai recent, a fost posibil să achiziționați dungidoar două culori de bază: alb și negru. Acum, astfel de produse de diferite culori au apărut pe piață. Puteți alege o bandă care se potrivește cel mai bine cu culoarea motocicletei.
În funcție de material și producător, o scindă lungă de 10 m costă de la 1.000 la 3.500 de ruble.
numire
Scopul principal al benzii termice pentru toba de eșapament esteîmbunătățirea aspectului motocicletei. În timp, componentele sistemului de evacuare ruginesc, elementele cromate își pierd strălucirea (și uneori o astfel de acoperire este deteriorată sau decojită). Înfășurând părțile motocicletei cu o bandă specială, nu numai că vei ascunde toate defectele, dar îi vei da și un aspect brutal. A doua funcție utilă a acestui material este de a proteja picioarele călărețului de părțile sistemului de evacuare care sunt încălzite la temperaturi foarte ridicate.
Din punct de vedere tehnic, se pretindeSpecialiștii, înfășurarea cu bandă reduce rata de răcire a gazelor de eșapament și, ca rezultat, mărește viteza de ieșire a acestora spre exterior. Acest lucru duce la o creștere a puterii motorului (deși nesemnificativ, cu doar 2-3 l / s).
O astfel de acoperire crește izolația fonică a sistemului de evacuare, deși aproape niciunul dintre motocicliști nu este jenat de vuietul motorului „prietenului său cu două roți”.
Proces de înfășurare
Procesul de înfășurare a tobei de eșapament cu bandă termică este destul de simplu și nu durează mult:
- Mai întâi, scoateți toba de eșapament și galeria de evacuaremotocicletă (tehnologia dezmembrării depinde de modelul specific al bicicletei, dar, de regulă, demontarea începe în direcția de la motor la montarea tobei de eșapament spate).
- Apoi curățăm temeinic toată suprafața de murdărie.și rugină (folosind o perie metalică sau un dispozitiv de foraj electric). Pentru o curățare mai aprofundată, folosim lichide speciale pentru îndepărtarea ruginii.
- Așezăm banda termică pentru toba de eșapament într-un recipient cu apă (timp de 1-2 ore). O bandă umedă poate fi înfășurată mult mai strâns decât o bandă uscată.
- Fixăm începutul benzii cu o clemă (sau o sârmă) și o înfășurăm cu grijă în jurul țevilor (cu o suprapunere ¼-din lățimea benzii). Fixăm al doilea capăt al benzii.
- După terminarea înfășurării tuturor pieselor, instalați toba de eșapament în poziție inversă, după demontare.
- Pornim motocicleta și încălzim motorul. Banda înfășurată se usucă complet și aderă strâns la conductele sistemului de evacuare.
Pe o notă! Unii proprietari de motociclete preferă să înfășoare doar galeria de evacuare, în timp ce alții preferă să „înfășoare” întregul sistem de evacuare.
Cum să pictezi dacă este necesar?
Dacă nu ați putea găsi o bandă termică pentruo toba de eșapament pentru motociclete de o culoare potrivită și ați înfășurat sistemul de evacuare cu cea mai comună (apropo, cea mai ieftină) dungă albă, atunci poate fi vopsită. Pentru aceasta se folosesc vopsele speciale din silicon rezistente la căldură. De obicei se vând în cutii de aerosoli de 400 ml.
Un singur container va fi suficient.Preț: 420-450 ruble bucata. Ca urmare, bugetul global de remediere nu va fi afectat de economiile în costul benzii. În plus, o astfel de acoperire va crea un strat protector suplimentar împotriva umezelii, benzinei și uleiului.
