Lada Largus Cross - deja doveditămașină clasă break. Combinația dintre designul modern și posibilitatea unei capacități ridicate la nivel de țară fac din acest model un transport foarte eficient atât pentru pavajul asfaltic, cât și pentru condițiile dificile de teren.
Înapoi în iunie 2014, după întâlnireAcționarii AvtoVAZ, mass-media și surse private au început să obțină firimituri de informații despre producerea preocupării de un nou model de mașină, care ar trebui să distrugă radical vechiul concept al industriei auto autohtone. Au existat multe zvonuri în jurul acestei mașini, iar la mijlocul lunii noiembrie a aceluiași an, unele dintre ele au fost confirmate.
Astăzi, este deja bine cunoscut de largpublicului Lada Largus Cross (caracteristicile tehnice sunt prezentate mai jos) și-a câștigat celula pe piața internă. Ea a demonstrat nu numai o nouă direcție în design, ci și echipamente moderne care îndeplinesc standardele europene.
exterior
Corpul "Largusa-Cross" a achiziționat un kit de corp din plastic,protejând partea inferioară a mașinii, precum și o bara puternică față și spate, care este tipică SUV-urilor. Pentru aceasta, oamenii de rând l-au numit „pseudo-crossover”. A apărut un decor nou: o plasă pe grila de admisie a aerului din față, faruri de ceață ascunse într-o fractură (acum decorate cu dungi ondulate pe marginile exterioare), culoare neagră pentru stâlpii ușilor etc. Bara de protecție a mașinii a suferit, de asemenea, o serie de modificări , după care au devenit mai potrivite pentru vehiculele din această clasă, spre deosebire de predecesorii familiei Lada. Elementele umflate adaugă curaj exteriorului. În primul rând, acestea sunt arcurile roților. Acestea sunt accentuate favorabil de suprapuneri care diferă prin culoare de designul general al Lada Largus Cross. Caracteristicile tehnice sunt îmbunătățite datorită corpului simplificat. Parbrizul este înclinat pentru a reduce coeficientul de tragere în timpul conducerii.
Elementele de finisare merită o atenție specială.Contrastul este obținut datorită schemei de culori. În general, paleta neagră este soluția de bază pentru Largus Cross. Poate fi văzut în aproape toate elementele din plastic ale acestei mașini (truse de caroserie, șine de acoperiș, piese interioare, bara de protecție etc.). Această culoare subliniază perfect stilul off-road al mașinii, iar această soluție, aleasă de dezvoltatori, este considerată cea mai de succes.
caracteristici
Creșterea dimensiunii roții la 16 inci șitrecerea la jantele din aliaj ușor a permis reducerea greutății totale a Lada Largus Cross. Caracteristicile tehnice s-au schimbat în bine: s-a dovedit a crește semnificativ nivelul de manevrabilitate și capacitatea de traversare a țării în condiții off-road, precum și pe vreme rea. Și, important, în același timp reduceți consumul de combustibil.
În acest model, a fost posibilă mărirea drumuluijoc cu 25 mm, acum a devenit 170 mm. Și acest lucru, la rândul său, afectează îmbunătățirea capacității transfrontaliere. Actualizările nu se încheie odată cu modificarea jocului; există, de asemenea, o înlocuire a arcurilor, amortizoarelor, blocurilor silențioase care absorb șocurile. Tren de rulare complet reconfigurat, care permite pasagerilor să se simtă cât mai confortabil pe cele mai dificile secțiuni de drum.
Modificări la interior în modelul „Lada-Largus-Cross”
Specificații și echipamente noia afectat nu numai designul extern, ci și cel intern. Deși interiorul a păstrat caracteristicile clasice pentru această gamă, schimbările sunt încă vizibile. În primul rând, au apărut inserții galbene sau portocalii strălucitoare caracteristice acestei mașini. Acest lucru a creat un contrast foarte atractiv între culorile monotone, întunecate, clasice și elementele luminoase individuale. Scaunele și tabloul de bord s-au schimbat semnificativ, cu materiale mai bune pentru tapițerie. Cu toate acestea, intrând în salon, nu veți putea scăpa de binecunoscutul sentiment al industriei auto autohtone. În ceea ce privește confortul, „Largus-Cross” practic nu diferă de predecesorii săi. Elementele principale ale tabloului de bord sunt amplasate în locul obișnuit pentru șofer.
Set complet
Astăzi Largus Cross este vândut de dealeri învariații de 5 și 7 locuri. În 2015, puteți cumpăra o mașină numai în configurația „Lux” Prețul unui crossover de cinci locuri începe de la 600 de mii de ruble, iar cu o aterizare pentru șapte persoane va costa aproximativ 50 de mii de ruble. mai scump.
Este imposibil să treci fără să notezi completările incluse în echipamentul clasei Lux în modelul Lada Largus Cross. Caracteristicile tehnice sunt reprezentate de următorul conținut:
- servodirecție;
- ABS încorporat;
- echipamente multimedia puternice (4 difuzoare, Bluetooth, Hads Free, intrări încorporate pentru Aux, USB);
- Computer de bord;
- oglinzi laterale reglabile electric cu funcție de încălzire;
- aparat de aer condiționat (sistem);
- ridicatoare electrice de sticlă;
- scaune încălzite și multe altele.
Pe scurt despre echipamentul tehnic
Tren de rulare Largus Cross - numai în fațăunitate de acționare. Dar mașina folosește un motor pe benzină în 4 timpi cu un sistem fiabil de distribuție a injecției de combustibil. Practic, șoferii care s-au ocupat de Renault-Logan nu vor vedea produse noi. Acest model poate fi numit prototipul Lada Largus Cross.
Specificații motor:
- Curea de distributie (16 supape);
- 1,6 l - volum;
- Max. putere - 105 litri. din.;
- consum - 8-11 l / 100 km (valoare medie).
O serie de caracteristici generale ale mașinii
- Cu o lungime a corpului de 4470 mm, lățimea și înălțimea sunt de 1750 și 1670 mm.
- Ampatamentul a fost mărit la 2900 mm.
- Garda la sol este standard pentru crossovers și este de 165 mm atunci când este încărcată, iar 170 mm este parametrul de bază pentru Lada Largus Cross.
- Caracteristicile rezervorului de combustibil nu diferă de modelele similare, capacitatea sa fiind de 50 de litri.
- Greutate - 1270-1380 kg.
- Volumul (de lucru) al motorului este de 1590 metri cubi. cm.
- Cuplu - 105 Nm / 5750 rpm min.
- Viteza maximă de deplasare este de 160-165 km / h.
- Accelerare - 12,3-12,9 sec.